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读图模式 发表于 2015-1-7 21:26:38

【你好,2015】一人一车勇闯华南“秋名山”--广东第一峰

 


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【出发时间】2015-1

【人均费用】1000-2999


      元三天,原本打算来一次长途旅行,目的地设定厦门,一直惦记着厦门大学里那文化气息以及环岛路的景色,久久不能忘怀,于是制定好行程规划,然后把它提交给小伙伴“审核”的时候,全票给我否了!原因是冬天去厦门不合适!我去~当我往后几天看到车友我爱Tiger从厦门归来所发的游记的时候,我那个恨啊!真想把小伙伴们都给xx了,好吧,大家不满意我改还不行?于是就制定了这次勇闯广东第一峰的行程规划。但是悲催的事还是发生了,朋友在出发前竟然发烧了,到底是什么原因?这个还是替他保密,笑si我了!没办法,只好让他好好休息吧,至于其他人那就不说了,几字送他们:你们会后悔滴!好吧,我承认我对广东第一峰这几个字确实着魔了,于是决定独自一人一车勇闯广东第一峰,不为别的,只想征服它!听从心中所想,一次一个人说走就走的旅行。

 

【实用信息】

 

:阳山县属于山区,冬天白天气温还可以,但是晚上一般都比广州气温要低,所以晚上应该适当增添衣服;广东第一峰山顶由于海拔稍微高,另外由于山顶风比较大,所以即使白天也有点冷,大家上山前记得背上一件厚点的外套,如果是晚上要在山顶露营过夜的,那记得做好防风防寒防山贼的准备了,哈哈。

 

:这次食的方面没有太多讲究,毕竟一个人出游,想吃点特色菜也不好弄,不过阳山鸡大家一定得尝试,都是走地鸡,很有特色。

 

:元旦出行,预料之中的是温泉酒店肯定会爆满,而且价格也翻倍,提前将近一周的时间打听已经满客了,遗憾的只能在县城找旅店,而预料之外的是县城的旅店却没有热火朝天,当天去到依旧能预定。所以大家如果在景区附近没有酒店的话,可以考虑到县城住下,一般县城到景点也就一个小时车程以内,最重要的是价格不贵,吃饭也方便。

 

:简单介绍这次行程过程当中的路况吧,从广州出发,经过广清高速和清连高速,将近4小时到达阳山,中途在服务区吃饭用了半小时。其中,广清高速最坑爹,全段基本都在修路,只有两车道,行驶速度非常缓慢,估计这段路还有很长时间继续修路;清连高速路况好,虽然两车道但车流量不大,比较好走,限速方面这里可是出名的黑点,这次走下来发现一个高速好几个限速,要千万留意,不然很容易就“中招”。首先是离开广清那一段,小车限速110,然后过了一会就变为限速90,然后接近阳山那一段严管路段限速80,而且是区间测速,我去的时候没发现,有一小段跑了90的样子,突然发现大巴车都规矩起来!不对劲,然后慢慢开始降速下来,过了没多久到了解除80限速的路牌时候才发现是区间测试,现在都有点怕怕!希望不要中招啊!!

 

景点:阳山县附近有不少景点,其中我个人比较感兴趣的有几个:广东第一峰、连州地下河、千年瑶寨(南岗瑶寨)、三排瑶寨、广东大峡谷和南岭国家森林公园;温泉的话我关注的有两地方,龙凤温泉和广东第一峰温泉旅游度假区。说实话,这些地方我都想去,但是由于时间的关系,这次原本安排的两个景点分别是广东第一峰和千年瑶寨,由于塞车和时间的原因,导致这次错过了千年瑶寨,实在有点失望,但是广东第一峰的景色以及那来回78公里耗时4小时的绕山公路实在太美丽和惊险刺激了,弥补了受伤的心灵,当我踏上山顶的那一刻的感觉就是:值了!

 

费用:高速路费方面,广清高速单程31元,清连高速单程45元;景点方面,广东第一峰景点门票含车辆98元/人,龙凤温泉50元/人(平常40元/人);关于吃和住的方面,由于这个因人而异,丰俭由人,这里就没必要报出来了,不过个人经验是,吃饭的话算一餐50元/人,住的话如果是温泉酒店大概是300-500元的样子含温泉,一般县城的旅店就100元左右,大家可以适当参考。


真实故事分享这次有两次非常惊险的事,不能说与死神擦肩而过,但是绝对是有惊无险。第一次是在从广东第一峰下来的山路,差点与迎面而来的一辆对头车相撞!主因是上山的车压着中间道路拐弯,而且当时他的车速也很快,如果不是我当时拐弯车速很慢的话,根本就没时间避让了,而且我在拐弯的时候还刻意鸣笛了几次,后来那辆车经过我身边的是才发现那家伙竟然把窗户都关起来了!估计是完全就没听到外面的喇叭声了。第二次是在晚上从阳山回来的高速路上,在快要进隧道前,忽然从中间隔离带活生生的见到一辆车突然驶出半个车身来了!MLGB~我当时还好车速不快,也刚好那路段严管限速80公里,所以当时让我有时间反应过来,而且我驾驶有一个习惯,就是不时的会从车内后视镜观察后方的车辆情况,尤其是当车辆比较多的时候,观察的频率会更加多,当我发现那辆“找死”的车后我马上降下车速,并稍微往右借道,并打双闪和不停鸣笛提醒后方车辆,我幸运的躲过了,也不知道后面有没有发生什么事,但愿什么事都没有发生吧!我真不晓得我是孤陋寡闻,还是这个车主怎么能做到从中间隔离带活生生找出一条掉头车道出来的?那天刚好是元旦节的最后一天,很多返流的车辆,从我后视镜看到的基本都是车灯,真的太太太可怕了!从这两次以及平常驾驶的经验再次告诉我,行车时候一定要注意安全车速,远离SB!


