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      LZ本来只是想认证一下，没想到版主给了精华，真是受宠若惊。非常感谢版主。

      在这里，我首先要更正一个错误，就是修车金额。这个修车金额其实是2800美刀，之前写的3800是一时手滑打错了，非常抱歉。按照现在汇率，2800美刀大概是17000多的RMB.

      其次，有车友问这车是不是日本生产的。我查了一下，其实在美国生产的。好像是跟克莱斯勒一个工厂合作生产。在2011年八月已经停产了，估计是卖不动了。而这车其实有点集美系和日系车缺点只大成，外壳像日本车那么脆，内饰却像美国车那么粗糙，有点坑爹。不过这车在美国卖得比较便宜，新车也就人民币十来万样子。

关于选车：

       刚到美帝读书的时候是10年8月中旬。大学是在俄亥俄州这个不太繁华的地方，出入购物买菜都不大方便，便萌生了要买车的念头。当时跟家里提了一下买车的事情，真心没想到家里答应得这么爽快，而且也不限制买什么车型。这就留给楼主一定的选择空间。当然，楼主家里并不算特别富裕，预算不多，于是就锁定二手小车。

       那时候逛了很多论坛，本来打算买辆二手野马尝尝美国肌肉车的感觉，后来在预算内找不到特别合适就算了。之后楼主咨询了一下朋友（楼主不是特别懂车），期中一个朋友给楼主推荐了三菱的Eclipse。因为在国内从来没听过这款车，所以第一次听到这个名字时真是一头雾水。，便又去上网查了一下。

       一看图片觉得不错，楼主也是比较率性的人，没想太多就定下来了买Eclipse。这里说一下，在美国买二手车是比较方便。购车当天早上楼主开了支票直奔dealer, 然后下午就开着车回家了。这车买的时候是33000mile, 最后砍了一小点价，大概一万五美刀连税就把这车拿下。

       这个车是09款的GS，现在也算开了好长一段时间了，讲讲用车感受。

       动力：怎么说呢，Eclipse我买的这个版本是2.4自吸，没有涡轮的（当然也没有带涡轮的车型），分类算是coupe,但动力只能算是轿车水平，够用。

       变速箱：我这车应该还是老旧的4速变速箱，顿挫感还是比较厉害。

       悬挂：楼主不大懂车，这个是什么悬挂不是很清楚，但是明显感觉到非常硬，过凹凸不平的地方非常颠，真是颠出一个未来。好多朋友坐楼主车的时候打趣楼主，说这也算是“超跑”体验了。

       其他缺点：

      1. 视野不好： 车身比较低矮，在路上。特别是变道时，左右后方的视野盲区都比较大，经常便个道都胆战心惊。

      2. 噪音非常大：大家注意，我说的是非常。这车开到路上风噪跟胎噪特别大，坐在后排的朋友根本听不到坐前排的人说什么。放比较安静的音乐基本听不见。

      3. 方向盘比较沉：当然说到这点，有人喜欢方向盘沉一点，有人不喜欢。反正我是觉得还可以接受。

      说了那么多缺点，再来说说优点。

     1. 这是个双门小车：其实在楼主用车的时候，双门这个特性很多时候反而是缺点。后排空间坐人非常勉强，头部跟脚部空间非常小，坐上去非常压抑。当时买车的时候家里人就骂过楼主一次，质问为啥买双门这么不实用的。当时楼主就给了几个理由：第一，美国是个轮子上的国家，公共交通非常落后，车子又便宜，一万美金以内能买到很多型号的二手车了，所以大部分在这里读书的朋友或同学都有车。也因此99%的时间是只有1-2个人用这个车的，双门还是四门没太大不同。第二，双门车在你泡妞的时候，能用这个理由把电灯泡赶走（楼主说的是大实话，哈哈哈哈哈）。第三，双门车是楼主一个梦想，到了成家立业以后，很有可能要照顾家庭买空间大，油耗低的实用的小车。能率性而为的机会不多，就留在大学追逐一下。

     2. 后备箱特别大：好多朋友找我搬家，都会感叹这个尾箱特别大。把后座放下来，能放得下一个卷好的床垫。

     废话啰嗦得够多了，下面放图：

当时是在家附近一个公园照的，技术不大好请见谅。先来一个45度的。

有个朋友说这车像个驼背的鲶鱼，我看还是有点像，哈哈。

这么便宜的车竟然是部分无框的门。可能也是因为这个风噪比较大。

这个座椅包裹性很强，再加上炮筒似的仪表，确实有运动的感觉。但是这个内饰做工不好，中控设计也是看上去一般。

这个应该算是掀背？

开口很大的尾箱，放东西相当方便。

从尾箱看前面，可想而知后排头部空间有多窄。

后45度，这个尾翼还是挺帅的，是原来车主装的，我一买回来就这样。其实要是没有尾翼，这个屁股就太圆了。

来一张低角度的拍摄！当时这个是原配的17寸轮毂，总感觉有点小，不太帅~于是后来有上网订了个18寸的轮毂，虽然还是不算特别大，但是款色还是比原来的帅好多，也有可能是因为轮毂的原因，胎噪更大了。

后45度，感觉很“叼”~

轮毂是哑光的的，不过那天刚洗车，师傅好像帮我打了蜡上去。

这张没照好，但是确实可以看到这个轮毂比原来的帅。

上面我说过，这车视野非常不好，也因为视野不好，出过一次车祸。

事发地点是我家停车场出来的一个十字路口，我刚出来，在stop sign停了一下，往两边看。但是街道两旁停满了车，什么都看不见，然后试探性往前开了出去。这个时候右边来车，刹不住，就撞上了。

撞得还挺厉害的，水箱破了，右前灯也破了。

撞完之后打了双闪。一地的碎片。

后来拖到修车的地方仔细看，我“大老婆”还是伤得比较严重，心都碎了。

师傅说我那个车架都变形了，传动的皮带也断了。美国工时费比较贵，开了个价要2800刀，不知道是不是讹我的。不过救老婆心急，也没办法了。

两个星期之后才修好的，我老婆又复活了，哈哈。

最后，虽说我上面说的Eclipse不好比她的好更多，但心里面还是很喜欢“她”的。有时候人真的很奇怪，喜欢就是喜欢，可能连一个理由都不用。Eclipse就像我一个配合默契的搭档，跟她一起的两三年里，除了有一次爆胎，从来没有因为别的抛过锚。现在临近毕业，虽然不舍得，但是回国之前卖掉它也是无法避免了。共同走过很多路我都记得的，衷心希望她在将来有个好归宿。

再上个钥匙，希望版主给个认证。