点击:0 | 回复:2139 Polo论坛 >  单车独驾滇进新出再回西藏,与爱人一同去回味那曾留存心间的容颜
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发表于 2013-6-18 15:38:35

一路风景伴我行,快乐行进在214国道。











快到香格里拉时,遇到一对从杭州开车上来的小夫妻,1.6手动档的晶锐,听说我走川藏线进过藏区,便决定同我们一起走,当走到波密时因警察查车与我们分开,后来他们走青藏线平安返回。我们路途中不间断用短信交流路况信息,直到他们平安到达杭州。


塌方随处可见。


214国道骑行者众多。


这位骑行者的打扮好象来自花果山。



在这里休息一下。









此处人比山高更比电线高。




喇嘛也爱美景。







[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-18 15:49:55 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-18 15:54:42

娱乐最帅杖 2013-6-18 09:13:21 发表在 娱乐最帅杖

云南人民欢迎你

 
谢谢你!
 
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发表于 2013-6-18 21:39:38

成都车友6496794 2013-6-18 16:35:40 发表在 成都车友6496794

楼主为啥不走川藏线,要绕道走滇藏线?好奇

 
川藏线318国道我2011年就已经走过,应该说POLO车走此路有一点难度,但是和219相比难度不算大,今年从芒康开始对于我来说就是重走318线。
 
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发表于 2013-6-18 21:42:13

苦瓜烘蛋 2013-6-18 20:37:21 发表在 苦瓜烘蛋

川藏318肯定是吃不消的 涉水路面,翻修路面

 
没什么吃不消的,POLO走川藏318无任何问题,本论坛已经有很多车友用POLO走过这条路。但是用POLO走过219的不多。
 
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发表于 2013-6-19 08:35:45

行进中,前方出现一座精美的雪山,停车那是必须的。



    白茫雪山,214国道上的一处著名风景,她经常掩在云雾中,不轻易示人,很多走过214国道的车友都在经过此地时与她失之交臂,俺的运气真不错!


LD超级兴奋,赶紧来了个基本造型。


又跑到旁边草甸上跳跃了一把。


还没兴奋够,顾不上摘下装备(包和单反),又来了个对于个别同学有点小难度的标志性动作。






身体的协调性及柔韧度还可以的。

 
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发表于 2013-6-19 09:06:04

走过香格里拉,古城的商业化氛围冲淡了我们对她的兴趣,加之天空云层很厚,周边的自然风景被挡了个严实,不得已我们继续前进,前方是德钦。











路边的悬浮地层看着让人心惊。








前方山沟里那片建筑就是德钦县城。


拉近了看看,全城只有两个中石化加油站,均不能使用加油卡,加油必须现金结算,我们到的这天因雷暴还全城停电,所有餐馆、旅店只能靠腊烛营业,晚上想为手机等用电设备充电是不可能的了。



[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-19 10:59:34 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-19 09:35:26

德钦条件一般,我们继续前行,准备到飞来寺休息。

飞来寺距德钦约十二公里,是梅里雪山景区,这里的旅店餐饮业比较齐全,条件要好很多,但因为停电,一切均不存在了,我们在这里度过了我们此行第一次没有电,没有水的夜晚。虽然没有电,住宿条件打了折,但旅店标间的价格绝不打折。

梅里雪山藏在云层中。


但在一角透出了一缕光线,象佛光一般,众多游客端起相机,疯狂地谋杀了一通快门,只听见耳边一片不间断的快门声。


俺也用长焦镜头咔嚓了一通。才发现梅里的身影在这佛光的折射中显露在背景的云层中。真是很奇妙,相机不能全面再现当时的美妙景象,只有这张图片能隐约看到梅里的部分身影。





看来要拍梅里的全景要等明天了,当然还要看明早的天气情况。

[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-19 09:43:58 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-19 09:40:24

观海者 2013-6-19 09:14:35 发表在 观海者

真的很羡慕你呀,我和媳妇没有这么充足的时间呀。一共用了多长时间,花费多少,能告知一下吗。

 
全程用时二十六天,十五天的年工假,加上两头和中间的周六周日八天,恰逢今年端午三天小长假,总计二十六天。两人一车全部费用差点不到1.6万元。
 
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发表于 2013-6-20 08:42:17

苦瓜烘蛋 2013-6-20 01:18:41 发表在 苦瓜烘蛋

这话说的有点大了。。 318四川新都桥-海子山 几百公里烂路,从新都桥开到雅江,从雅江开到理塘,一个面包车,百来公里的路,开了7,8个小时。POLO怎么过?

 
路是自己走过来的,不是说话说出来的。你说的这段路我用POLO已经走过,怎么能叫话说的有点大?再说用POLO走过这段路的又不只是我一个人,本论坛就有,难道你自己走不过去的路别人也必须过不去吗?
 
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发表于 2013-6-20 16:18:14

晚上一夜风雨,早上早早起床赶到飞来寺最佳观测点拍摄梅里雪山。天空很给力,应该说运气不错。





主峰还藏在云中。




LD面对雪山在许愿。


主峰渐露真容。


对雪山的敬畏不分国籍。







 
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发表于 2013-6-20 16:39:35

离开飞来寺,下一站就是西藏的芒康,在那里,国道214将与中国的景观大道318国道会合。














车与牛并行,车必须让牛先行。












又到澜沧江边,好亲切呀!




