10月11号第6天：木里深度自驾游之：佛教圣地及高原生态游。917机依原始森林—云南堡瀑布—916林场—瓦尔寨大寺—沙湾乡—固增乡—915林场135㎞用时6小时。
朴实的周姐并没有因为是独家生意而乱收费，住宿每人30元，早餐+晚餐只收了90元。用周姐家的水龙头给俺的白龙马洗了个澡，把备用油桶里的20L汽油加入油箱，上午10:00告别周姐继续木里原始森林深度游。
今天一直走在林场深处，没有悬崖峭壁和盘山路，刚开始一个小时车程路况尚可，非铺装路时速可以达到50，一个小时后路况越来越糟糕。
这样的翻浆路随处都是
无数次被货车碾压后，路面全是深深的车辙，使你无法骑跨，并且不止一条车辙使你不好判断怎样选择路线，尽量保持其中一侧的轮胎走在硬化路面。
偶尔托底一次
这个关键岔道缺少标识，向左走才是正确方向，如果没有导航，务必提前询问当地人。俺的导航这两天都是一片空白，放大到100米距离时可以显示出一条线路，这正是俺们要走的路线，这给俺指明了方向。
前面四道车辙，安全起见委屈她们三个下车走过去，尽量保持底盘高度。
基友的驾驶技术糟糕透顶，在木里这极端恶略的路况让他开车那是拿性命开玩笑，全程7000公里除了LD在高速上替换俺开车，整个穿越线都是俺自己独驾。
问题是JY不仅驾驶技术糟糕，竟然还不是合格的导航助手，好的是迷茫巾帼不让须眉，好几处困难路段都是迷茫协助俺走正确的路。
顺着车辙走着走着前面竟然走向一个深坑，必须离开这个车辙了，可是因为车辙太深，用尽各种方法也出不来，路面全是泥浆轮胎根本没有着附力，体力活还得JY出力，在迷茫指挥下JY搬了两块石头垫在前轮的前面，这才算冲出来，这段路折腾了俺15分钟。
两个小时过去了，一辆车也没遇到，偶尔有骑摩托的路过，抓住机会问路，避免走错。
12:30完全走出了泥浆路段，这段路走的费体力费精力，歇歇脚吃点核桃补补脑。核桃是木里大寺穿越寸冬海子那天，在半路一个村庄买的，山核桃个小但果实饱满。
一路就是在这样的美景中穿越，眼睛在天堂身体在地狱。
【摘录】在木里境内的原始林区，古木参天，遮天蔽日，高大挺拔的杉树林，粗壮笔直的青松林，密密层层的硬阔叶林，极目远眺，一望无垠，犹如一片波涛起伏的绿色海洋。进入木里林区，不仅可以观赏到属国家级保护的参天大树银杉、白皮云杉、黄杉等的雄姿，还可以看到实施“天保”工程后，经林业工人们万般呵护已初见成效的工程造林，满目葱翠，令你神清气爽。木里松茸，味道鲜美、营养丰富、据说还有防癌治癌的野菌。马鹿菌、青冈菌、鸡棕等的野生菌类更是数不胜数。
14:00来到云南堡瀑布，从917到这里55公里用了4个小时，云南堡瀑布若想亲临其境需要徒步下到山沟里，来回一个半小时，不知前方路有多远路况如何，不敢再耽搁无奈放弃。事后才知道俺们时间是充足的，留下的这个遗憾不知道何时能补回来了，严重后悔中。
【百度】云览堡瀑布位于沙湾乡境内，距离县城162公里。云览堡瀑布轻盈飘逸；在群山叠翠下、远处山谷里的紫烟漫腾吸引而发现此瀑布的。云览堡瀑布海拔2750米，瀑布高58米多。瀑布从山腰峡壁中挤出来，有夺路而出的勇猛之感。而水帘在20多米处的平台上，又一分为二变得轻盈飘忽，宛然而妩媚。
过了云南堡瀑布后，路况好得多了，时速偶尔可以达到40码，过916林场后又开始翻越大山。
瓦尔寨大寺距离这个未知名路线9公里，超级烂路，来回用时80分钟。这是导航上的GPS扩大到100米显示的线路
瓦尔寨大寺是木里县三大寺庙里最小的一个寺庙了，文革期间一样不能避开厄运，祈祷这样的毁灭不再发生。
