点击:0 | 回复:379 明锐论坛 >  刷ECU-改排气-狮特强化-D2避震-运动进化论,科普+作业,申精!
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发表于 2014-9-28 21:01:29

宁檬檬檬 2014/09/28 19:12:09 发表在 339楼

好帖 都定啊 别沉了!~!~~!~!

哈哈,很久的贴了,谢谢捧场
 
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发表于 2014-10-24 18:11:20

大学生自习室 2014/10/24 17:23:11 发表在 345楼

该楼已被删除!
续帖就该升高底盘准备进藏了
 
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发表于 2014-10-30 21:04:56

广州车友3156735 2014/10/30 13:55:02 发表在 347楼

该楼已被删除!
谢谢支持
[ 本帖最后由 sproc 于 2014-10-30 21:05:17 编辑 ]
 
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发表于 2014-12-30 11:56:23

优派小哥 2014/12/30 10:18:36 发表在 358楼

还是很专业的,改装需要很好的改装知识,像我们不太懂的就容易走弯路,如果有一家很专业的改装店,然后老板人不错的话,这样还有得玩,要不就会很费钱,还上火。如果自己又有一定知识再遇到好的改装店那就完美了。

自己要精通,改装店目前没啥专业的。
原厂车那叫“大众定制”,最中庸,基本满足最广大群众的胃口。
改装,那叫“私人订制”,核心是你想要一个什么样的车,完全按照你自己的需求、喜好,在原车基础上量身打造,定制独一无二的、只属于你自己的座驾。
综上,看看我们的庸俗改装文化是不是有点“跑偏了”

[ 本帖最后由 sproc 于 2014-12-30 11:56:23 编辑 ]
 
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发表于 2014-12-30 16:05:05

成都车友4305037 2014/12/30 13:41:48 发表在 360楼

楼主PM个顶吧购买地址啊。

某宝,车族DIY,高6专用版。
不改避震,顶吧基本没用,还不如只加前井和后井

 
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发表于 2015-10-30 17:26:42

Mrautomobile 2015/10/29 23:54:05 发表在 373楼

我高尔夫刚装的d2避震左前有异响咋回事啊大神

蹭到隔音棉了,或者避震本身有问题
[ 本帖最后由 sproc 于 2015-10-30 17:26:42 编辑 ]
 
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发表于 2019-2-19 08:49:26

Zook__ 2019/02/19 02:51:54 发表在 377楼

大哥求教:换高流量头段会增加油耗吗,D2的使用寿命怎么样呀 ,我最近也想改避震,不是特别懂,我的奥迪s5要1.8吨多,请问一下我看到网上好多都是给小型车装的 我怕给这么沉的车装上会不会影响寿命或者操控什么的,还有其他更便宜的选择吗 比如不改绞牙,不可调的避震桶和特别硬的短弹簧这样组合可以吗,不考虑舒适性 只考虑运动型,有没有什么便宜又性能的牌子可以推荐呀,高低软硬可调不可调无所谓,主要是希望便宜些 。改完之后还可以把原厂悬挂改回去吗?求楼主赐教

D2软,载重不好。便宜就BC,烧钱就kwv3。
原厂车进排气都不用改,玩范儿的随意。
我这有马力机,哪些配件能提升动力,哪些纯是噱头,门清

 
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发表于 2019-2-19 08:57:33

Zook__ 2019/02/19 02:51:54 发表在 377楼

大哥求教:换高流量头段会增加油耗吗,D2的使用寿命怎么样呀 ,我最近也想改避震,不是特别懂,我的奥迪s5要1.8吨多,请问一下我看到网上好多都是给小型车装的 我怕给这么沉的车装上会不会影响寿命或者操控什么的,还有其他更便宜的选择吗 比如不改绞牙,不可调的避震桶和特别硬的短弹簧这样组合可以吗,不考虑舒适性 只考虑运动型,有没有什么便宜又性能的牌子可以推荐呀,高低软硬可调不可调无所谓,主要是希望便宜些 。改完之后还可以把原厂悬挂改回去吗?求楼主赐教

不可调就B12套装,弹簧的磅数是可以选择的。
太硬会影响操控,如果喜欢硬的,那的改可调下摆臂,得有好手艺的师傅和可供测试的赛道,晚上去无人路上测倒是也行。
还得有专业级的pbox,测你的横向G值,同时读轮速传感器的数据流,进行校正。
原厂虽然不是最好,但是还算比较均衡,你如果打破这个均衡,很多数据要重新校对。
还记得头文字D里说,为了跑山,一套避震改完调了一个多月,咱一般用户,到不用那么精细,但是陆陆续续调个10来天很正常。

 
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