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点击：0 | 回复：370 奥迪A6L/A6(进口)论坛 >  感谢版主精华，光棍节A6L 2T黑外黑内岑木提车外加改装作业
 
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发表于 2014-11-3 22:42:07

感谢版主精华，光棍节A6L 2T黑外黑内岑木提车外加改装作业

 

此帖已被收录至论坛精选日报-精挑细选。想订阅此频道，戳这里了解详情。


银行工作，世纪光棍节买的君威2.0乞丐，随着女儿今年4月呱呱落地，本着3年一换车的原则，换车事宜提上议事日程。预算40万左右，日系车不考虑，所以相对比较简单。


奔驰E200L：原本的第一选择，黑外立标，该有的都有了。清楚记得在德国留学期间，打的坐的中期改款前的方四眼E，55W公里，可爱的德国老头对他的老伙计赞美之词溢于言表，而我实实在在的感受就是真的舒服真的安静。本来对于E，我是连试驾都不用试驾的，因为它是奔驰，因为它是E，世界销量最高的行政级轿车。但是就是那么一次，闲来无聊的一次，试了，真的失望。内饰老气我忍了，仪表不够科技我忍了，油门踏板重我忍了，转向粘手我忍了，变速箱思考人生我也忍了，因为它是奔驰。但是有一点，无法忍受，我非常怀疑是不是我的错觉，试驾的时候赶忙看了一眼里程，5000公里的试驾车，为何行驶质感会如此？路面的震动，无论大小，我坐在驾驶座上感同身受，同去的哥们说我太敏感，我只能笑笑。回去以后看各家评测，只有XCP说到了这个问题，有兴趣的可以看看2013年9月3日的那个评测第8页。罪魁祸首就是那个轮胎，255/40 R18的奇葩，E在德国本土E500级别才用到245/40 R18，E400以下都是245/45 R17。北奔就是本末倒置。买奔驰买的就是舒适，我不可能车到手就换轮胎，再加上奔驰销售莫名其妙的优越感，搁置，只能搁置，也许3年后的大改款新E，才能梦想实现。


虽然有人说车头有点小气，但是我认为改款后的前脸更加精致


很多人诟病的腰线，我却觉得这是这代E最迷人的地方



宝马520LI：去了宝马才发现宝马4S真的忙，试了宝马才知道宝马价格硬气确实有硬气的理由，不知道为何有人说宝马的内饰垃圾，在我看来相差无几，不是有镀铬才是豪华，协调才是真的美。试驾了才知道什么叫中毒，动力随叫随到，底盘韧性隔音非常好，油门轻重正好，也许防爆胎一段里程以后胎噪会大，但是瑕不掩瑜，路上那么多的5系，车主不是傻子。最终放弃，原因无他，父母坚决反对，快奔4的人了，要稳重点，况且家里人都对宝马无感，3年后再换车都不知道给谁开。


设计最成功的地方，全方位靠拢7系



尾部设计也无懈可击



奥迪A6L 2T标准：最后去的奥迪4S，离家开车最方便的那家，苏州所谓全球最大5s，试驾的是35FSI，一个感觉：中庸，不显山不露水，没什么短板没什么突出，就像老婆居家过日子，比较接地气，家里都满意，也就不纠结了。


前脸一改沉闷，不知俘获了多少年轻人的心



尾部个人认为是这代A6相比上代提升最大的地方




不知道有多少朋友是像我这样看了一圈最后“无奈”选了奥迪，无论如何，还是那句话车卖的好总归是有理由的，政府采购已经和A6L关系越来越小了，那么每月冠绝同级的销量还是说明了一些问题的。

[ 本帖最后由 will_sz 于 2014-12-11 22:59:43 编辑 ]
 
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发表于 2014-11-3 22:42:42
沙发自己的 上提车作业。上片之前，感谢西瓜太郎，手艺配件都是一级棒，非常非常爽的一次改装，目前为止，改了全车岑木9件套内饰，ACC外观配件，后排高配头枕，车身亮条；等开一段时间后再动电路部分。

