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---前景回顾---
---前言---
经过近20个月的改装工作,目前小33的改装已接近完成毕业,短短不到两年,从无到有,经历了太多,这里不多一一赘述。这里交上我的毕业(暂定)成果,希望车友们以此为鉴,少走弯路。
这里再啰嗦两句,2.0的A3发动机改装潜力真的不咋地.....以前不懂,现在就是一个后悔....(现在想想,1.4改气动姿态,GTI爆改三阶,二手性能车,哪个不比改这2.0的A3强......当然了,买二手车我家里人得打断我腿。
)
---第一次碰撞---
在一次说不清道不明的交通事故后(其实就是前车急刹,而我刚好变完道来不及反应,左边绿化带,右边大货车),在外观上又一次发生了变化。
让我万万没想到的是,4S居然给我换了RS的中网,但中网却是黑标(黑标银耳,看的真像个憨皮),顺便提一下,右大灯有开裂,更换大灯一只3万,而这一次追尾总价4.8万,幸亏是走保险。
---逐渐黑化---
中网黑标本来想扣下来换银标,但是买了两个银标卡扣总是有卡位对不上,气得我牙痒痒,最后干脆把其他件黑化了。
为什么我没有选择碳纤维?不是性能车,没必要追求这些(穷)。再说了,和尾翼前唇烤漆黑颜色统一显得更整不好吗?
---后刹碟加大+轮胎更换---
怼完人家屁股总得给自己找点理由改装不是,那就CZV后刹碟加大安排一波呗。
反正都要换刹车,何不连着把蹭翼子板的胎换成PS4呢?
---性能强化---
终于来到了最最最重头的提升动力了,经过一系列的铺垫,目前完成方案是RES 300目头段(与之前RES中尾双阀组成RES全段)+APR碳纤维进气套件+PA飞赛司特调98油品+RS3火花塞点火线圈。
前期已经经过一系列强化(进气,头段,积碳清洗,火花塞点火线圈更换-3w公里火花塞也该换了)
最后就是程序了。
---定妆照---
在上述一切完成之后,工作日调休一天,独自一人带上云台去僻静的地方拍车。(别问,问就是不想上班)
照骗与视频均是独自一人完成拍摄&剪辑,穷人家的孩子买不起反,只能拿破手机拍。
拍摄设备:iPhone 11 Pro Max + 云鹤M2 + Gopro HERO 7(带了狗7想拍动态,发现一个人并没有办法完成这项困难的工作呢
)
唯一可惜的是当天多云,会有点暗。
---结尾---
目前改装已告一段落,未来留给EA888 3B的强化余地已经不多。至于全液晶仪表,二代高级主机,电耳等等,我想留个遗憾,不完美也是一种动力促进换车不是吗?
最多对中冷和刹车皮(ENDLESS MX72)做强化,至于其他已经不想再改了,投入与回报不成正比,打扰了。
改到目前,我已经很满意了,我知道它潜力远不及诸多性能钢炮,但毕竟是我的第一辆车,第一次改装,更希望的是满足自己最初的想法,打造成自己喜欢的样子。
改装不分高低贵贱,每一辆改装车都是车主内心对美的展现,希望更多好的改装案例涌现,未来我可能会尝试气动,目前很多想法方案无法在33上实现了,希望我的下一辆车能走出更加个性的风格。
最后附上改装清单,希望大家少走弯路,欢迎大家来CARBEN找我。
---视频审核中---后续补上
https://carben.me/video/13133