首页入精选囖!非常感谢编辑和版主的厚爱和支持,也感谢网友们的反馈,希望游记能对大家有帮助,以后一定更加认真务求不辜负大家的期待,2015我们继续在一起,我的论坛,我的家!





部分精选图片





















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发表于 2015-1-7 21:26:39
Part2:小游萝岗牛头山喜遇红叶   

正文开始


旦的第一天,由于家里有人庆生,所以没有出发去广东第一峰,而是在广州周边地方游玩,不过却给了我一点惊喜。当然,我是一个有强迫症的人,基本上到我手的车,我都会以全身心投入的状态去给车洗洗刷刷,一是为了保持整洁,二是个人对车会有更加深刻的认识,我喜欢这种状态,大家见笑了。


【广州牛头山简介】

位于广东省广州市萝岗(开发区)东北部,牛头山海拔362米,为天鹿湖公园最高顶,山虽不高,但相对高差大,加上山坡徒峭,沟谷幽深,林木茂盛,给人以群山莽莽之感。登上牛头岭及微波站120米高的塔顶,凉气飕飕,整个广州市区东部皆可收入眼底,观日出、云雾甚为壮观。






▲第一天接过卡罗拉,迫不及待的把它带到周末常去吃早餐的地方,趁吃完早餐的空隙给它好好洗刷刷了一遍,强迫症的患者经常都是这样。

▲这是刚接过车的公里数,留存下来为测试油耗提供数据,话说回来,卡罗拉的仪表盘的款式还是挺有运动气息的。


▲吃过早餐,带着家人来到萝岗区的牛头山,牛头山属于天鹿湖公园的一个山,这里空气不错,而且关键是人少,这样人均负离子可吸取的量就更大了,哈哈。到了后山的地方,把卡罗拉停好,无钥匙进入以及搭配自动电动折叠后视镜确实很好用,钥匙不需要拿出来,轻轻触屏门把手的位置,后视镜自动折叠并上锁。

▲牛头山沿路已经开满了紫荆花,我个人很喜欢紫荆花的味道,不知道是什么原因,算是怪癖吧?





▲没事多露露,提高知名度,大家好,我叫behrooz88!

▲不知名的花,家里人看到说很漂亮,让我给拍下,嘿~没问题



▲在这里竟然发现了红枫的身影,而且已经红了,红得相当的灿烂,一扫我在石门森林公园所见的所有红色!





▲这是大大的惊喜啊!上两周我还专门跑100多公里路去石门森林公园看红枫,遗憾的是红枫还没转红,这次竟然在牛头山给看到了!红得多么的灿烂!




【变红具体原因】

所有的树叶中都含有绿色的叶绿素,树木利用叶绿素捕获光能并且在叶子中其他物质的帮助下把光能以糖等化学物质的形式存储起来。除叶绿素外,很多树叶中还含有胡萝卜素、黄色素、红色素等其他的一些色素。虽然这些色素不能像叶绿素一样进行光合作用,但是其中有一些能够把捕获的光能传递给叶绿素。在春天和夏天,叶绿素在叶子中的含量比其他色素要丰富得多,所以叶子呈现出叶绿素的绿色,而看不出其他色素的颜色。

当秋天到来时,白天缩短而夜晚延长,这使树木开始落叶。在落叶之前,树木不再像春天和夏天制造大量的叶绿素,并且已有的色素,比如叶绿素,也会逐渐分解。这样,随着叶绿素含量的逐渐减少,其他色素的颜色就会在叶面上渐渐显现出来,于是树叶就呈现出黄、红等颜色。

[ 本帖最后由 behrooz88 于 2015-04-01 11:44:02 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-7 21:26:39
Part3:慕名探访九龙湖欧陆小镇   

午吃完饭小息了一会,打听到花都有一个九龙湖度假区,听说里面风景不错,特色在于有不少欧陆风格的建筑,很多文艺青年小资白领和婚纱拍摄都会来这里,而且这里只能自驾进去,个人是不能走路或者搭车进去,感觉有点神秘,于是决定下午直奔这里了!


