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点击：0 | 回复：400 远景X6论坛 >  1.8发动机和1.3T发动机保养磨合讨论帖
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发表于 2016-10-6 00:33:42

308jj 2016/10/05 21:33:02 发表在 221楼

今天刚订的1.8豪，问下大神，这个机头是正时皮带还是链条，需要几年换？

正时链条，基本不用换
 

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发表于 2016-10-6 09:10:30

江门车友8381386 2016/10/06 01:53:56 发表在 224楼

为什么1.8的没有cvt的，我比较喜欢自吸的发动机，动力会线性很多，而且涡轮增压的后期保养比自吸的要高，还在纠结买1.8的手动还是1.3T的自动吖

1.8 cvt在帝豪上有过，证明是失败的组合，起步爬坡能力弱，油耗又不低。
 

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发表于 2016-10-6 11:09:06

羲煜 2016/10/06 06:48:01 发表在 226楼

新手，车里坐2人，感觉转速很难上3000，为什么松油后还要跑好长一段路，试过小飞度，松油门后速度立马就降下来了，这个搞得我很紧张，只点刹减速。

看几档吧，一般五档拉转速比较慢。
这个跟发动机有关，你松油后，发动机并不是完全不进油，而是进的稍微少了些，还会保持一个动力，逐渐降低的。
再加上这车重，惯性大。松油后可以滑行蛮远的。
 

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发表于 2016-10-6 11:10:09

家有vina 2016/10/06 07:28:33 发表在 227楼

哈哈哈，暴力磨合适合手动挡，自动挡再加上这种车型，还是悠着点吧，暴力磨合出来的车确实有力些，不过代价也大了，后期会出现烧机油现象。想当年金鹰干到190km，7年多之后已经开始烧机油了，一个月2000公里烧1.5~2升机油，哈哈。如今换suv，准备走稳重路线了，毕竟这车不适合暴力驾驶了，一家人在车上，责任也大了，哈哈

金鹰你都上190，牛逼。
话说，那个机头蛮老了，七年有点烧机油正常。
 

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发表于 2016-10-6 11:11:02

家有vina 2016/10/06 07:37:54 发表在 228楼

当初也很纠结这个vt2，想刷个电脑都没有可操作性，有点蛋疼，毕竟自己开车算是急性子，能开快绝对不开慢的，就怕这车肉，不过试驾过之后感觉还行，到底是带套的，加速比1.5的强不少，就是起步瞬间和坡起弱点，动起来还好，又想着车型问题，就选择1.3T了，权当磨磨性子了。不过心里始终有点小遗憾，动力弱还没有改装余地，不能刷电脑。。。。。不说了，蛋疼，捂一会去，哈哈

这车肯定会让你不爽，因为飙不了车
 

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发表于 2016-10-6 11:12:02

chg0065 2016/10/06 08:53:16 发表在 230楼

目前温柔磨合1500暴力磨合500，油耗惊喜的降了

磨合好后，去做完首保，换好点的机油，会再稍微降点。
 

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发表于 2016-10-6 11:13:24

惠州车友2740925 2016/10/06 09:26:16 发表在 232楼

我想请问下大神！1.3T磨合到5千再去保养还是没到就可以保养了呢？，如果首保超过5千在去保养对发动机有啥影响！

都可以，推荐4000～5000去首保。
太长了不好，主要是发动机机油的杂质多了，对机器不好。
 

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发表于 2016-10-6 11:14:07

家有vina 2016/10/06 11:11:54 发表在 236楼

跟我后期保养不勤快有关，上个月正时皮带断了，气门都顶弯了

亲，车子还是要爱惜点哦
 

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发表于 2016-10-6 11:17:19

家有vina 2016/10/06 11:14:30 发表在 240楼

哈哈哈，没有肉车只有肉人不知道么，这车坡道弱项不谈，城市平路还是够用了，老司机还是手动模式超车舒服

悠着点，别长时间手动固定一个档位，钢带会磨损的。
 

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发表于 2016-10-6 11:18:38

家有vina 2016/10/06 11:17:14 发表在 241楼

可爱惜了，一直金美孚全合成伺候呢，应该是超出金鹰极限了，再纠正一下啊，不是飙车，我开车快归快，从不影响别人，变道都是留一个车身以上位置加速变道，让人踩刹车让你的司机不是好司机

金鹰的机头，用金美孚不算好，还是壳牌好点，搞个蓝壳就行了，上40粘度的
 

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发表于 2016-10-6 12:17:32

家有vina 2016/10/06 11:31:11 发表在 244楼

水灰我也用过，壳牌里面有石蜡成分，前期静音还行，4000公里之后衰减厉害，油变质了，噪音明显也出来了，所以一直用5w30 金美sn了

老机器用40好点吧。5000～7000换一次油
 

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发表于 2016-10-6 12:20:20

家有vina 2016/10/06 12:19:25 发表在 248楼

我是第七年烧机油了之后才开始用40的，之前都用30，后来直接普通红壳了，一个月烧两升，吃好油没意思了，哈哈

红壳，你也太狠了
 

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发表于 2016-10-6 13:33:18

家有vina 2016/10/06 12:27:51 发表在 250楼

都拉稀了，你给他吃海参鱼翅鲍鱼不也是浪费么，白米粥就挺好，是不是这个理，哈哈

我觉得吉利机头，黄蓝壳伺候着就够了，五千换一次
 

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发表于 2016-10-12 08:45:07

揭阳车友8985779 2016/10/12 00:10:02 发表在 254楼

不会开几万公里就坏吧，正常能用多久多少公里？

cvt用个二三十万公里没啥事
 

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发表于 2016-10-12 08:45:51

揭阳车友8985779 2016/10/12 00:11:18 发表在 255楼

还有就是吉利这个1.3的发动机怎么样，设计寿命是多少

机头是壹佰万公里，涡轮组件十五万公里吧
 

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发表于 2016-10-12 08:47:44

blairww 2016/10/12 05:41:03 发表在 256楼

大神1.3排量首保加钱换什么机油

建议用吉利授权灰壳或喜力原装蓝壳
 

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发表于 2016-10-12 08:50:14

揭阳车友8985779 2016/10/12 08:47:50 发表在 260楼

那就好，我应该开十年最多也就十万公里了，现在担心的也就怕“吉利爱生锈这”句话了

一般家用够了，你又不跑运输
 

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发表于 2016-10-12 09:21:04

揭阳车友8985779 2016/10/12 09:17:09 发表在 262楼

是啊，但是吉利早期的问题没有做好，导致留下了现在不好的口碑，使得我等小白对吉利信心不足，就比如车身防腐来说吧，查了一些合资车，他们的车身外层设计用的都是双面镀锌的公里，普遍设计防腐的年限都达到十年以上啊

现在吉利车也用镀锌板了，远景不知道用了多少
 

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发表于 2016-10-12 09:46:57

揭阳车友8985779 2016/10/12 09:24:04 发表在 264楼

只要在gx7容易生锈的地方用了就好，比如后尾箱、侧裙、轮眉，你有没有办法问问呀

这个问不到，得问冲压车间
 

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发表于 2016-10-12 09:48:24

揭阳车友8985779 2016/10/12 09:24:04 发表在 264楼

只要在gx7容易生锈的地方用了就好，比如后尾箱、侧裙、轮眉，你有没有办法问问呀

镀锌板又不是万能的，就是钢板上有那么一层，万一弄掉了，里面还是会锈的
 
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