在康巴藏区，寺庙周边经常看到放生的公鸡。当家里有人生病时，就请活佛打卦，然后将一只或几只公鸡放生，把它送到神山或寺庙里，不管不杀，即使它回到家中也不杀，任其自生自灭。据说有些地方的神山或寺庙周围，四季都有成百上千只公鸡，都是当地人放生的。
参观瓦尔寨大寺后原路返回，很快经过沙湾乡，然后沿S216向木里大寺方向走，依然是未铺装路面不过偶尔已能时速50了，理塘河一直伴随着S216，理塘河上水电站众多，俄公堡水电厂是较大的一个。
路过固增乡有一家私人加油站，赶紧加满油93#61.32升520元，这三天路况复杂难走，三天行程400公里，加上备用油桶里的20L油，共计用油81L，百公里耗油量在20+L，NND真耗油啊！
继续向木里大寺方向走，915林场距离固增乡5公里，就在S216边上，交通便利酒店也有好几家，对比后入住泸亚商务酒店，标间90元24小时热水，这是俺这一路住的性价比最高的宾馆。
晚上打听去稻城亚丁的路线和路况：S216（泸沽湖---亚丁）仍然是不通的，原因是临近蒙自乡有一座桥尚未建好，明年有望通车；俺计划走的路也就是网络上最热门的固增乡---沙湾乡---唐央乡---东朗乡---巨龙乡---稻城的那条路因修路禁止通行；若走915---木里大寺---屋脚乡---依吉乡---俄亚---俄初山---亚丁那条线路，是俺计划从亚丁---泸沽湖反穿时要走的线路，故不能选择；正疑无路时柳暗花明，泸亚商务宾馆老板告诉俺，现在走水洛方向有一条路是可以通过的，但他不能清晰的告知路线，只有一个大概线路，权衡再三决定就走这个路线，路上再问。
10月12号第7天：915林场--稻城县210㎞用时10小时，其中10公里油路。
早上七点起床，用宾馆的水龙头冲了冲车，白龙马基本恢复原貌。在宾馆对面《荣兴饭店》吃早餐，无意中和王老板说起俺要去稻城，没想到王老板竟然是这条线路最熟悉的人！他以前是林场护管员，曾经徒步915林场到麦日乡无数次，于是王老板口述了一个详细的路书，拿着这个路书上路，一路见人再确定有没有走错，俺们顺利到达稻城。王老板是俺的贵人，结合穿越的实际线路，俺总结了这条线路的详细路书奉献给感兴趣的朋友们。
木里穿越稻城亚丁路书：
&、木里县城---固增乡915林场（不管你是走水洛方向还是唐央乡方向，都要先经过915林场）
&、915林场向固增乡方向走2.4㎞，有一个丁字路口，直行是固增乡方向，左转是水洛方向，左转走水洛方向；
&、又16.8㎞有一个丁字路口，直行是水洛，右转是亚丁，右转必须滴；
&、又4.3㎞到达某垭口；
&、又4.6公里到达莫嘎拉吉电站；
&、又14.6㎞到达侬散牧场白塔；
&、又12.9㎞到达某垭口，海拔4120米；
&、又26.1㎞到达瓦拖村；
&、又16.1公里到达俄西村大桥，不要过桥，沿路直行；
&、又46.1公里到达麦日乡（这一段是今日最难走的路段）；
&、又2.1公里到达麦日大桥，过桥向右，100米后有一丁字路口，若左转又回到麦日乡，直行才是去稻城方向；
&、13.5公里到达稻城然央村；
&、7.5公里到达巨龙乡；
&、37.5公里后有一丁字路口，左转S217去亚丁，右转S217去稻城；8公里到达稻城；
全程210公里，用时10个小时。
路况：915到水洛路口碎石路路况尚可；水洛路口到俄西村大桥碎石路路况复杂，翻山无数路边无护栏，下雨天道路泥泞不易通过，路宽有一车半左右；俄西村大桥到麦日大桥碎石路，路宽仅能通过一辆车，山路陡峭，不论是上山还是下山都是用一挡艰难爬行，无护栏，部分路段崎岖不平向悬崖边倾斜，JY这一段吓得脚底冒汗；麦日桥到S217碎石路路况良好，可以提速到50㎞/小时，稻城境内翻越一座大山，垭口海拔4200米，难度不大；最后一段不论是去亚丁还是稻城，S217堪称高速了。
