引用:
原帖由 maomao61 于 2012-02-23 16:53 发表在 64 楼
既然迈腾在国外叫帕萨特，为何进口B7仍然叫magotan，进口B7旅行版仍然叫magotan variant，另，方向盘不正的是新帕吧。迈轴距长，但帕比迈车身长，调头谁好谁坏还不一定。宣称同平台的两车，后备箱差距太大了，不解啊。
2、方向盘不正就是迈腾，毋庸置疑了，开这么长时间了我还能分错吗？这都是我第四台车了。
3、车身长一点点，对转向影响不大。而轴距长的才导致转弯半径过大，而不是决定于车身长短。
4、后备箱大小跟设计有关，迈腾的大是因为他的后备箱高。
引用:
原帖由 deep1014 于 2012-02-24 02:27 发表在 69 楼
还是迈腾吧。
引用:
原帖由 lilm 于 2012-02-25 22:10 发表在 71 楼
在帕坛上看，貌似说的是新帕方向盘不正，稍稍靠右了点，难道迈腾也是吗？
引用:
原帖由 红色男爵2011 于 2012-02-26 22:09 发表在 72 楼
说的很到位，新车评网的颜宇鹏也是这么推荐的。现在帕萨特大量现车，甚至还有优惠。总体来看的话，2.0T的车型迈比帕要贵到2万以上，毕竟迈要加价。
引用:
原帖由 Mercedes_AMG 于 2012-02-26 23:19 发表在 75 楼
引用:
原帖由 韩柏8250 于 2012-02-27 07:30 发表在 77 楼
喜欢新帕的前脸和新迈的屁屁
引用:
原帖由 gxnnwcq 于 2012-02-27 08:10 发表在 78 楼
5、还有好像是一个裙边的什么东西帕萨特是金属的，迈腾是塑料的。_____你说反了，是前雾灯过上的反光板，迈是渡铬的，帕是塑料的！！！！
我说的是裙边，脚踏附近。
引用:
原帖由 红色男爵2011 于 2012-02-27 08:12 发表在 79 楼
帕萨特降价是肯定会的，上海大众的产能一直是过剩的。一汽大众估计在新工厂未启用前就一直加价了。还有迈腾确实做工好，适合商务，所以需求大些。我个人还是喜欢帕萨特，不喜欢悬挂软的。
引用:
原帖由 jljslxd 于 2012-02-27 08:49 发表在 80 楼
楼主貌似很客观，其实仔细品味一下还是有很大的主观偏向性，迈腾比帕好的地方也就是一点点，帕要是比迈好的地方就是好的不一般，好很多，这就是楼主的心态，也没什么，萝卜白菜各有所爱，说明白了就行了。其实都是大众的车我们本身没有太大的偏向，买车之前就是要看实物，那是骗不了人的，每一处细节一对比就心中有数了，我买的是迈腾，这就是结果，不过还是要感谢楼主很认真、很仔细、很辛苦地做了有自身主观色彩的详细讲述，谢谢啦…
可是自从看了你的回复，我才发现，他们文化都没你好。哈哈哈
哥们你还是看看别的帖子吧！真服你了。
引用:
原帖由 北方隐者 于 2012-02-27 09:55 发表在 81 楼
如此好贴必须得回，支持了！
引用:
原帖由 zengxifu 于 2012-02-27 10:05 发表在 82 楼
害怕DSG保后中奖
引用:
原帖由 甄晟 于 2012-02-27 10:21 发表在 83 楼
35岁以下 在北方呢
看你喜欢激烈驾驶不，看你平时后排拉人不。很多因素。你说全了，我可以帮你推荐一下。
引用:
原帖由 hotsnow 于 2012-02-27 11:28 发表在 85 楼
LZ辛苦！顶
引用:
原帖由 numberlove 于 2012-02-27 15:16 发表在 87 楼
请教楼主2012新迈腾什么时候出？北京的4S店都说没接到通知啊~~~是不是那些配置只会出现在2T至尊型上？谢谢
我们这里已经到店快一个月了。
引用:
原帖由 红色男爵2011 于 2012-02-27 20:37 发表在 97 楼
对啊，毕竟大多数人买车还是为家用的。不过在适合家用的前提下，适当的满足下自己的私欲也未尝不可啊。新迈腾跟新帕就是这样的车啊，大众对中国市场的把握真是精准啊。。。。。。
引用:
原帖由 林双2010 于 2012-02-27 21:28 发表在 100 楼
文章写得相当详细，很精彩，辛苦了。但是楼主是帕萨特的车主，所以文章还是避免不了预设前提的偏好，帕萨特好还是迈腾好，无所谓，只要自己喜欢就行，真正偷着乐的是大众，因为选哪一辆都是它赢，小鬼子算盘打得精
引用:
原帖由 ydh2561910 于 2012-02-27 21:38 发表在 101 楼
看了这个，真希望买了迈腾使用两年全部坏了，然后换新的
引用:
原帖由 YYTTyytt 于 2012-02-27 21:49 发表在 102 楼
帖子比较长 但写的不错 今天只看到后遮阳帘的比较 我可以告诉你 B6 也就是老迈腾是有这个的 包括胎压监测也是有的 但是都是在高配车型上的 不过这两个东西确实可以没有 改天接着看你的帖子
|
|
