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【红人体验官】奥迪A5的小躁动与不安分,小改怡情激发出的驾驶欲
1 31 发布于 2021-11-28 21:02:41 取消只看楼主 热门标准
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说起“奥迪”,我脑子里最先蹦出来的就2点:
优雅的线条,精致的车灯。
没办法,女生就是这么注重“颜”
要说奥迪家族颜值最高的车型,A5绝对能入围:
轿跑设计、无框车门、原汁原味的进口身份
都会成为大多数年轻人最想开回家的那一台
和A5车主小哥哥在改装店认识
车和人都先别走
一起聊一聊他的A5大宝贝儿

红色的砖墙、蓝色的木门,凌冽的感觉和A5很搭,复古工业风和运动战斗感完美碰撞……

嘭~大片来了

年轻人就是喜欢搞事情,低调,幽默,沉稳又透着一点理性,我说的是车

本期红人体验官 | 摄影师 :honeyting
本期体验车型:奥迪A5 2016款 Sportback 45 TFSI

【购车需求】有眼缘,最好能一见倾心


我看出来了,小哥哥当初买车的时候,是照着找女朋友的标准选的,A5令人无法抗拒的“颜”,很难让人说出一个能够拒绝的理由。


【同级对比】个性鲜明,有范儿有姿态


有一说一,奥迪A4L凭借着最新的设计和更入门的价格,抢占了A5不少的市场份额,宝马3系也凭借着品牌在国人心中的影响力,收获了一大批年轻人的青睐,但是!这丝毫不影响A5摆正自己的姿态,在内外的运动感和年轻化这条道路上,越走越带劲


【外观体验】自带性能气场,媲美S5


这一代奥迪A5 Sportback的外观设计,还不像现款那么神似更高级别的S5,但是经过一些小改,更换熏黑车标、增加S5同款蜂窝熏黑前格栅和运动套件,立刻变得有点“狠”了。

先不说跑起来怎么样,这气场上已经不输S5了

这一代A5 SportBack在设计语言上运用的是流畅的溜背式线条,再加上跑车式无框车门,气质这一块,拿捏得死死的。

车尾看着也是“奥迪式”舒适,紧凑又不局促,优雅又不失动感。


前大灯是矩阵式的LED灯,也是奥迪非常喜欢运用的造型风格,像是一双灵动的双眼,灯内细节也是相当精致。


流畅优美的腰身线条也一直是奥迪最拿手的设计方式,配合低矮的车身设计带来更加强烈的运动氛围。

LED尾灯造型独特,尤其是晚上打开转型灯后的动态视觉效果非常NICE,在当时也是非常有新意的设计了。


奥迪A系列车型中A5和A7是运动风格的代名词,配合这样的四出排气,似乎更有了性能的味道

大溜背、无框车门在A字辈里为数不多的家用车型中非常抢眼,小哥哥也很时尚,给A5换了一件水晶高亮装甲绿的新衣服

【内饰体验】延续经典,家用味道更浓


相较于外观,内饰保留了原车的家用感,在内饰上和A4L有点像。

D型平底方向盘为平淡的内饰增添了几分动感

在内饰上似乎并没有什么创新,是奥迪一贯的豪华加上一点科技感风格,红黑配色让人更有驾驶欲望。

小哥哥选的出风口挂饰也很战斗,狗狗颜色和出风口银色的装饰条很搭

同样银色的四个圈LOGO

看空间表现,先来看看这一代A5的车身尺寸:长度4712mm,宽度1854mm,高度1391mm,轴距为2817mm,前排座椅的包裹性不错,腿部空间还算比较宽裕。

在前排座椅保持不变的情况下,后排空间显得更加窄小,小到没有空间去拍它

【配置体验】传统设计,直观有高级感


相对于全液晶仪表盘,这种双炮筒的传统设计视觉上更直观。

繁多的物理按键在当时看起来更高级,更有安全感。

电子手刹,自动驻车,一键启动都安排在了档把左边非常顺手的位置。

档把区域仿碳纤维的外围饰板更有运动气息


【动力体验】一如既往的“奥迪味儿”


这一代奥迪A5家族全系标配2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率165kW,峰值扭矩350N·m

我们这台A5 Sportback 45TFSI搭配的是模拟8档的CVT无级变速箱


前悬采用了五连杆独立悬架,相较A4L拥有更短的前悬设定,操控起来也更灵活

原厂银色的铝合金轮圈换成黑色熏黑五幅式,和全车的气场更协调

上路跑起来的感觉,油门灵敏,动力充沛,升档和降档都非常顺滑,急踩油门也不会有拖拽感,中后段很有力量。低速时的转向力度十分轻盈,手感也是一如既往的“奥迪味儿”,指向性精准。

【总结感受】享受轿跑生活的年轻态度


这款奥迪A5 Sportback 在外观设计上非常有想法,迷人的轮廓,有格调的眼神,在当时也是惊艳了整个中型车市场,运动化的设计风格,让优雅的身段增加了更多的性能味道。但是在骨子里它还是一款兼顾了运动和舒适性的车型,它更想表达的,可能是去享受轿跑生活的一种年轻态度。








































  • 用车感受
最后编辑于2021-11-28 21:08:02
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