 
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发表于 2013-6-20 16:47:28

美景篇(全程)


214国道美景















































214国道上这才是老大。




[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-20 21:31:55 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-20 20:38:16

苦瓜烘蛋 2013-6-20 18:42:59 发表在 苦瓜烘蛋


能过你就发点图上来撒 忘了你老POLO 多牛啊 哈哈 我是NEW POLO不敢走呀 只能骑车过呀 不过话又说回来无图无真相,你也上两张图看看撒 哈哈

 
你发的这几张图片也不是雅江至海子山段路最烂的部分,也很想见识一下你用面包车过的图片,用别人的图片就算你走过?其中这张的地点也不在雅江至海子山段,请弄清楚这段线路上的标志性特点再侃也不迟。自己不敢用POLO走318就别质疑走过这段路的其他车友,起码别人作为男人敢走,且在没有他人帮助的情况下顺利通过。
请你用POLO走一次川藏线我们再讨论,否则没有意义。
 
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发表于 2013-6-21 08:40:30

苦瓜烘蛋 2013-6-21 00:19:47 发表在 苦瓜烘蛋

涉水路面是什么路段我不解释了。是不是借别个照片我也不解释了。我不是开面包,是坐面包
开个POLO进藏,拍些风景,说各种没难度 各种PASS 你想表达个啥?你车技多牛,多勇敢,多男人。还是进藏跟绕城高速一样简单?世上神人多的是。四个轮的崇拜两个轮的,两个轮崇拜徒步的,徒步的崇拜朝拜进藏的。 进藏那可不开玩笑的。发帖要负责。
现在发帖的人一般分两种,建议帖,把各路段的情况通告,以警示后人。
还有一种叫旅游炫耀帖,还有一种病叫旅游炫耀症。
我去年骑车进的318,把你POLO放家里吧,我下个月骑新藏219。我等你啊你来不?开车进藏,全靠自己的真男人。

 
建议你还是歇歇吧,请你把四条主要进藏线路全走完再炫耀。
    进藏的方式有多种,每种进藏方式都是每个人根据个体的条件和能力所做出的理性选择,它是每个人圆梦的过程,都是应该得到尊重的,根本谈不上什么谁崇拜谁的问题。至于你,崇拜谁是你的自由。
    世上无神人,只有意志坚定的人。作为一个只部分骑行过川藏线单车爱好者,在自驾论坛借别人的帖子大谈骑行318、219,是谁在炫耀不言自明。
    当你骑行过滇、川、青、新四条线后请把你的感慨发在BIKETO(真正的骑行者途中不会搭车,单人独立骑行全程),在BIKETO那里我的级别是“黄金骑士”,相信你在这里能学会尊重,感知崇拜,你会知道应该崇拜谁,到那时你所炫耀计划骑行的路线还有新鲜感吗?
    当你有能力自驾完成滇、川、青、新四条线后,并有能力解释涉及所行驶路况、自拍图片等信息后再参与自驾论坛的讨论才有资格。
    争论就此打住。也请你不要干扰我与其他车友分享祖国山川美景和我本次旅行的收获。

    请自重!!!
[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-21 10:30:55 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-21 11:04:46

澜沧江老桥,曾经有过很好的记忆,现在废弃了,不过站在上面依然亲切。





江水在这里来了个急转弯




难道山腰上的建筑物是小水电站?














[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-21 11:24:35 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-21 11:32:15








 
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发表于 2013-6-21 16:01:14

走过芒康,踏上318,多么熟悉的路段。



上山的路还是那样。






山顶标志没有变化。


在山顶回望刚才走过的路。








下山的路完全修通。标准的二级路面。





[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-21 16:07:30 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-21 16:28:59

这次下山路过平安村时没有遇到手持棍棒和镰刀拦路要线的小孩。

遇到了几位和气的喇嘛,互道“扎西德勒”



一直行驶到如美桥边





如美镇一如从前。


过桥便到限速查验点。这次路边修建了公厕,很人性化。


如美桥这一侧正在修建一座规模不小的大跨度桥,日后将会取代它,它离完成自己历史使命的一天不远了。


走过川藏线的车友对这座纪念碑都不陌生。


是先烈们用生命的付出,才有我们今天的天堑变通途。走在川藏线上,最应该让我们记住的就是他们。


过了如美镇,开始觉巴山约三十公里险路,不过今天的上山道路已经不同以往,基本上都是油路。
















[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-21 16:39:34 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-23 20:45:56

苦瓜烘蛋 2013-6-21 20:30:58 发表在 苦瓜烘蛋

其实我很理解你。觉得我是啥人啊,还有资格质疑你?你都是四条线跑完的人,论坛黄金骑士,还是自驾真男人,对吧。有什么资格评价质疑你啊。乖乖的羡慕跟帖就是。最后给你费些话,你就别回了,啊,听哥的,别气出病了。
避重就轻:避开敢不敢去骑新藏线这一问题。黄金骑士?牛B! 哈哈
自以为是:我怎么老感觉你狠觉得自己牛B哄哄?又要装着自己很谦卑。我倒想问问你 我到底说了你啥?我不就是怀疑你了,瞧你那不高兴样。心里特憋的慌?你也去过318 我也去过 唯一不同你开车,POLO底盘什么样大家都知道 没去的人自然疑问重重 你还好 给别人来句 四条线都自驾再回来跟你讨论,讨论啥?你等别人出事了半夜来找你赔命是不。
管中窥豹:骑...

 
看你的帖子里的外型还象个人样,但你的心胸和人品和你自己表白的一样,自大狂,闷骚男也是抬举你,看你的语言便知你的档次。
感觉遇到了华丽袋装的垃圾!!!
[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-23 21:00:10 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-23 21:40:32

过帮达限速点时应LD要求由她骑行业拉山,装备齐全后,开始骑行。





成功登顶。



然后从山顶顺七十二拐放坡骑至怒江桥边。






[ 本帖最后由 爱死POLO 于 2013-06-23 21:41:57 编辑 ]
 
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