点击:0 | 回复:61 马自达2论坛 >  M2助力转向系统(方向机)【专业者飘过】
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
只看楼主 收藏本帖
发表于 2010-4-3 22:09:42

M2助力转向系统(方向机)【专业者飘过】

 

我在这里和大家共同学习一下咱们M2的转向系统,上一次咱们学习的是手动挡离合器的组成和工作原理。

助力转向系统,咱们常见的有:液压助力和电动助力。

液压助力分为 机械液压助力和电子液压助力。而电子液压助力其助力原理与机械式液压助力完全相同,而与机械液压助力最大的区别就是不再使用由发动机通过皮带驱动的液压泵,而是换成了电力驱动的电子泵。

机械液压助力如下图



 

电子液压助力如下图


[ 本帖最后由 吉顺吉 于 2010-04-03 22:11:57 编辑 ]
 
分享到:
19
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-3 22:13:08
咱们M2的转向系统的电动助力的,这是咱们要学习的重点。
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-3 22:13:50

        电动助力转向系统(Electric power steering 简称EPS or EPAS) )也是上世纪90年代后期开始才逐渐应用到量产车上的转向技术,

液压助力系统一样,仍然是基于齿轮齿条式转向机构而来,只不过助力机构由复杂的液压机构变成了依靠电动机产生助力的系统。
        电动助力转向根据作用位置的不同主要有两种结构。这两种结构分别是对转向柱和转向拉杆施加助力。

        第一种结构是对转向柱施加助力的电动助力结构,是将助力电机(带有减速机构,起放大扭矩作用)直接接驳在转向柱上,电机输出的辅助扭矩直接施加在转向柱上,相当于电机直接帮助我们转动方向盘,咱们马自达2就是这种。

 

        先看看长安马自达M2的资料图片










[ 本帖最后由 原装动力普力马 于 2010-04-03 22:16:53 编辑 ]
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-3 22:18:31

先看看图片

从上图中咱们可以看出,电动助力转向系统的结构非常简单,是由传感器、控制单元和助力电机构成。在转向柱位置安装了转矩传感器,当方向盘转动时,转矩传感器探测到转动力矩,并将之转化成电信号传给控制器,车速传感器也同时信号传给控制器,控制器运算够供给电机适当的电压,驱动电机转动,电动机通过减速机构将扭矩放大推动转向柱实现助力。其根据速度可变助力的特性能够让方向盘在低速时更轻盈,而在高速时更稳定。

 

 

再把上图的下部分放大

 

 

咱们再来看看M2实物图
















[ 本帖最后由 原装动力普力马 于 2010-04-03 22:24:42 编辑 ]
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-3 22:25:33

第二种结构是用助力电机推动转向拉杆,电机和转向柱机构是分开的(马自达睿翼就是用这一种)。

看看实物图片




[ 本帖最后由 原装动力普力马 于 2010-04-03 22:26:16 编辑 ]
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-3 22:32:04
咱们M2的车主,重点要学的是3楼,专业者,咱们可以交流一下,具体可以通过其他方式,共同学习一下长安马自达维修手册。

由于我水平有限,不足之处请版主ayaocg 等TX给我指点!
谢谢欣赏!
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-3 23:20:07
刚才在版主ayaocg创建的Q群上,有怎么一位TX,是动力专业的。
他一看就知道,我原文表述一下
老轨(578211811) 2233
M2是直接电动机齿轮齿条驱动

