如果我被认定违反公司的信息安全管理规定,处罚就是扣3个月绩效(相当于一整月的工资),外加9个月不能加薪晋升。不过对我来说,这些都是浮云而已。不能说的我绝对不会说,我觉得能增进大家对BYD了解的,能消除偏见和无端猜测的,我还是会说的而且也不会乱说。说真的,在S6和G6出来前,我对BYD印象也一般,认为就知道山寨外形,不思进取,出去都不好意思告诉别人我是BYD的。可是自从看着他们闷不吭声的把东西整出来了,我还是听佩服他们那些整燃油车的人的。所以我才想让大家知道,这些都不是随随便便弄的,不舍的一身剐,谁能把技术难关拿下马!
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原帖由 lfw_yhx 于 2011-10-10 18:43 发表在 933 楼
今天和汽车工程研究院的同事聊下天,有一些新的消息,向大家报告下1、1.2Ti的发动机已经开始做了,可能直接逆向设计大众的1.2Ti.供以后高配的F3和G3用。2、三菱发动机确实要逐渐断了BYD的关系,因为。。。BYD自己的2.4发动机即内部代号488的发动机已经完成小批量试制和验证,即将展开切换,彻底实现全系车型的发动机自主供应。但目前只有一套压铸模,产量有限,所以S6的2.4供应有点紧张。目前正在再开三套488发动机的模具,所以产能的爬升需要时间。不过BYD的模具及铸造都可以自己完成,相信时间不会很久的。3、由于目前1.5Ti发动机只有一套压铸模具,…
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原帖由 冷凝眉 于 2011-10-11 21:06 发表在 1066 楼
BYDG6连三项刹车、牵引、车身稳定都没有,还用配置秒杀?安全三部件都没有还敢称安全?出门就撞死了,连刹车辅助都没有,牵引也没有,车身还不稳定,能成什么大器,还口口声声安全,安全你妹啊BYDG6连三项刹车、牵引、车身稳定都没有,还用配置秒杀?安全三部件都没有还敢称安全?出门就撞死了,连刹车辅助都没有,牵引也没有,车身还不稳定,能成什么大器,还口口声声安全,安全你妹啊BYDG6连三项刹车、牵引、车身稳定都没有,还用配置秒杀?安全三部件都没有还敢称安全?出门就撞死了,连刹车辅助都没有,牵引也没有,车身还不稳定,能成什么大器,还…
麻烦你找辆备齐这三样还带G6同等配置的卖10万的车出来瞅瞅。
安全是靠人自己,不是你自己撞了寄希望于车。奔驰宝马就能撞车不死了?也没见开没装这东西的车都撞死吧。
还有就是把你头像换了吧,免得别人告你侵权,这点小伎俩还是看的出来的。别装了- -2011还提F430···下次借别人的458图片来冒充可能像点。
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