【九龙湖度假区的简介】

九龙湖度假区位于广州花都区花东镇,其背倚连绵数十公里的葱郁群山,环仰九龙湖,自然和生态环境极其优越。整个度假区有2万余亩连绵起伏的群山和4500亩水域,且气候温和,平均气温比广州市区低3—5度,阳光充足。全年雨量充沛,利于植物生长,为四季长绿、花团锦簇的自然环境提供了极好的条件。山中生长植物种类达数千种,百年荔枝树枝叶苍翠、遒劲生长。野生动物有210多种,鸟儿鸣啾,动物嬉戏。度假区内不仅群山苍翠,水资源亦十分丰富。4500亩的水域既无人烟也无污染,湖面碧波荡漾,烟波浩淼,水深而辽阔。湖水清冽,可直接饮用,是广州市备用水源之一。度假区内拥有高尔夫球场——被确定为2010年广州亚运会高尔夫运功的竞赛场馆、欧洲风情小镇和一个五星级酒店。


▲由于担心元旦高速堵塞,所以决定走省道S116转G105国道,省道S116很好走,沿线的和龙水库有很多农庄,地道的烧鸡和烧排骨,吃货们可以来尝试。

▲由于错误的认为九龙湖度假区不是一个热门的地方,当我来到大门的时候才发现2了,已经在排长长的队伍,听说这里平日是很少人来的,看来大家都被欧陆小镇所吸引了。

▲经过半个多小时的排队,终于进入大门来到度假区了。风景很是不错,绿油葱葱滴

▲乍一看如果不是刻意去留意周围的人,还真以为置身于欧洲的感觉,远处的妹纸长得很可爱,可惜已经有一个御用摄影师了,我只能无奈的远处拍拍哈。

▲母亲没有去过欧洲,拍一张回去又可以跟周遭的阿姨吹NB了,我表示很赞同,不过我得先把旁边的国人给PS掉才行哈!

▲欧陆小镇并不大,这是一条主干道,要是走走可能就半小时,如果你爱拍摄并且有一个美丽的模特,相信你可以在这里乐而忘返,当然,你能在这里过夜就更加美满了。

▲这个有点教堂的味道,只是窗户的玻璃没有很用心的装饰,因为一般的教堂窗户都是有色玻璃并带有图案



▲处处都留着一丝文艺的感觉

▲这里的每栋房子都会以数字编号,不容易迷路。

▲元旦这里的人气真的很旺,少了一份清静多了一份热闹,相信平日来这里又会有不一样的感受。



▲刚好遇到一对新人在外拍,元旦当天广州气温很好,很适合外出户外,当然摄影也是,祝福这对新人

▲嘿嘿,这里风景不错吧,对面是独栋别墅,当然这张照片的重点不是风景,大家懂的!

▲经过一个小时的游览,要回家给家人庆生囖,下次再来。新卡罗拉的高速表现总体确实比旧款提升了不少,无论是变速箱的换挡逻辑还是舒适性以及平稳性。这点后面在跟大家细谈。
[ 本帖最后由 behrooz88 于 2015-04-01 11:44:02 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-7 21:26:40
Part4:一路向北直达阳山县城,游北山古寺泡天然温泉   

远阳山县附近有不少地方可玩的,其中有几个地方我个人比较感兴趣,这次打算是第一天到达阳山办理入住后去千年瑶寨,晚上回来去龙凤温泉泡一次正宗天然的温泉,然后第二天早上去广东第一峰。这样的时间安排其实是合理的,但是由于元旦的原因,路上堵塞了一段时间,导致千年瑶寨只能留待下次了。其实在千年瑶寨往北走,还有连州地下河这个景点也是很吸引我,下次就可以直接玩千年瑶寨和连州地下河了。广东大峡谷也同样有名,只是大峡谷一般在水量比较充足的季节去比较合适。所以这次的重点就放在了广东第一峰和小江镇的龙凤温泉了,事实上,这两个地方都没有让我失望!




▲线路图以及沿途景点分布

▲2号早上9点多才出发,昨天晚上睡得晚所以起床也晚了,为了保证充足的睡眠保持清醒来开车,晚点就晚点吧,注定是错过千年瑶寨的了。对了,卡罗拉的仪表盘有一个很不错的地方就是导航的信息可以在这里看,而不需要看中控台上的屏幕,这点很实用和安全。

▲这是广清高速接近花都区的路况,也是广清最好最好的路了,太坑太颠我就没有拍了,右边的是高铁

▲由于广清在大修扩路,遇上节日必然堵塞,在路上耽误了不少时间,这是完全不动的节奏了

▲经过两小时才来到清远西出口,才一半的路程

▲从广清下来,一直走一段国道G107才能接驳清连高速,前面是清远大桥

▲嘿~在清远看到一辆同样白色的卡罗拉,通缉囖,希望车主看到快点给我快递鸡腿!还是要清远走地鸡哦!

▲过了没多久就转上清连高速了,这路出名的黑,大家得注意限速路牌,刚开始大家都跑得欢,这里现在是限速110,过了没多久就会变为限速90,然后到达阳山县附近那里突然又限速80,而且是区间测速!

▲12点多了,肚子有点饿,还是在服务区解决午餐吧

▲跑了两个多小时,也该让卡罗拉歇歇了,不过卡罗拉高速的表现还是挺让我满意,得益于8速CVT变速箱的缘故,在ECO模式下,120时速下的卡罗拉转速却只是2100转,100时速转速在1800转左右,80时速下的转速在1500转,所以卡罗拉的油耗表现应该不错。

▲清连高速单向两车道,但是车流量不大,这是元旦节哦,路上的车依然这么少

▲而且沿线的风景立马就不一样了,很有小桂林的味道,所以你要做的就是降下车速,好好欣赏路上的美景

▲由于广清高速没有服务区,所以在清连高速有服务区我都会进去,不为别的,留下点肥料也是应该的!

