【燃油清净剂的实验验证汇总】（简单明了版）：
近半年来，对几个燃油清净剂标本进行了实车实验验证，以观察它们对直喷机燃烧室结焦污染物的清洁作用及载剂油可能产生的附加污染物水平。
实验用车：BMW E92 335i.
发动机型号：N55B30A. 3.0L 涡轮增压直喷机. 最大喷射压力200Bar.
使用的燃油： 京V 92#.
燃油清净剂：1#/2#/3#标本. 其中1#/2#标本号称是BASF 原液及原液增强型.
3#标本，我们称它【酱油】，本系列测试的重点.
实验验证测试分为15个阶段，总计行驶里程近12000km.
接下来，以简要说明配合图片的方式来汇总这次系列测试的个阶段结果。
这是系列测试起始里程及连续小剂量（0.05%）使用著名的G17-04(一汽大众P/N:LG 001 700 04)活塞顶部的情况：
首先停止使用燃油清净。行驶一定里程后观察活塞顶部结焦污染物的形成情况——829km后：
点评：千公里级的污染速度还是可观的
恢复使用G17-04(添加比例：0.05%.)后：
行驶226km：
行驶527km后：
点评：千公里级的清洁效果是确切的
“工欲善其事，必先利其器！”，想搞清楚状态的变化不上装备看来是不行啦！
老林我一咬牙，败了一台内窥镜来继续这个系列测试！
此后，改为G17-04按照0.02%的添加比例行驶426km：
用内窥镜检视活塞顶部的污染结焦状况
点评：万分之二的添加比例显然是不够的！
此后换加燃油清净剂2#标本（添加比例：0.2%）行驶413km：
中央部位，载剂油产生的附加结焦物惊人：
点评：这个2#明显有大量附加结焦污染物，不要使用吧！
此后换加燃油清净剂1#标本（添加比例：0.2%）行驶168km后的情况：
继续使用1#标本行驶286km后的情况：
点评：1#标本按照0.2%的比例连续添加使用，附加污染结焦物还可以接受。
燃油清净剂1#标本改为连续小剂量（添加比例：0.05%）使用1275km的结果：
点评：1#标本按照0.05%的比例连续添加使用效果尚可！
从这个状态起换加京V95#燃油裸奔（不使用燃油清净剂）827Km。因为有兄弟想知道92#裸奔与95#裸奔的差异！
试验得到了以下活塞顶部的结焦污染状态：
为了验证历史悠久、传播甚广的‘拉高转清理积炭’说，接下来做一个实际测试！
实验验证在北京南五环路上进行。
首先正常行驶一段路程（约15km）让发动机油温上升至正常值（110摄氏度）。
将小里程表复位，变速器至于M档。全程尽量保持发动机转速在4000rpm-5000rpm，保持车速在该路段法定时速的上限（100km/h,部分80km/h.）。
拉高转速有效行驶里程48.2km，耗时37分钟，平均时速78km/h（车流密度太高！）。
开棺验尸的结果：
以下是老林冒死拍摄的测试过程视频短片【传说中的拉高转】
http://v.youku.com/v_show/id_XNTQ2NzE3NzI0.html
拉后的结果;
特别要指出的：如果你车的发动机也是N55，使用的也是京V燃油，无谓的拉高转速有较快增加燃烧室污染的倾向！
特别要声明的：本实验结果仅代表 BMW N55B30A 发动机的情况！
至于其他品牌车系的发动机是否也是如此下场，老林不敢妄加猜测。
毕竟拉高转速可以清理发动机燃烧室积碳过于深入人心！也许正像【青藏高原】中唱到的： “千年的期盼”```，“久久不能忘怀的眷恋”```
至于有兄弟诟病老林的这个拉法不规范，说是应该6000rpm各档位变换，至少要持续3小时或以上等，老林思想了一下：这几乎是不可能完成的任务
