欧蓝德车门升窗出现一个现象
我觉得是不是故意这样设计,为的是最后压紧外面玻璃压条?这个“设计”是否合理?别的车没有设计成这样 ,也能正常使用啊!
有车友自己改了,把内饰板拆下来,然后在固定铁板(拉手那里)上那个螺丝孔的旁边重新打孔,焊上一个螺母,做为新的固定点位。重新装上内门板,情况就改善了。这样改装会不会带来外侧车窗玻璃压条压力不足,漏风、漏水呢?
不知道大家关注过这个问题没?有没有车友自己动手改过的?效果怎么样。[呲牙]
在论坛里也看到有车友说欧蓝德玻璃升降的托架会发生玻璃从上面脱落,造成车窗不能正常关闭。其它车型发生玻璃从托架上脱落的很少,欧蓝德这样是不是与上面这个问题有关?是太紧了,升降器升降过程阻力太大么。
1134993177 2019/05/04 16:09:05 发表在 15楼
应该都是这样的,因为我见别的车都是这样。
深圳车友2777837 2019/05/05 21:47:32 发表在 23楼
NND,我今天刚提回来的也是这样子的
佛山车友6693469 2019/05/07 22:21:56 发表在 27楼
电机向上升力,最后顶实了门板都顶开一点点,所以觉得有点变形,好多车都有这情况,宝马奔驰的就没有,因为它内门板有加铁板
唐山车友2514255 2019/05/21 17:12:08 发表在 33楼
我的也这样,尤其驾驶位这边更加幅度大,玻璃到顶的时候,内饰还发出咯吱咯吱的声音,挺享受的
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