▲进入清连高速,隧道是一个接着一个,每过一个隧道以后风景也会有不一样的变化,心情不错。

▲经过4小时的车程,终于来到了阳山县了,先办理入住,由于没有在网上预定,所以还是先到县城找上酒店吧,元旦出行怕的就是住宿的问题。卡罗拉配备了日间行车灯,路上很容易就能辨认出来,一张犀利的前脸配上一边4颗的led灯,气势一下就出来了。

▲阳山的绿化很好,这样的树到处都能见,美化了环境也舒适了市民,大广州什么时候能像这样啊,什么都是推倒重来,到处都是光秃秃的小树苗!

▲把车停在这样的环境下怎么也忍不住要拍下来,对了,路边停车不收费哦!

▲就在酒店旁边有一个北山古寺,听老板介绍来这里走走

▲阳山的规划很不错,楼房都不高,很有欧洲的感觉





▲原来这里是阳山革命英雄广场

▲登上广场的高点,拍下阳山的城市样貌,确实很有小城故事的感觉,很喜欢这样的清静。

▲平台上面就是革命烈士的墓地,不太懂历史的我只有双手合十以表敬意。

▲后山还有不少景点,通过这样的山路往上爬一段

▲这里有一个水帘洞,不过冬天水量少,可能夏天雨水天气会很有气势

▲大自然的鬼斧神工

▲岁月留下的痕迹

▲房子都是依山而建,仿佛来到了高原下的色达

▲山脚下就是各地来跑长途路考的教练车了,大家还记得当时的画面吗?我印象最深的就是长途在一家农庄吃了一顿田螺鸡,那个味道时隔多年依然深刻,吃货人生就是这样,不解释!

▲下午4点钟,想想没什么事可做,就在百度地图找附近的景点,发现了一个叫阳山小桂林的地方,于是就设置导航,出发去看看!当然,我并不是为了去看景点,而是相信路上的景色应该也会像桂林的样子吧,确实,当走了一段路就发现这样的风景了。

▼沿路的风景不错,于是就有了以下的原创照片了



















▲后来转入了一条小县道,没有目的没有方向,只是跟随着自己的感觉走

▲突然就仿佛来到仙境一样的地方,渺渺炊烟弥漫在空气中

▲在这里呆呆的停留半小时静静的享受着这样的宁静,晚上还要去浸泡地道的温泉,于是就驱车离开了

▲从阳山县到龙凤温泉还有30公里的省道S114,路上状况不是很好,经常有一些坑坑洼洼,来的朋友尤其晚上开车注意点,经过一个小时左右的车程,终于来到龙凤温泉了。对了,龙凤温泉是在河对面,需要搭船过去哦,搭船是不需要费用的,而且晚上24小时营业,40元/人泡温泉,房间好像大概280元(不确定)

▲这个地方我也是多方打听回来的,问过当地人,也向酒店老板咨询过,都说这个地方本地人都会去,所以应该算是正宗的天然温泉吧,欢迎阳山当地人科普。

▲嘿嘿,我知道大家一定很期待的东西,冒着生命危险给大家照了一张,为我点赞吧!你要知道打闪光会有多少目光注视到我!好了~今天就到这样为止吧,泡完温泉我还得苦逼的驱车回去县城,写游记真心不容易啊,要开车要拍照还得回来整理,大家给我多点支持吧
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发表于 2015-1-7 21:26:40
Part5:独闯广东第一峰,感受G323线美丽风景   

天经过一天的驾驶确实有点累了,泡完天然的温泉整个人都暖和和的,回酒店躺下就睡着了,一觉醒来已经是早上8点多,起床抓紧时间洗刷然后到附近吃了肠粉和云吞就赶紧出发了,不能浪费这么艳阳高照的好天气啊。话说回来,元旦三天,广东天气都异常的好,旅游的同学应该深感幸运吧。好了,接下来要挑战广东第一峰了,沿途的风景和78公里的来回山路究竟怎么样,终于被你呼唤而来了!在这里也提醒下新手,还是先熟悉自己的车辆和养好良好的驾驶习惯才来第一峰跑山路吧,不然真的真的真的很危险!我在下山的时候就差点被对向压着中间路上来的车撞上了!!!如果不是我的车速慢的话肯定就撞上了。还有的就是大家记得上山前先检查好自己的车况以及汽油是否充足,备胎记得带上而且保证正常!这个很重要,后面发生的事会证明如果你不做好准备,你会很悲催!


【广东第一峰】内的石坑崆,古称“天南第一峰”,海拔1,902米,是我国最主要的三条地理分界线之一的南岭山脉的主峰,也是广东省的最高峰,被誉为广东的“喜马拉雅”。论其高度,它超越东岳泰山,中岳嵩山,北岳恒山,南岳衡山,几与西岳华山齐肩。广东第一峰旅游风景区是北回归线上最大的一片绿洲,拥有大面积原始森林,森林生态系统稳定,常绿阔叶林茂密,溪流四季不断,深潭瀑布众多,空气负离子含量是广东省之最,国内罕见;古老的原始森林、神秘的高山峡谷、奇特的喀斯特地貌、珍稀的野生动植物、随处可见的温矿泉、如诗如画的清流瀑布,构成了广东第一峰的“雄、奇、险、秀、旷、奥、幽”。


▲早上起来,天气已经这么天高气爽

▲从县城出来拐上省道S260一路往北一直到岭背镇都是这样的路况,两边长满树,也是非常好走。

▲走着走着就想停下来拍下沿途的风景

▲从岭背镇出来转向国道G323然后一直走就到广东第一峰了,国道G323路况更加好,全路都是沥青路,比高速路都好走!景色也非常迷人,由于赶时间,只得回头在慢慢欣赏了,拍下这两张照片就马不停蹄的赶往广东第一峰去了

▲有没有很有感觉?