向水洛方向行进16.8公里后有一个明显的向右拐的岔路口，墙壁侧面用油漆刷了一个指示牌，右拐是稻城方向。
翻垭口过莫嘎拉吉电站，到达侬散牧场白塔之前再无岔路口。在这儿碰见一家三口，是昨天从稻城方向来这里走亲戚的，得知俺去稻城，告知俺前面有一段路因山路塌方导致道路倾斜向悬崖，一再交代小心通过，谢过后继续赶路。
沿途风光
牧场上面的山尖像什么？山尖左侧的山路是俺即将要走的路。
世外桃源般宁静的村庄，不过真要在这里住上一星期估计都呆不住。
一路没有岔路口，顺着大路向前走，保险期间只要见到人最好还是问问路确认一下。快到俄西村大桥时遇到一辆当地的帕杰罗坏在路边，勉强通过，问他们需要帮助否，原来是保险丝烧了。得知俺要去稻城，告知前面走到俄西村大桥时不要过桥，沿路直行，谢谢谢谢木里人都是活雷锋。
莫嘎拉吉河是理塘河的主要支流之一，全长30公里，天然落差2500米左右，当然也少不了电站。
20分钟后来到俄西村大桥，在桥上解决了午餐，牛肉+牛奶，期间那辆三菱修好车过来了，看见俺在桥上又停车提醒俺不能过桥，真是太感动了。
俄西村大桥距离麦日乡46公里，竟然用了三个小时。是今天最艰难的一段了，先是陡峭山路用一档艰难爬坡，路宽只有三米，只有路过的几个自然村村口可以会车，一路都在祈祷对面别来车，RP不赖，除了在村口见到有收山核桃的拖拉机外，一辆车也没见到。爬到山顶后紧接着是陡峭下坡，用一档别着车谨慎下行，路面碎石不断尽量不踩刹车，但一档也别不住，只能选择偶尔路基好点的地方赶紧刹车减速。
必须说说俺那不争气的行车记录仪了，不清晰不说，内存卡只能录一个小时的视屏，这段路也忘记保存了。回去后行车记录仪必须要换，有哪位朋友推荐个呗。
歇了会慰藉慰藉跳动飞快的小心脏，继续走在连绵不断大山里，路仍然是三米宽，悬崖峭壁就在车子的左边，JY一直说吓得脚底冒汗了。莫名的一阵恐惧感袭上来，不敢向左边看，每过一个回头弯即担心右侧碰山壁又恐怕左边走空……
走到这个村庄距离麦日乡不远了，惊险路段终于结束。
过了麦日乡长出一口气，刚把车速提起来，在这个回头弯路口对面过来两辆当地车。好的是拐弯处路宽可以错车，不好的是前面这个司机倒车水平太差劲，反反复复前进倒退，车子几乎还是落在原地，JY开车不行指挥也不行，最后俺下去指导着才把车错开了位。
错开车后五分钟来到麦日大桥，过桥右拐。
100米后有一丁字路口，若左转又回到麦日乡，直行才是去稻城方向。
再之后路况平坦时速可以提高到50码，过了麦日桥后再问路直接问到稻城怎么走，因为前面是木里县的东朗乡，而去稻城是不路过东朗乡乡镇的，只是路过东朗乡的某个村庄。
这个村的前面村口是个十字路口，左行是电站工地，右拐是东朗乡，直行是稻城方向。
村里的孩子
18:05来到稻城县巨龙乡
终于到达稻城，
入住圣杰罗客栈，标间100。
10月13号第8天：稻城县一日游：尊胜白塔、红草地、邦普寺、兴伊措、茹布茶卡温泉,行程135公里。住稻城县
10月14号第9天：稻城县---亚丁镇110公里，亚丁景区半日游，住亚丁村。
10月16号第11天：木里深度自驾游之：民风民俗游。稻城亚丁--俄初山-卡斯村-各卡乡-吉呷乡-俄亚纳西古寨135公里用时7小时，其中油路50公里。
香格里拉镇到处都是宾馆，以高大上居多，但想找个低价位的并不容易，昨晚住在【图腾精品客栈】标间240，在香格里拉镇算是性价比比较高的了。