抽了个好天气，和哥们的525一起拍了1个多小时，水平有限，多多交流，上片：

外观篇

远看过去，它就在那里


相比5系，A6自有A6的韵味


记得这代A6刚出来的时候，这样的车头着实让人惊艳了一把


靠近点看


侧面，比之前的更凶了


大鹏展翅先展示一下


来到背面，看到这样的照片，是不是觉得肥6的外号名不虚传？


腰线和侧面照片，个人感觉非常漂亮，稳重端庄





内饰篇

原装的铝条内饰个人感觉和A6的气质并不搭调


换装岑木，脚垫是选的御马的咖啡棕，个人觉得颜色比较和谐



让我们再靠近一点（上单反）




来到后排，这是座椅调好后的空间，足够足够了，老婆再也不抱怨了，换上的高配头枕用了都说好



灯光篇

既然是灯具厂，那灯光是自然要秀的（关掉了大灯），实际使用亮度足够，非常满意



使用状况

A6是个复杂体，有短板也有长处，说它不好不对，说它好也不对，这里只说好的。不得不说，真是太省油了，吓死人不偿命



去浦东接了下朋友，回来成这样了


最后上认证必备三件套




结束，请版主认证，如果可以的话，精华就更感谢了，嘿嘿嘿

[ 本帖最后由 will_sz 于 2014-11-24 12:53:47 编辑 ]
 
发表于 2014-11-3 22:43:05
板凳自己的，附上和前任座驾综合对比，对比君威2.0乞丐，如有说的不当，请各位兄台指正。

A6值得点赞的地方（排名不分先后）
1. 配置：相比之前的君威乞丐版，配置提升太多，且多了几项个人认为非常实用的配置和功能，比如说后排侧遮阳帘，后玻璃遮阳帘，后视镜电动折叠，车内后视镜防炫目，座椅带腰部支撑调节，播放音乐时方向盘声音调至最低则自动暂停播放等等。
2. 底盘素质：A6的底盘素质一流，韧性足够但又不失舒适性，颠簸路面给人的回馈很有信心，感受和宝马5系不相上下，但是距离奔驰E还是稍有差距，这个部分相比之前的君威有提升，但是提升有限。只能说君威的底盘是30万以内同级车最佳之一，非常非常优秀。
3. 动力、发动机与变速箱匹配：这点无疑A6完胜，CVT非常非常平顺，市区驾驶，动力随叫随到，延迟很小；高速驾驶，急加速方面不是特别令人满意，和5系有差距。君威就不用说了，之前开的还是改良前的6速变速箱，痛苦程度可想而知，不过经过多年的磨练，我的踩油门技术已经练得炉火纯青。
4. 油耗：非常非常满意，目前驾驶不到500公里，长期综合油耗已经降到了9.0L，平均速度25KM/h不到，系统提示续航40KM时加了200块95号汽油，加完系统提示可以续航390KM，磨合期能到如此程度，实在让人惊讶。相比34000公里的君威（平均油耗9.4L/h），车重还多了200公斤，A6的油耗太让人惊喜。
5. 视野：君威的A柱对视野影响比较大，这点A6做得很好，对安全行车有很积极的影响。
6. 车内空间：这个没有任何异议，A6完爆，毕竟车型取向不同，作为家庭用车，A6空间足够。
7. 汽车灯光：奥迪到底是灯具厂，无论从美观度还是实用度，A6的灯光都做得很优秀，尤其个人觉得自动大灯比君威的，延迟少了很多，且亮度上也非常让人满意。
8. 汽车音响：虽然不是BOSE，但是低配的A6音响还是要比原来君威的那个好，尤其是低音部分，系统可调节的部分也很多，非常具有把玩性。
9. 品牌：这个不用多说，虽然不如BB，但是也是这个级别前3的品牌，跨入豪华品牌，面子还是有的，在外面有些时候比BB管用。

A6让人不太适应的地方（在我看来不能算缺点）
1. 倒车无力：CVT使然，没有办法，几乎都要带油门倒车；上坡路段要非常小心，一定要开auto hold，不然一旦上坡途中有个什么事情，必然溜车。
2. 后桥突起：A6的后桥突起相比5系和E系都高，导致后排中间的人乘坐舒适感非常差，这是因为A6研发的时候已经把四驱系统的空间留出来了，也是无可奈何的事情。
3. 方向盘太轻：个人还是喜欢更紧绷一点，指向性更好一点的方向盘，低速的时候，A6的方向盘尤其轻，不是很习惯。
4. 拨转向灯打方向：只要打了转向灯再打方向，方向盘就会有清脆的一声响，大众特色，不太喜欢。