哪位实在有意见的话，您可以用规范的方法拉一拉，内窥一下上来拍老林的砖头
接下来，开始验证燃油清净3#标本的使用情况。
开始状态就是拉高转后的活塞顶部。
首先按照0.1%的比例添加燃油清净剂标本3#，就是【酱油】啦
行驶795公里后：
继续以0.1%的小剂量连续添加行驶1223km后：
点评：【酱油】按照0.1%的比例连续添加使用，清洁效果是确切的，且基本不存在担心的附加结焦污染物。
由这个状态起改为0.5%中大比例连续添加使用。
行驶1709km后：
点评：【酱油】按照0.5%的比例连续添加使用，清洁效果趋于饱和。附加结焦污染物仍然在安全的范围。
最后，由这个状态起，按照0.05%的比例连续小剂量添加使用行驶3025km：
点评：0.05%的小剂量连续使用，剂量跨过了临界点，燃烧室的污染结焦物呈缓慢增长状态
检视燃烧室的同时，拆卸1#/2#缸喷油器，观察污染状况：
传说中的博世直喷机高压喷射阀：
左侧1#喷油器是卸下后清洁处理过的，用来与原状态的2#喷油器作对照：
喷油器的清洁度疑似很不错：
附车友提供的裸奔喷油器污染状况图片。因为老林的车子这以前从未拆卸过喷油器检视，裸奔时的状态不得而知
原著解说:54发动机 怠速严重不稳 上下波动 动着动着就熄火了 排气冒白烟
换了根废气阀 不熄火了 继续波动
拆下喷油嘴 一看这样了
点评：【酱油】对喷油器有确切的清洁效果。
使用燃油清净器的情况下，行驶了10000km的直喷机进气阀/进气阀室污染结焦状况：
点评：曾经有兄弟提出，进/排气阀相位交错时进气阀是否会得到些由于回气产生的清洁作用？！
就我车的状况看，您就死了这条心吧——添加在燃油中的清净剂P用没有，直喷机必须使用其他的方式来清洁进气阀！
最后，晒一下【酱油】——中间那瓶啊！！！您看走了眼不要说老林误导
你要看着不过瘾，稍后会推出含大量细节图片（约150张图片）的 【燃油清净剂的实验验证汇总】（完整杀猫版）
再读一遍
现在老林有了动力：一个过去一起混论坛的技术‘宿敌’（俗说就是‘抬杠的兄弟’
），四处放风说老林异想天开的妄图用附加注入装置解决直喷机的进气阀污染问题 这一下我特么不淡定啦——Y说我‘妄图’
简单明了版就这样了，那个‘完整杀猫版’怎么办呀
长沙车友7647077 2013-8-11 12:29:58 发表在 22楼
擦。就看你那车装了神器后跑个千八百公里的进气阀状态，啥妄图都可以了啊！不过如果有了这玩意，是不是
就只用在上面这罐子里加清洁剂就好了？还是上面也要加，然后每次加油的时候也要小剂量的添加酱油啊！
G17-04就万分之五够了。
骑猪走天涯 2013-8-11 14:41:06 发表在 47楼
在近代史上，日本海军元帅东乡平八郎是个显赫的名字，他创造了热兵器时代黄种人在海上打败西方人的先例，被尊为“东方纳尔逊”。当对马海战将他推向人生事业的最高峰时，他却令人意外地留下了一句：“一生拜服王阳明。”
在三系论坛，林宝塔夫是德艺双馨的双重“坛宝”，用拜服严重了一点，折服是毋庸置疑的。
曾经有个学生成绩长期倒数第一，好打架闹事，该学生央求老师在成绩单上评语写得委婉一些，老师是这样写的：该生成绩稳定，动手能力强。
林总动手能力不是一般的强，服了！
另：冒昧问一句，林宝塔夫这名怎么来的？不像我的名，其义自现。
曾经在新浪汽车养护论坛用‘林宝坚妮’的ID发了些技术帖子，ID是老婆的。后来被部分兄误会迷恋上了
赶紧改成‘林宝他夫’，好有个延续性。结果敲错了键盘注册成功，再想改也改不回来了