客栈位于洛克小道，在大香格里拉区域，洛克的影响无处不在。
香格里拉镇游客中心向上走没多远有一个加油站，97号汽油9.70元/L，这是俺加的最贵的油了，为了预防万一，又把20L的备用油桶加满了，结果一直到泸沽湖也没用上，亏了。
香格里拉镇到泸沽湖道路是否畅通？这个问题从昨天晚上开始寻觅答案，一直没有确切消息，趁着加油的空，俺又问了两家，一家汽车修理铺说是不通车，说因下雨塌方了一段，20天以前有一辆皮卡尝试着想过来，无功而返；一家修轮胎的说现在是通车的，两天前有两辆越野车从泸沽湖过来，是在他家补的轮胎。说法不一，听起来后者说的靠谱，上午10:00怀着忐忑的心情先上路再说吧。
谷歌导航搜索香格里拉镇—泸沽湖，导航选择让你绕一大圈才能到达，而俺要走的线路，在导航上只能导航到俄牙同乡，再以后的路只有手绘地图了。
香格里拉镇到卡斯村已经铺上柏油路了，偶尔有自驾车或包车来这里看风景的，亚丁景区有一处未开发的区域叫卡斯地狱谷，地狱谷的最西段就是卡斯村所在地。
途中有维护公路的道班人员，问他们到泸沽湖是否畅通，说不但不通车一路还非常危险，如果想把户口本在此销户的话可以试试，搞得俺们心里毛毛的。
50公里后柏油路没有了，砂石路还算平整，遇到一个骑自行车的帅哥，他的目的地是云南迪庆州的香格里拉县。和俺一样，选择这条线路骑车的也是吃饱了撑的
12:25来到格咱路口，里程显示香格里拉镇到这儿是82㎞，这是一个重要的路口，向右走是去云南迪庆州香格里拉县的路，现在是畅通的路况较好，直行是去泸沽湖的，是否畅通仍然未知，这里没有信号，一度考虑向右去香格里拉县，但还是有点不甘心，决定继续前行。
又行驶了23公里来到吉呷乡东义区，整个吉呷乡只有【桥头饭店】营业，吃饭时询问饭店老板道路是否畅通，这次终于有了确切的消息。从这里到俄亚纳西族乡还有30公里，在距离俄亚乡5公里处，有一处严重塌方路段，什么状况呢，是因山体过于疏松，一场雨甚至一场大风都会导致塌方，今天修好了，明天可能又塌方了，再修再塌方，所以说信息是随时变化着呢！
俺们比较幸运，前两天那个路段又塌方了，又是两天不通，今天一早铲车才从这里出发去修路，所以说昨天是不通车的，而现在肯定是通车的。
还有一个重要信息，那个路段只要发生塌方堵路状况，修路的铲车都是从这里出发的，亲们记住这个饭店老板电话吧，在亚丁就可以了解到一手资料了，避免被动哦。
老板很友善有问必答，价格也实惠，四菜一汤收了110元，谢过后继续出发，过吉呷乡不久就是这个瀑布了，貌似在浏览其他朋友的路书时都有这个照片。
过了瀑布大概五分钟车程，前方一丫字路口，左边下去过河再向上走是去俄亚同乡的路，直行是去俄亚纳西族乡和泸沽湖的路，可不要走错奔俄牙同方向了，之前俺一直以为亚丁到泸沽湖途径俄牙同，这是个错误的理解。
一直顺着东义河向下游盘旋而下，一路塌方落石路段，小心并快速通过。 这条“亚三公路”是由攀枝花路桥公司承建，对向经常能看到商砼车，在一回头弯拐弯处有一辆商砼车卧在了那里，离合器坏了，好在路边清理了几块石头后勉强通过。
正暗暗庆幸幸运时，远远看到前方几个拐弯后灰尘扬起老高，做好了和大货车错位而过的准备。过了最后一个回头弯弯道，哪儿有大货车呀，原来是前方顺着山坡正在向下面公路上落木头，整个道路已堵实。
停车向俺所处位置的山体看了看，正是容易掉落碎石的路段，赶紧向后倒车100米左右，才找到一处相对安全的地方。
章鱼前去打听情况，询问了负责安全的工人后，向远处的货车走去，他是想交涉一下，这时候山上又放木头了，伴随着木头的滑落灰尘滚滚升起，俺们眼看着章鱼急促的离开了危险区域！