A6不太让人满意的地方
1. 车厢隔音：有人可能会觉得奇怪，我怎么会觉得A6的隔音还不如君威，我自己的感受是，也许测试数据上A6的隔音要比君威好，但是从实际听感来看，君威的车厢静肃性更好，整体的噪音听感更容易让人接受，而A6，可能我开的时间不长，目前还不太能适应涡轮的声音，尤其是加速时涡轮的声音确实不如自然吸气的好听。并且2T的A6用的韩泰轮胎，胎噪控制也一般。因此对声音比较敏感的朋友，选2.5的没错。单就隔音这一块，大众做得远不如通用，君越都可以完爆A6。
2. 后排座椅：自从新奔驰C出了以后，我看车都会注意下后排座椅的大腿支撑面积，这一点上，这个级别5系最好，E级其次，A6最差，如果是单坐老婆小孩没啥问题，如果是坐大老爷们，支撑个人感觉不够。
3. 倒车影像：看过5系的倒车影像，A6的简直就是笑话，分辨率太低，各种模糊，吓死人不偿命。
4. 关窗声：这个级别的行政轿车，我个人认为关窗声的噪音控制直接影响车辆的高级感，A6相比迈腾没有什么进步，声音还是比较粗糙，翻看了论坛其他车友的帖子，说是使用一段时间后会改善，拭目以待。
5. 雨刷声：A6有个很奇怪的地方，车速越快，雨刷声音越小，低速行驶，雨刷刷完归位时候的那个声音对人简直是折磨。还有有的时候雨刷工作起来会抖动，不流畅，弄点玻璃水喷喷就好了点，过一会又不好了。各种莫名其妙的问题让人实在抓狂，所以敢问奥迪比BB差在哪，我说差就差在细节。

还有其他内容，等开一段时间再更新。
总之，这个价位A6热卖有其热卖的理由，尤其是2T车型以及2.5的低配，只能说大众是花小钱办大事的高手。从产品力上，A6相比E级和5系是有差距的。A6的燃油经济性让我满意，但是并没有达到这个价位应该达到的一些车的标准，尤其是车厢静音性，可能这个方面通用的车的水准是越级的，也或者是我对C级车期望过高了吧。A6在市区走走停停，或者是比较通畅的道路中低速行驶，行车的高级感还是有的，但是一旦上了高架或者高速，行驶质感确实有点掉价，这点上也是和BB比较明显的差距。全面来看，这个级别，最好的无疑是5系，这也是为什么5系入门价格高出那么多，主力车型是525，仍然热卖的原因。

最后附上和前任座驾合影照片，以示纪念。



[ 本帖最后由 will_sz 于 2015-03-07 20:14:23 编辑 ]
 
发表于 2014-11-3 22:57:37

zylzjt 2014-11-3 22:49:33 发表在 zylzjt

恭喜啊！弟兄！东北回来了吧！哪天一起出来聚聚啊！

好啊 嘿嘿。PM你了
 
发表于 2014-11-4 10:33:21

油罐哥 2014-11-4 07:44:10 发表在 油罐哥

哪一款，优惠多少点啊？

和论坛里其他人差不多 比浙江差点
 
发表于 2014-11-4 16:32:10

5lrcsgb4 2014-11-4 11:09:34 发表在 5lrcsgb4

一汽提的吗？什么颜色？

国兴
 
发表于 2014-11-19 23:18:41
顶起
 
发表于 2014-11-21 21:59:15

五月的肖邦 2014/11/20 18:47:53 发表在 19楼

说的很中肯，我现在后悔没买525，当初就看中a6的性价比。

深表赞同 520配置太差 综合考虑起来其实选择是不多的。BBA这个级别的车 选择起来其实简单 价格高的基本就是更好的。
[ 本帖最后由 will_sz 于 2014-11-21 21:59:16 编辑 ]
 
发表于 2014-11-22 09:32:09

cc就是cc 2014/11/22 09:27:40 发表在 22楼

乘坐舒适性三款车里奥迪最差 后座又硬又短 c6开始就这样 奥迪不造怎么想的 最基本的东西都没做好

是的 后排的后桥还是最高的 中间坐人很不舒服。评测文章里面关于这个级别的缺点很少，都要消费者自己去体会，悲哀
 
发表于 2014-11-23 20:56:33

cc就是cc 2014-11-22 10:29:08 发表在 cc就是cc

奥迪就是中庸 没有突出点也没很差 就是低调的代名词 c6的悬挂还很硬 舒适性真是很一般 坐个长途2小时以上 后座真是种煎熬 奔驰大沙发才叫享受 希望下一代A6可以好好改进 看A8惨淡的销量就知道了 差距还是存在的