▲经过一个小时左右的路程,从国道左转就看到第一峰的路牌了,这里进去还需要走20分钟左右的路程才到大门,也就是售票的地方。

▲终于到达了售票大门

▲即将发起对广东第一峰的挑战!

▲09年正式成为国家地质公园

▲签下生死状的感觉,出发前保安需要登记个人资料,以及会再次强调,行车注意安全,车速要慢!全程来回约78公里!

▲门票98元,包含车辆费用。

▲进入大门后的一段路都是很平缓和安全的路段,先给大家热热身

▲来到电站以后的路段就开始复杂起来了,拐弯的时间注意车速和车身的控制,复杂的弯道记得鸣喇叭以作提醒

▲由于山路太复杂了,中间都没有停留也没有拍照了,一口气开到半山的一个小村庄才停车休息一下,在这里发现一排挂得满满的玉米在晒太阳?这是要干什么

▲村庄里人烟稀少,在这里闲逛了一会也没发现有人,可能中午的时间村民都睡觉了吧



▲路上发现一个坍塌的地方,太危险了,一不小心就跌下去









▲经过两小时左右的上山,终于来到一处分岔路口了,看到这个房子离山顶就不远了,这个方向是湖南的莽山公园,往左上山的路就是湖南和广东交界的第一峰了。

▲从刚才那个房子上来也就几分钟时间,把车停好在路边,就可以登上山顶了。来这里的车大部分都是广东,不过也有一些湖南牌照的车。

▲看到这个牌子往上走10分钟就能到山顶了,为了避开广告嫌疑,还是需要打上马赛克的,哈哈。

▲某单车俱乐部留下的作品,真心佩服骑单车和徒步上来的勇士啊!为你们加油呐喊啊

▲当登上山顶的那一刻,整个人都舒坦了,站在1902米的高度看看我们的广东,被眼前的美景深深的震撼到了,听说这里还能看到云海壮观的画面,下次有机会一定会再来!





▲这是另外一条上山的山路,这样弯曲的道路数之不尽,跑一次感觉真的太爽了!不过这里提醒晕车的盆友,还是不要来第一峰了,不然真的会吐死!



▲大家想象下中间那个石头长得像什么?嘿嘿~~

▲由于广东第一峰是观看日落日出云海以及星空的绝佳位置,所以常年都有户外爱好者露宿在山顶,如果你也爱这个,就来广东第一峰吧!这里不会让你失望!!

▲猜猜这是干什么用的?



▲从山顶位置可以看到停车的地方,还有就是两个提供饭食和住宿的地方











▲难得来一次,再丑再挫也要留下自己的身影!你们说对吧?













▲嘿嘿~装B的人怎么能少我一个,不过怎么也没找到一支笔,哎~好机友一辈子啊





▲观察了一下这里的植物,统一往一个方向生长,山顶的风还是很厉害的!大家来广东第一峰记得带上厚点的衣服,即使白天也很冷,大家不要像我那样,不然肯定要被冻死。

▲由于山顶的风实在太大了,玩了大半小时就已经顶不住,只好下来了,肚子也开始打鼓,只好在这里吃饭囖。不过眼前这个风干腊肉太美味了!没想到这里的腊肉是这个口感,非常非常有嚼劲,味道也很好吃!吃完以后整张脸都感觉做了一次运动那样~~难道是山猪野味?

▲在吃饭的时候亲眼目睹了一个事故的全过程,以及3个男人围着车子转了半小时也无从下手换胎,最后他们竟然想在前悬挂的位置弄千斤顶,我都看醉了!!饭还没有吃完也只能默默的走过去教他们换胎去了~哎,我的风干腊肉就这样没吃完浪费了!所以在这里提醒大家,备胎记得要备好,如果山顶爆胎就不好办

▼吃过午饭帮忙换过备胎后,就打算下山了,一路慢慢玩下来以及拍下沿路美丽的画面





▲夏天来的话不仅可以观云海,还可以亲近这样的山泉水













▲刚才还在对面的山,一会就来到这边了,这样的山路不知道遇到了多少

▲在下山有一个半山观景台,海拔一下就下降到628米



▲这里的松树是不是也有点华山的味道?

▲累了休息一会吧,千万不要疲劳驾驶,尤其这样的山路

▲一门三杰,我负责领队哈











▲对了~卡罗拉的近光灯配备了透镜,虽然是卤素灯,但是亮度真的够用了,不是氙气灯才是好的。咋一看那双炯炯有神的眼睛,怎么感觉有点盯上我的架势?!饶命啊.....

▲塌方和碎石不断,所以大家一定要小心驾驶

▲又是经过将近两小时的下山,终于回到大门了,大门拐弯下来就是温泉度假村,来广东第一峰看日出日落又不想在山上过夜的可以考虑在这里住下,环境很好,而且还有温泉,不过是否正宗就没有考究了。



▲这里的温泉也是露天的

▲这边都是独栋别墅,感觉生活在世外桃源

▲这里的温泉温度并不高,泡不惯热温泉的应该会喜欢这里。

▲回程的路上发现有一处吊桥,下方是一个小型水库,走在上面感觉悠悠晃晃的,现在想起来也有点后怕,掉下去怎么办....