整棵整棵的木头间歇性顺着山体向下运，伴随着一些小石子也掉落下来，路堵的严严实实的，前方远处一辆货车正在装树木，负责安全的工人说，很快就会来这边清理道路，这个“很快”让俺们足足等待了70分钟……。
这些树木是送到稻城的，盖房用，伐木也是有正规手续的，这样的情况一年不会有几次，俺们幸运的赶上了。
山上山下的配合没有任何通讯工具，货车装完远处树木后，向这边开了过来，连续按了几次长笛喇叭就算和山上的工作人员沟通过了，很快工人开始清理树木，这边的工人都非常朴实，干活也不惜力，很快就清理了一半道路，这时候突然听见其中一人大声喊了一句@#￥%*￥&*撒腿就爬，抬头一看俺的天啊，几棵树木正在向下滚落，大家撒丫子向路两头躲避，没想到他们的安全意识竟然如此薄弱，山下的人向上边骂了一通后重新清理道路。终于路通了，对面的货车和越野车先过来错开道路，俺开着车小心翼翼的从树木丛中穿过，也不知道山上的人是否能看到下面的情况，章鱼站在路边一直向上面摇着手，告诉对方有车通过不要再放木头了……
这条路没有路标标志牌，偶尔看到这样的牌子都很高兴。
继续行进在塌方落石路段，有几处塌方严重的路段，俺们总以为这就是曾经导致断路四个月的路段。前方一辆摩托车开了过来，询问得知最危险的路段还没到呢，并提醒俺们小心观察通过……忐忑中终于走到了人人弹指色变的塌方路段。
这段路有50米，虽有路面但地上全是从坡体上滚落下来的石头，并且坑洼不平，左边是水流喘急的东义河，右边山体碎石满山、土质松散，这几个月来，就是这段路时通时堵，有时候今天刚刚清理出道路，第二天就又塌方堵车，哪天能过哪天不能过信息随时变化，这也是为啥俺们沿途询问路况每个人的回答都不一样的原因。
俺让他们三个下车先走过去，观察是否有塌方后，章鱼他们一边快速通过一边向上瞅，然后在俺视线里消失了。消失时间应该很短，但俺突然就有一种孤独无助的赶脚，四周寂静无声，俺清晰地听到了自己的喘气声，俺知道这里海拔并不高........俺是害怕了........赶紧按了按喇叭，又看到了他们，站在对面，章鱼又观察了一阵山体后，招呼俺起步。
小心翼翼踏上这惊心动魄的50米，山体一眼也没敢看，这个时候已经不是因为害怕，而是路面实在是太不平，深恐车子陷在这里，一挡慢速行进。
一个深坑处车子顿了一下没能爬出来，这时才想起因为紧张忘记提前用低速四驱了，没敢在这里调整驾驶模式，缓缓地有力的深踩油门，给力的霸道一声低吼顺利冲出深坑，顺利走完这恐怖的50米……
章鱼上车后说，就在车身后，从山体上又滑下来了一部分碎石，俺知道那是因为车子的震动导致的，这吧都是有惊无险的，但是如果有大风天气，或者下雨季节，这个路段万万不可通行！
五分钟后看到这座桥，路牌显示向左是泸沽湖，向右是俄亚纳西族乡。
桥距离俄亚村3.7公里，17:00来到俄亚纳西族村，这里是俺们计划的落脚点。俄亚属于木里县，整个村庄因山势而建并连在一起，如此规模宏大的蜂巢式建筑实属罕见。
车子进不到村里，只能停在路边，进村必须先过这个桥。
刚踏上这座桥就听见后面“叮叮当当”一阵响声，扭头一看，一头无人牵领的小毛驴从村外回来了，驮着几捆草，背上坐了两个孩子，小毛驴旁若无人的从俺面前过去，过桥后是山路，只见小毛驴一加速转眼之间消失在胡同深处。
此番景象太迷人了，恍如世外桃源般。
来到俺要住的【纳西家园】，老板娘卓玛热情的端来了一盘当地的水果，迷幻中鸡冻中俺们一致决定在这里住两个晚上，深度体验一下纳西文化，也调整调整惊恐的小心脏。
