秦大伟1203 2019/05/05 01:57:01 发表在 20楼
逼死强迫症啊,每次升降窗子就特别别扭
ac2apg6i5 2019/05/05 21:47:32 发表在 23楼
NND,我今天刚提回来的也是这样子的
提车一瞬间就发现这个问题了,然后马上去试了其他车,都一个***样。
还有,两条A柱盖板中段都是翘弯的,连进口版都一样。鳥样。
草原之狐2008 2019/04/19 21:09:03 发表在 7楼
想过处理一下么?
牛角哥 2019/05/07 17:13:26 发表在 25楼
提车一瞬间就发现这个问题了,然后马上去试了其他车,都一个***样。还有,两条A柱盖板中段都是翘弯的,连进口版都一样。鳥样。
aqp64psx9 2019/05/07 22:21:56 发表在 27楼
电机向上升力,最后顶实了门板都顶开一点点,所以觉得有点变形,好多车都有这情况,宝马奔驰的就没有,因为它内门板有加铁板
木易成林 2019/04/19 15:37:47 发表在 沙发
我也有此问题 没管
路过天涯海角 2019/05/07 23:16:42 发表在 30楼
有这通病?我上次发现欧蓝德右边雨刮挡住了视线,全部都这样,自己掰了就好了
aqw8k7j3z 2019/05/21 17:12:08 发表在 33楼
我的也这样,尤其驾驶位这边更加幅度大,玻璃到顶的时候,内饰还发出咯吱咯吱的声音,挺享受的
草原之狐2008 2019/04/19 15:10:52 发表在 主楼
大家好,欧蓝德车门在玻璃升窗快接近顶点时,内饰门板有一个向里推一下的力,同时内侧把手部位还有一个很明显的位移。为什么会这样?4S店解释正常(当然这些货也不懂什么)。 我觉得是不是故意这样设计,为的是最后压紧外面玻璃压条?这个“设计”是否合理?别的车没有设计成这样 ,也能正常使用啊! 有车友自己改了,把内饰板拆下来,然后在固定铁板(拉手那里)上那个螺丝孔的旁边重新打孔,焊上一个螺母,做为新的固定点位。重新装上内门板,情况就改善了。这样改装会不会带来...
风起树静 2019/07/09 14:36:06 发表在 38楼
我的也是这样 发现好长时间了 我认为是顶端入卡槽是产生的位移,同时也压紧了压条 关闭更严。
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