咱们M2论坛的高手还是比较多!
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-4 13:10:08
引用:
原帖由 shifanglong 于 2010-04-03 22:41 发表在 8新窗口中打开引用楼层
马自达2这车子算是和转向助力油彻底说拜拜了

```````````
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-4 22:02:59
有请大家来指点一下,不然快沉底了。
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-4 22:45:15
引用:
原帖由 flamingsnow 于 2010-04-04 22:29 发表在 20新窗口中打开引用楼层
唉,,实在是对机械什么的提不起兴趣。。。

哦,谢谢你的提醒,也怪不得比较少人来光顾一下,
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-5 18:49:44
引用:
原帖由 QQ503921 于 2010-04-04 23:01 发表在 22新窗口中打开引用楼层
很专业,顶!你和海丰是坛子的一线车友,不过我不懂,只知道车好开,你说的那个老轨在QQ群5,是个动力内行的海员

哦,怪不得人家一看就懂
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-5 19:59:17
引用:
原帖由 kaka20103 于 2010-04-05 19:31 发表在 25新窗口中打开引用楼层
确实很专业,很好,但确实我看不懂,谢谢。这个贴子主要是说明M2的好,是吗?有什么要注意的吗?谢谢。顶


M2是重点要学习的,咱们M2的方向机的电动助力的,不像液压助力,液压助力是着定期加助力油。

咱们M2是不用的。

 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-6 21:27:02
引用:
原帖由 ayaocg 于 2010-04-06 21:16 发表在 33新窗口中打开引用楼层
此主帖已经被ayaocg设为精华贴
帖子标题:M2助力转向系统(方向机)【专业者飘过】
精华理由:专业佳作

感谢ayaocg版主的指点和大力的支持!
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-6 22:25:08
引用:
原帖由 早霞晨光 于 2010-04-06 13:50 发表在 30新窗口中打开引用楼层
老马,M5是哪一种?

马自达5是电子液压助力的
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-4-13 00:11:36
引用:
原帖由 007ly 于 2010-04-12 15:41 发表在 41新窗口中打开引用楼层
马2劲翔也是这种电子的对吗?好现有人说,这种电子助力的方向盘扣死,不会出问题,如果是液压式的方向打死后要及时回一点,不知道这种说法对否?


是,正确。

发动机转速时,方向盘处于极左或极右的位置的时间不要超过5秒,否则会损坏动力转向系统。

 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-5-6 17:03:33
引用:
原帖由 QiaoKaCOM 于 2010-05-06 17:01 发表在 43新窗口中打开引用楼层
我打方向盘(不用到打死的地步)转弯的时候都会有磨擦声~ 怀疑跟这个助力转向系统有关系~

是金属声音?
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-5-6 17:24:21
引用:
原帖由 QiaoKaCOM 于 2010-05-06 17:20 发表在 45新窗口中打开引用楼层
又好象不是金属的声音~ 这个问题之前有发过贴~ 马侠也关注过哦~ 就是那种打死方向才有的声音~ 而实际我只是打一点方向就会有这声音~打算过去4S看灯罩问题顺便咨询下这个方向问题~

是原地打就会?还是在行驶过程中打方向就会?
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2010-5-6 17:34:03
引用:
原帖由 QiaoKaCOM 于 2010-05-06 17:27 发表在 47新窗口中打开引用楼层
原地的没试过~ 因为我知道这样不好~ 所以是在行驶过程中就会~


存在如下的可能,着逐一排查。

悬挂的转向球头、下摆臂球头、半轴球笼或半轴外球笼出现磨损、松动而造成的,也有可能是减震器上的螺母松动,产生的间隙也会导致这种异响。

另外也可能是这种原因,我给你个链接,你参考一下

//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-470-6156028-1.html

 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2014-8-28 17:21:38

鹤壁车友5080182 2014-8-28 10:15:19 发表在 鹤壁车友5080182

你好,我这有一台M2,电子助力,EPS灯打着车后一直闪,并且在往左打方向时偶尔沉一下,无故障码,请问是什么问题呀?

EPS灯偶尔亮,应该是EPS灯开关接触不良所致。
 
  • 吉顺吉

  • 发信息

  • 精华:67帖
  • 帖子:479帖 | 44934回
  • 注册:2009年3月2日
  • 来自:广东 汕头
  •  
发表于 2014-8-28 22:55:06

MZD2020 2014-8-28 21:25:47 发表在 MZD2020

m2 哪来的eps?美日走私版?

是电子助力,估计是海外版吧
 
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子