2#，嘿嘿，那就是大名鼎鼎的‘X孚’，买散装‘3606’搭送的，果然够山寨
James胖的 2013-8-11 15:21:38 发表在 54楼
老林的心血力作啊！狂顶！决定开始酱油+93#了，我是320Li MT，千分之一的比例没问题吧，也就是说30升油加30毫升，可是酱油瓶子那么大，每次怎么准确倒出30毫升呢？
瓶身按照每10ml划一道刻线。
另有那种铝质的零食口袋，带‘拉索’的。分装了的清净剂瓶子放在那里面扣上拉索，安全、不污染
ff0138 2013-8-11 15:48:17 发表在 66楼
老林
是不是还有0#：一汽大众g17-04？（万5）
看着糊涂了
1#是啥？没看懂（这个是非一汽大众那个g17）
2#是原液看懂了（别用，结焦厉害，载油原因）
3#是红线看懂了（万10=千1绷着）
1#是散装的、号称的‘BASF3606’原液。
2#嘛，买散装原液时搭送的一瓶X孚加强型
就一瓶，太特那么狠了，跑了三百多公里就给扔掉了
一个老美车友，用他老婆的黑丝做的实验，证实有溶蚀作用
但是，汽车的燃油输送系统及相关的密封零部件，材料非黑丝可比，不能拿到一起来对照的
另一方面，正规的清净剂制造商在选用载剂油时肯定会认真的考虑到对燃油系统的兼容性的！
以实例而言，老林的车子用【酱油】跑了10000km了，上次拆解检查燃油泵、燃油滤清器及管线时未发现有任何异常
不是还有个‘完全杀猫版’的么，那就是给他们做的
对，喝洋奶粉的不是后来也肉毒杆菌了么
分析上，高标号燃油被造假的概率原大于低标号的
另外，你可以上质检网站去搜一下历史记录，历年抽检车用汽油的报告中，97#燃油的不合格率和批次都高于93#
如果你是JS，伤天害理的事儿都干了还会专门挑利润低的90#、93#燃油来造假
xeef 2013-8-11 16:53:01 发表在 76楼
感谢回复：97不合格至少不让小三趴窝，加93趴窝的新闻就有好多。这是怎么回事？
受你指导新车回来就国3油BP93+G17跑了1万km,后佛山改了粤4，就改加BP97+G17跑了3千km,纠结啊到底哪种油更安全？
人品爆发？！几十辆车N年？！那不符合统计学规律滴
其实呢，那位兄弟是典型的被洗脑后遗症，总把燃油品质跟燃油标号往一起联系
93#劣质燃油导致大面积趴窝那则报道带有很大的炒作性质！
你仔细看看，先是说2000辆，后来有说4000辆。好吧，咱们算算：每辆车就算它一次加40升油，这个批次就是差不多120吨燃油（密度约0.77）。
多大的一个加油站呀，一家伙能加出去4000辆车才被趴窝的找回来
就算2000辆，池州那么大点儿地方的街道还不成了停车场
维修费，坑爹的维修商家及某些低素质的车主趁火打劫嘛
如今的人们，你这样损害了他的切身利益，不要说4000辆、2000辆车，有几十辆就会把加油站围堵了维权，砸掉的可能性都存在
另一方面，你是这一这个假定标题【劣质97号汽油导致汽车大面积趴窝】去百度一下，我赌也会搜出一大把来
我是说，隔壁机油论坛有大师用【酱油】、【雪佛龙TCP】这些据说只含PEA的清净剂混合德联小白瓶（据说只含PIBA）使用，号称便宜、好用。
不过呢，那是针对多点喷射机的。
至于【酱油】是否对进气阀有清洁效果，还有待于实验验证
其他真心的不重要极真小宝 2013-8-11 18:28:24 发表在 93楼
老林真是好人，是一个不计较个人利益不求回报的真正的汉子。在这个乌烟瘴气充满戾气和现实利益的世界中，就像黑暗夜空中的一颗明星用微弱的光照耀着世界。老林，我们永远怀念你！
我要挂了一定是你的缘故
|
|