我觉得BBA都有其各自追求的部分，宝马的驾驶从来就是那么爽，奔驰一直都是那么优雅，而A6的座椅从来就没有特别舒服过，呵呵
 
发表于 2014-11-23 21:03:40

无锡车友6700378 2014-11-23 21:01:48 发表在 无锡车友6700378


恭喜楼主，优惠多少同是江苏的也准备提，谢谢？

优惠一般般 呵呵 20个点做18期免息
 
发表于 2014-11-23 21:07:09

cc就是cc 2014-11-23 20:57:57 发表在 cc就是cc

精辟 还不如c5那款得座椅舒适

C5的静音和滤震都是同级顶尖，可惜很多人不买账啊
 
发表于 2014-11-23 21:13:01

无锡车友6700378 2014/11/23 21:10:28 发表在 30楼

嗯嗯，不错啦。无锡价格不行几家奥迪一个老板。

早买早享受 我一开始也纠结 然后纠结累了就买了 呵呵
[ 本帖最后由 will_sz 于 2014-11-23 21:13:01 编辑 ]
 
发表于 2014-11-23 21:24:12

cc就是cc 2014/11/23 21:21:45 发表在 33楼

奥迪c5吗 销量不是挺好 市场保有量很大 一代经典得开天辟地鼻祖

我当成雪铁龙拉 哈哈
 
发表于 2014-11-23 21:39:27

cgq21cn 2014/11/23 21:35:38 发表在 35楼

君威的隔音确实不错，底盘也非常棒！通用在中高级车上真是够下本的

现在君威君越优惠完后性价比更高
[ 本帖最后由 will_sz 于 2014-11-23 21:39:27 编辑 ]
 
发表于 2014-11-23 21:41:34

cc就是cc 2014/11/23 21:36:39 发表在 36楼

这款车的确不感冒 我说的座椅舒适性和上代的c5比 看着更厚实宽大

是有一定提升 但我觉得应该和同级比 座椅加长那么一点 其实体验会好很多。这一点5系做的最好 E也不错
 
发表于 2014-11-23 22:16:53

西瓜太郎丶 2014/11/23 22:07:32 发表在 41楼

我昨天刚包了第三套真皮 吧原先的桃木换掉了 后换回岑木了 还是岑木看着舒服 显档次

桃木其实也不错的 就是划痕什么的后期养护麻烦点
[ 本帖最后由 will_sz 于 2014-11-23 22:16:53 编辑 ]
 
发表于 2014-11-24 12:51:48

否认 2014-11-24 08:12:35 发表在 否认

此主帖已经被否认设为精华帖
帖子标题：申精，申请认证，光棍节提A6L 2T黑外黑内提车外加改装作业
精华理由：详细购车作业

感谢版主大人，嘿嘿嘿
 
发表于 2014-11-24 15:25:00

cuiinter1908 2014-11-24 15:05:25 发表在 cuiinter1908

楼主，这应该是加了真皮座椅的吧？真皮座椅加上全车岑木9件套内饰，ACC外观配件，车身亮条一共是多少米啊?
咨询下

真皮座椅是在4S弄的，稍微放心点，不然4S会威胁出了问题他们不保，7800，应该是被坑了点。
岑木9件套，ACC外观配件，车身亮条外加2个高配头枕是在苏州这边西瓜太郎那里弄的，不晓得这里允不允许透露，涉嫌广告什么的。40、41楼有他回复，你直接私信问吧，老板人很好的。
 
发表于 2014-11-24 18:51:05

台州车友4241628 2014-11-24 17:06:59 发表在 台州车友4241628

恭喜提车。问个问题，如果把长期记忆重置了是不是车里的总里程数也就重置了啊

这个还没有试过 个人感觉应该不会
 
发表于 2014-11-24 18:58:00

cuiinter1908 2014-11-24 18:44:07 发表在 cuiinter1908

好滴，多谢。 没加全景天窗吗？个人感觉加了更不错了

4S带天窗的在途和现车都没有，如果要加算个性定制，要等好久，所以只能如此啦
 
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