▲在山下经过一个小村庄,画面真的太好了,深深的爱上这里,生活在这里的人和动物都很幸福的感觉









▲横着生长的一棵树,长得也太调皮了





▲路过一个橘子林,农民伯伯这年应该也有好收成了

▲看样子还没长熟,估计得到春节前后才熟吧

▲G323国道真的太美丽了,强迫症的人想要跟路碑拍一张合照,一直等了10多公里终于等到一个整数的了,拍完以后整个人的感觉都不一样了,敲着小歌一路开开心心滴开车。



▲心情大好,于是决定下车买一个柚子吃

▲最后咔嚓一张照片就结束这次独闯广东第一峰之旅了~

▲又是5小时的夜路,在晚上10点多赶回到家里,记录下这次行程的最低油耗吧,1.8卡罗拉这样的油耗,省油吗?
[ 本帖最后由 behrooz88 于 2015-04-01 11:44:03 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-7 21:26:41
Part6:大学城科学中心下美丽的卡罗拉身影   

新卡罗拉经过全新换代,彻底的改变了以往中庸的形象,变得有点不中庸了,外形换上极具个性的家族式前脸,流畅的车身线条和犀利的眼神似乎在告诉我们,它是在认真的。当然,卡罗拉这次改变的不仅仅在于外形,内在也同样会让我们刮目相看,全新卡罗拉不再采用传统的4速变速箱,改用为8速S-CVT变速箱,它的出现更大的是为了兼顾燃油经济性,突出低油耗高效率的特点,而这台变速箱会否如它所说那样呢?这也是这次我侧重测试的一点。






▲编辑达人说,要想上首页大片,车子第一步是需要洗干净,亲力亲为是不是得加分?

▲首先来一张标准照--大鹏展翅

▲全部灯光开启

▲新卡罗拉灯光组配备的是近光卤素带透镜,LED日间行车灯,卤素大灯不带透镜,雾灯。经常有人吐槽怎么不装氙气灯,个人实际感觉是带透镜的卤素灯其实已经绝对能够应付晚上黑暗的地方,而且卤素灯在雾天等照明度会比白色光更加通透安全。

▲全新Keen Look家族式前脸,镀络格栅与大灯组融合在一起,使得前脸协调性更加完美,八字胡的形象也是深入民心。

▲新卡罗拉长和宽都有提升,高度略降使得重心更加往下移,有益于降低风阻,其中轴距却比老款增加了100mm,达到2700mm。

▲VVT-i技术

▲电动外视镜,当锁车的时候会自动折叠起来,这个确实很有用!

▲丰田牛头标

▲大灯组特写,镀铬格栅延伸到大灯组,整体更加紧凑协调,点赞。

▲4颗LED日间行车灯白天用着能够很好提醒路人以及路上的车辆

▲近光灯带透镜,卤素灯个人感觉亮度也可以

▲轮胎搭配的是邓禄普的ENASAVE,尺寸205/55/R16,市价500多元一条



▲无钥匙进入系统确实是加分而且实用的配置,进入的时候只要钥匙带在身上,拉门把就能打开车门

▲关门的时候只要轻轻触碰凹下地方就可以关门,而且后视镜电动折叠起来,必须点赞!

▲后部的镀络格栅依旧和前脸保持一致,与后尾灯很好的融合在一起,与前脸首尾呼应,卡罗拉的全新设计确实很让年轻人喜爱。



▲后尾灯特写,由于一人操作,倒车灯就没法拍了。其中后雾灯只有左侧的这边点亮,为了区分刹车灯所以只有一侧点亮



▲据说这个可以减少风阻,不知道真假。

▲至高版标记

▲天窗特写

▲灯组的侧面也有反光条,夜晚起到反光提醒的作用

▲有没有很犀利的气势?蠢蠢欲动的感觉

▲延伸与融合是否很协调?

▲1.8的发动机依然是上一代卡罗拉的2ZR-FE型号,最大马力140Ps,最大扭矩173N·m

▲雨刷配备的是无骨雨刷

▲仪表盘很有运动的味道,中间的小屏幕能够显示各种信息

▲我相信大家看得最多的就是平均油耗这个信息了吧

▲运动模式点亮表示现在切换到运动模式状态下

▲还能够显示导航信息,很实用

▲中控台全景,米色搭配黑色很居家的气息,相比全黑,我更喜欢这样的搭配。

▲多功能方向盘大小合适,只是感觉手感一般,要是皮质能够更加柔软就更好了,因为驾驶员接触最多就是方向盘

▲4.2英寸彩色大屏幕,总天用起来感觉可以,反应也迅速,这3天用得最多就是它的导航了

▲定速巡航也是非常有用的一个配置,建议在1.6高配也配备,因为大部分家用的应该选择的都是1.6排量,定速巡航高速路行驶真的太好用了。

▲左侧控制的是音响系统和蓝牙系统

▲右侧控制的是仪表盘液晶屏幕的行车信息,手感都很不错

▲雨刷控制

▲大灯控制,有自动大灯功能,不过我还是习惯自己调节大灯,这个比较适合新手常常忘记开关大灯的人使用,尤其晚上忘记开灯的....

