点击:0 | 回复:2517 圣达菲论坛 >  前事新说…宽胎油耗复…2274楼…柴菲四驱AT点击超36万…看完疯吧
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发表于 2016-6-29 18:33:46
 
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发表于 2016-7-11 17:23:56

不会潜水的翼龙 2016/06/28 17:07:49 发表在 2405楼

 
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发表于 2016-7-12 09:32:15

柴菲岁追加口碑

【油耗】

        圣达菲经典2006款2.0T柴油VGT自动四驱标准型之省油,绝无疑问!在高速,可以开出百公里6升多一点,市区拥堵抬高的平均油耗,也就使其上升到平均百公里8升多。当遇上加油站汽油排队,柴油优惠,那门子优越感美得!

【保养】
        首先是加注了爱温无水冷却液,曾在平均海拔4200米以上连续行车9小时后(包括一段海拔4790余米路段),水温完全保持正常,当见到确有汽油车开锅的那一番景象,心情会是如何?其二是慷慨地给柴菲加注上等机油,保证高原缺氧情况下发动机功率强劲。曾在高原一夜零下低温后,早上在海拔约3700余米启动,一次成功!如今柴菲已行84200余公里。
【故障】
        好!这是主题:柴菲有一个原生故障:
        原因是:柴菲发动机的进气量是按平原气压设定,电脑也是据此控制着喷油量,且没有智能调整功能。当进入超过海拔3500米的路段,行驶中的柴菲还能从容对应。一旦停车,即使把发动机轰到4000转,只会见尾管多了黑烟,动力提升几近徒然。然而,解决办法却是:悠!
        何谓悠?鉴于亲历和对原生故障的理解,出现状况时,不急于启步,悠着油门等待停下的涡轮逐渐增压产生功效,然后松刹启动,无往而不胜!有些状况也可以在预见中得以掌控。例如:在非铺装路面和斜坡情况下,启步不要打较大转弯角度;不要锁定四驱进行需要更大扭力的越野和过障;选择比较平缓的停车位置以方便启动……我们仍要记得征服“驼峰航线”的运输机是安装涡轮增压发动机的C46,而不是虽然更先进却没有涡轮增压的C47,高原就认这个。
        要点是:柴油燃烧要比汽油燃烧需要更多的氧气,当高原空气密度趋于明显降低,稀薄的空气里含氧量不够,发动机供氧量开始出现明显不足时,柴菲的热模式传感器却识别不出氧气量的降低,依然是按进气量控制喷油,导致发动机的燃烧出现富油状态,动力因此给打折。如果在这时依然按常规继续加大油门,更多的柴油因氧气不足燃烧不充分,继而就不以动力而是以黑烟予以你报答。
【吐槽】
        对于柴油车,其黑烟滚滚似乎成了形象代言。是脑残了部委头儿们、或是缺乏理工及安全常识?国家对柴油发动机的工作机理需要重新认识,对交通事故中总是燃起熊熊大火的汽油车需要考量担当,不是国外的月亮圆,是柴油发动机的科技进步使其在发达国家的乘用车中取得了更多的应用,只照顾“两桶油”的利益会毁了我们的家园。
[ 本帖最后由 H013HA 于 2016-07-12 09:50:27 编辑 ]
 
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发表于 2016-9-21 20:28:26

不会潜水的翼龙 2016/09/21 09:22:19 发表在 2409楼

这个也看,

一定很辛苦!
 
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发表于 2016-9-25 00:25:08

as3156 2016/09/24 22:45:56 发表在 2411楼

 
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发表于 2016-9-27 00:06:53

夜涩咖啡 2016/09/26 10:04:04 发表在 2413楼

惊了,顶了再看

慢慢看
 
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发表于 2016-10-2 16:03:36

家有宠物 2016/09/29 12:16:38 发表在 2415楼

我的圣达菲6年了 也准备换车 宝马5系或凯迪拉克 看你买了沃尔沃 XC-60 这个车使用如何

我也是从 B B A 中做了半年的功课,选这款的关键是兼容93号汽油,已经遇到过几次没有97号油。这车的自适应巡航是最为突出的实用功能,轻松很多很多,行人安全系统有多次启动过,特色确实安全。建议关注自适应巡航功能,无论什么品牌,或者去找有这个功能的车试驾一下。
 
