柴菲行驶90000留照(2017.03.19.09.04)
[ 本帖最后由 H013HA 于 2017-03-26 10:14:09
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2017年4月13日91615公里维护保养项目
参加广州大龙华泰圣达菲特约服务站亲情活动,免费30项常规检测:发动机,底盘紧固,灯光检查,轮胎气压平衡,添加油水,电脑检测,规零消码,空调检测,差速器检测,雨刮检测等。
检出右平衡杆球头松动,立即更换;高压管罩松动,紧固;方向机液压转向助力泵回油管渗油(油线下降至近低线),加足油,等待配件,雨刮头丢失,能用将就。
再接下来做行驶10039公里周期的更换机油及油滤芯保养。更换早已滑牙的后座调角器。
自己再动手清洁空调系统,更换空调滤芯和空气滤芯。
华泰圣达菲2006款柴油(现代机头/全套进口电磁阀)版2.0T四驱标准型,一款少有的悍将。
[ 本帖最后由 H013HA 于 2017-04-14 17:54:21
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2017年6月在华工检测站年审,因为三年前给柴菲换的235/70R16,今年轮胎项目要求整改回225后再复检。严格啦!
昆明车友7087451 2017/07/06 10:14:35 发表在 2460楼
楼主 废气太重了 从启动到熄火 每天只要一开车就是黑烟 都快不敢开了 是哪里的问题 求教 跪谢了 10年的柴机2.0T
缸体、活塞、进风量、行车电脑、油品,找特约维修站吧,这车还是值得检查的。
看看这些已经到寿器件,想想它们曾经的坚守,给了咱多少有意思的回忆,必须说一声:兄弟们辛苦了!
副驾一侧转向机球头老化,有轻微异响,更换。
对比可以确认
转向机低压油管老化,渗油,能继续使用。
自购配件更换,车旧也要健康。
装上合适,从这里能看到一段。
注足迪士龙三号润滑油
左后轮轴油迹
对比可以确认
观察一段时间再处理
钢护板呵护中的发动机部件,有些沧桑了;这次是要用弹簧垫圈解决护板在转向时发生的位移异响,成功了。
穿越卧龙塌方段的留念,从凹陷处可以肯定柴菲油箱的刚强和漆面的坚韧。
韩国车有个规律:橡胶/塑料件六年内放心,八年内观察,超过则不保了。这是位于尾箱处的后轮避震杆固定螺丝,黄色部件是新换上的胶垫,旧的已经老化碎裂成粉状。这种老化是逐渐来临的,突然有一天明显了,揭开胶罩一副惨状。更换新垫后才对比到,噪音其实早已出现,现在又回到了新车时的紧凑感。
韩国车有个规律:橡胶/塑料件六年内放心,八年内观察,超过则不保了。这是位于尾箱处的后轮避震杆固定螺丝,黄色部件是新换上的胶垫,旧的已经老化碎裂成粉状。这种老化是逐渐来临的,突然有一天明显了,揭开胶罩一副惨状。更换新垫后才对比到,噪音其实早已出现,现在又回到了新车时的紧凑感。
[ 本帖最后由 H013HA 于 2017-08-26 18:40:25
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