▲后视镜电动控制,带折叠功能

▲大灯高地可调,车身稳定系统

▲喇叭特写

▲单区自动空调,空调制冷制热都很迅速

▲前排座椅加热,这个南方用得比较少,试了一下,马上煎蛋的感觉!

▲手自一体8速S-CVT超智能无级变速器,sport模式下很好的理解驾驶者的意图,升降档都能够很快并迅速的完成,ECO模式下转速的反应就稍微缓慢了,更多的是兼顾燃油经济性,不过经过三天的驾驶,我也慢慢习惯这样的油门,而且三天里我用得最多的也是ECO模式,只是起步的时候油门反应会慢那么半拍

▲一键启动,搭配着无钥匙进入系统确实很实用,脚踩刹车轻轻一按就完成着车步骤,钥匙依旧在身上某个位置躺着。

▲出风口细致的做工也值得表扬

▲做工和品质确实值得点赞

▲中控台上方用的虽然是皮质,但是轻轻敲下去其实很薄,不过缝线等做工还是相当到位的

▲中控台的这个时间显示位置有点靠副驾驶位置,看起来需要扭头看

▲每个车门都可以放置一瓶矿泉水

▲车门特写

▲装饰以及做工都不错

▲日系风格,算是雷打不动的配置,认了吧

▲主副驾驶位置都有遮阳挡并带有小灯和化妆镜,爱美女士专用

▲没有自动防眩目功能,表示遗憾

▲跟主驾驶位置一样的配置

▲气囊标识

▲儿童安全座椅接口,有孩子的记得给孩子安上儿童专用安全座椅!

▲方向盘左下方这个储物格放不下钱包,只能放一些卡片和纸类的东西

中控下方这个位置刚好可以放下一部手机,苹果6plus除外

▲刚好能盖上

▲传统的手刹,手感一般

▲挡把特写

▲空间还可以

▲扶手箱位置不错,驾驶者手臂刚好能托住

▲容量大小一般

▲上层能放一些卡片纸质的东西

▲真皮座椅包裹和舒适度都不错,头部支撑也很到位

▲电动座椅调节,带有腰部支撑,对驾驶者来说非常实用的功能,点赞。

▲标准气压230kPa

▲注意头部气囊标识

▲儿童安全锁,很直面的标识

▲后排腿部空间非常宽阔

▲中间部位的凸起并不高

▲遗憾的是后排没有中间空调出风口

▲天窗开启幅度一般,这几天开天窗的次数不少,尤其在山上已经沿途美丽风景的时候

▲后排座椅都有头部支撑,并且带有三点式安全带

▲后排扶手箱位置比较低,不好托住手臂

▲前排位置调整好,本人身高178cm,后排依然有一支矿泉水的长度,还不错吧。

▲多功能方向盘牛头标特写

▲92号汽油没有问题,不挑食

▲后备箱容量426L

▲很厚道的配备的是全尺寸备胎

▲GS电瓶,维护型电瓶,更加耐用,需要定期检查电解液

▲屏幕的主界面,日常最常用的应该就是导航和影音两个功能了,下面简单介绍导航这个功能

▲进入目的地菜单就可以设置导航了,这里值得提醒的是,汽车必须拉起手刹才能设置导航,这也很好的保证了安全。经过3天使用导航的心得,一般我都是使用【设施名称】来快速设置导航

▲点击进入【设施名称】后,需要先设置【区域选择】也就是你需要导航的是哪个省市

▲只要依照点击就能设置,屏幕的反应很迅速而且系统也不错

▲当你设置完区域以后,大家也可以选择输入法,我习惯手写输入,系统对于模糊字也能辨认,不错。

▲比方说你如果知道某个景点或者地标,只要打上前面几个字,它就会自动在右手边列出相关的地方让你选择,但是有些的名字可能有些不同,我一般都是打开百度地图,找到相关的地标,然后在这里输入就可以,很简单和方便

▲输入位置以后,导航就会定位相关的地方,你只需要点击【目的地设定】,它就会规划路线

▲对了,当你设置导航以后,如果到达了目的地以后,需要把路线删掉它才会消停,不然它会一直导航下去,具体点击屏幕最有下方那个图标,然后点击删除路线就可以了。

▲车钥匙一个,有木有很个性哈?!
[ 本帖最后由 behrooz88 于 2015-04-01 11:44:03 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-7 21:26:41
Part7:3天驾驶新卡罗拉的一些个人感受   

过3天多的零距离接触,个人对新卡罗拉也有一些个人的感受,纯属个人看法。


1,车身外形:车身经过拉长加宽俨然已经有中级车的架势,全新的家族式Keen Look犀利前脸极具吸引力,中间镀络格栅与两个前大灯组直接融合在一起,加上一组LED日间行车灯,吸引无数妹纸的注意力,如果满分100分的话,我对全新卡罗拉的外形可以打上90分。


2,驾驶感受:操控舒适平稳,加速确实线性,换挡很平顺,偶尔在很低速的状态下才会有稍微一点点顿挫,只有在很敏感的状态下才发现,转向轻盈,但转弯时候指向略感模糊,在弯道的表现没有旧款卡罗拉好操控,短轴距应该是一个因数,但是对于家用车来说,激烈驾驶并过弯的相信很少,所以长轴距空间的舒适换取过弯的少许操控感情有可原。