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发表于 2016-11-1 17:30:42

fang8899 2016/11/01 14:27:29 发表在 2417楼

楼主是个重情重义的人,赞一个,我的圣也6年了,平时少开,7W多公里,放着也为记念:0)

我还会和它溜。
 
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发表于 2016-11-25 00:40:00
 
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发表于 2016-11-25 00:40:57

HBC311 2016/11/24 04:18:33 发表在 2419楼

圣达菲D4EA己行驶17万多公里,因驻地偏僻附近没有4S店。现离广州400多公里,如方便将大龙维修站的地址电话发来。谢谢!!

看看
 
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发表于 2016-12-1 23:32:56

墨马MOMA 2016/12/01 08:36:26 发表在 2423楼

我的车新车买来的时候都没有你的那么低的油耗,我记得大约9?10升油,现在是12升油百公里,全部市区。最省油时速应该是80吧,因为到了80公里,转速又下降大约500转,可能是可变涡轮的功劳吧。

是不是现代原厂柴油发动机呢?
 
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发表于 2016-12-3 17:50:23

墨马MOMA 2016/12/02 16:47:43 发表在 2426楼

我在网上看到有个大黄蜂无水冷却液,二百来块钱一桶,您觉得靠谱吗?

不肯定,但柴菲换装无水冷却液觉得靠谱,一是铸铁发动机防锈,二是柴油发动机温度高。高原长途行车切身体会靠谱。
 
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发表于 2016-12-3 18:13:41

墨马MOMA 2016/12/03 18:01:32 发表在 2429楼

是进口
 
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发表于 2016-12-3 18:15:40

墨马MOMA 2016/12/03 18:01:14 发表在 2428楼

我在山东,您认为无水冷却液冬季是不是会升温快一些?您再帮我看一下,我的电磁阀是国产的还是进口的

升温快,传导快。
 
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发表于 2016-12-4 15:46:47

墨马MOMA 2016/12/01 08:32:22 发表在 2422楼

船博士电瓶表现如何?

船博士目前正常
 
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发表于 2016-12-5 21:11:01

墨马MOMA 2016/12/05 07:32:19 发表在 2433楼

我的车急加油的时候会冒黑烟,前几年好像没冒的这么厉害。应该怎么保养一下呢?

黑烟是柴油燃烧不全,认真检查发动机进风系统,排除吸气不足。如果机油也有减少,应该是气缸有磨损,就要大修了。燃油质量也可以到不同油站加油比较。
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发表于 2016-12-6 21:27:12

墨马MOMA 2016/12/02 00:05:21 发表在 2425楼

D4EA发动机,自动四驱豪华,跟你的一模一样。

现代发动机省油一点点
 
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发表于 2016-12-8 18:13:08

墨马MOMA 2016/12/07 08:02:28 发表在 2437楼

一点也不省啊,上一箱油200块跑了280公里,5.05元一升啊,百公里14个油

我最低到过6.27,全高速连续1800余公里7.54,开车习惯和路口是没有可比性的。
 
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发表于 2016-12-10 09:59:09

墨马MOMA 2016/12/09 17:36:48 发表在 2439楼

今天我换了无水冷却液,可是只加了不到7升,还不到两桶。是不是因为天气冷,没打开节温器的缘故?

//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-477-3729320-95.html#1881 前事新说…不留心病做维修…1919楼…柴菲四驱自动兴趣+千幅大图 - H013HA
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千万别是没排干净原来的冷却液!
 
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发表于 2016-12-10 20:22:12

墨马MOMA 2016/12/10 19:53:08 发表在 2441楼

如果没放干净的话,水会跟防冻液溶解吗?会慢慢蒸发出来吗?

是更换的流程问题,首先是放,然后灌水冲洗,再用高压气泵吹净。这是必须的流程!无水液里有水还有什么意义,烧发动机蒸发水可能也很笨吧?
 
 

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