3,空间表现:本人1.78米,前排调整好位置,后排空间相当不错,腿部空间足有一支矿泉水的长度,前后高低都不错。可以打90分。


4,动力表现:1.8的动力表现可以满足一般家用的使用,高速在80-120的提速也是收放自如,在ECO模式下,低速尤其起步的时候会稍微迟钝,需要时间去适应。新旧两款卡罗拉都开过,感觉新卡罗拉我更加喜欢。


5,油耗表现:经过3天的测试,实测油耗是百公里6.3L,最低去到6.2L,其中的路况是:60%高速,20%山路,10%市区,10%省道。如果不是来回走了大概100公里的上下山路,估计油耗会更加低!山路耗油异常大,基本都是在1,2档20、30的车速前进。油费统计:76.44元(12.27L)+90.36元(14.5L)+188.58元(30.27L)=约355元(57L)

3天总公里数:5818-4886=933公里-33(最后一次加油后又跑了将近30公里没算入里面)=900公里。

最终实测油耗:57L/900公里*100=约6.33L/百公里。(全程使用92号汽油,单价6.23元/升)


6,隔音降噪:噪音方面只能说还有提高的地步,高速在100公里开始感受到噪音稍微大了,风噪和路躁并存。


7,悬架方面:悬架的调教在过弯什么的确实没有多大问题,给与我很大的信心和实力。只是在过一些减速带的时候稍微感受到明显的跳动,后排感觉明显。


8,吐槽:喇叭,感觉有点掉档次了,无数个弯道按起喇叭我真心也是醉了,摩托车的配置,大家还是自觉换上蜗牛吧,铿锵有力掷地有声啊!中控屏幕的位置,反应和灵敏方面都表现不错,唯独位置太靠下方了,有的时候反光会看不清,还有就是视线需要往下看,有点不安全,可以考虑在最上方可以收藏的那种做法。



【全文完】

感谢大家支持

[ 本帖最后由 behrooz88 于 2015-04-01 11:44:04 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-7 21:28:31
国际惯例,前排自立


[ 本帖最后由 behrooz88 于 2015-10-20 12:05:50 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-7 21:29:26
好友楼下继续
 
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发表于 2015-1-7 21:47:06

江湖阆中 2015-1-7 21:42:05 发表在 江湖阆中

此主帖已经被江湖阆中设为精华帖
帖子标题:【你好,2015】一人一车勇闯华南版“秋名山”--广东第一峰
精华理由:非常详细的旅游攻略收藏了

感谢版主的称赞~~我也是看了众多攻略,感觉都没有全面的,所以这次都把一些关键的东西记下来了,回来好跟大家分享(吹NB)
 
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发表于 2015-1-7 21:51:27

江湖阆中 2015-1-7 21:44:50 发表在 江湖阆中

非常精彩的大片,必须推存编辑啊,剩下的就看兄弟的了

哈哈~~谢谢版主强力支持啊。我会努力的,我在等馨怡
 
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发表于 2015-1-8 10:41:57

车视观 2015-1-7 22:02:06 发表在 车视观

晚上好,精彩游记,

车手早上好~昨天一天都在更新作业哈,多多向你们学习精彩游记的成果
 
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发表于 2015-1-8 10:42:40

深圳车友4696601 2015-1-7 22:02:41 发表在 深圳车友4696601

一个人的旅程,精彩!

一颗说走就走的心,兄弟走起!
 
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发表于 2015-1-8 10:43:44

扬帆出海A龙 2015-1-7 22:09:43 发表在 扬帆出海A龙

很精彩的游记,有时间也去一趟

真的不错的地方!不过上下山的时候一定要注意安全,还有落石等
 
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发表于 2015-1-8 10:44:08

海港至利2008 2015-1-7 22:17:17 发表在 海港至利2008

支持

手机慎入
 
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发表于 2015-1-8 10:44:41

海港至利2008 2015-1-7 22:18:09 发表在 海港至利2008

把车也换成卡罗拉吧

土豪兄~哪能像你这样,换车跟换手机一样
 
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发表于 2015-1-8 10:46:42

34782723 2015-1-7 22:32:39 发表在 34782723


跑山路cvt波箱有无问题?我也开过3次车上第一峰,一次奇瑞两次摩托我番禺的的

冇问题吖~开开停停一切正常,上山落山基本用了4小时。你开摩托真系厉害啊~~跑山路一定好爽!3次?基本唔同景色都睇过晒了吧~~
 
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发表于 2015-1-8 10:47:42

梅菜的士 2015-1-7 23:34:38 发表在 梅菜的士

支持兄弟

多谢阿李爸爸支持!
 
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发表于 2015-1-8 10:48:38

梅菜的士 2015-1-7 23:36:53 发表在 梅菜的士

精彩游记,学习了

你的作业值得我认真学习,真的很细致!
 
  • behrooz88

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发表于 2015-1-8 10:49:37

东洋纺F6 2015-1-7 23:41:25 发表在 东洋纺F6

好车,好贴!一口气看完,楼主有心之人,你语文老师没白教你。向往远离都市烦嚣,回归根本。

感谢兄弟高度赞扬哈~而且能够全部都看完,感谢你的支持
 
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