卓玛家的鸡真柴啊，选了一只让卓玛炖鸡汤。
安排好住宿，洗漱完毕，时间尚早，在卓玛的指点下俺们先到村里的制高点村委会那里，或俯瞰或平视整个村庄。
俺家的房顶是你家的院子。
还有一个学校呢，学生不少，附近村庄的孩子都在这儿上学。
正是秋忙季节，这里主要生产玉米。
从村委会出来，深入村庄瞧瞧，院子和房子都是石头砌的，村里的道路人畜共用，狭窄、坑洼、泥泞、脏乱。
阿婆邀请俺们到她家做客，LD给阿婆剥了个阿尔卑斯糖，迷茫试穿了阿婆家的纳西族服装，二层是一家人的活动中心，火塘、卧室、仓库都在这一层，说实话这里很穷很穷……
鸡汤做的不好，这里炖鸡竟然放色拉油，真是糟蹋了这么原生态的鸡。
从附近村庄来了两个帅哥，在他们村里晚上什么娱乐都没有，是寂寞的那一种静。
他们来到卓玛家，每人吃了一碗桶面，喝了两瓶啤酒，这就是他们的夜生活了。
俺请他们喝酒喝茶，年轻的那个非常积极的和俺们聊天，听说俺们喜欢这里的蘑菇，说明天给俺带点过来。
整个村庄都是四川省的文物保护单位
10月17号第12天，俄亚休整一天。
早晨7:00爬到村对面山坡看俄亚村全景，本来以为能看个日出什么的，无奈俄亚村建在山窝窝里，太阳真正照到村庄已经是9:00了，俺们也没耐心等待。
吃罢早饭，又让卓玛逮了一只鸡，继续杂菌炖鸡，这次完全按照俺的要求做。
在村子附近溜达了一阵，饶有兴趣的看了一场完整版的杀猪。本来还要拜访一位懂纳西文字的老师，很遗憾不在家，品茶、午餐、午休，缱绻慵懒地度过了一天，也算是偷得浮生半日闲吧。
看到黑板上的内容我无语了
临近旁晚客栈热闹起来，先是来自四川的三位60+老太，包了一辆皮卡从水洛乡过来，她们明天计划从这里到亚丁景区；
后来又来了三个年轻人徒步+搭车，从泸沽湖方向过来，也是计划明天继续向亚丁景区前进。
虽然大家的年龄分三个阶段，但有共同的爱好就有共同的语言，在这里没有代沟，相互探讨旅行技巧交流经验，相互提醒对方即将踏上的行程的路况。
来自深圳的老江也豪迈的跟泸沽湖开客栈的朋友打了个电话，这样，俺们即将到达的泸沽湖的住宿就这样以内部价提前确定了。
邻村的那位纳西小帅哥没有食言，带着他的邻居给俺送来了杂菌，50元一斤，这个价格够实惠的。
【推荐】纳西家园一家人非常淳朴，卓玛的妹妹小敏活泼可爱，是她姐姐的好帮手，酒量也不错哦。住宿条件一般但不至于用睡袋，住宿每人每天30元相当便宜，两早餐三正餐（包括两只柴鸡）收了400元。
俺JY穿上纳西族服装想倒插门呢
10月18号第13天，木里深度自驾游之：民风民俗游。俄亚纳西古寨--树坝--依吉乡--屋脚乡--前所--泸沽湖女儿国达組村150km用时9小时。包含迷路耽搁的时间。
出俄亚村，顺着前天来的路往回走，突然发现河上有一个【伸臂桥】，前天竟然没有看到。
【资料收集】十一级：伸臂桥
伸臂桥所代表的不是一个地区一个景点，而是木里至今尚存的5座最为古老的桥梁。此种桥兴于元代，盛于清朝、民国、历史悠久，结构独特，全桥不用石灰、石条，不用一颗铁钉，也不用绳索捆扎，而是全部填充石块加重其桥墩自身重量，确保“大手臂”的支撑力度。蕴藏着独具民族特色的建筑。2003年被列入四川省重点文物保护单位。（据悉沙湾乡和麦日乡还保存的有）
8:00从俄亚大村出发，3.7㎞后，又来到前天从亚丁过来时的路口，这次不能过桥了，直行才是泸沽湖方向。
专门跑过桥照的这个标志，看清楚了哦，不是谨慎通行，是“禁止通行” 也就是说，真有事了和ZF没关系。前天俺们过来时也曾有快这样的警示牌。
再走11.5㎞又一个丁字路口，直行是俄碧村，左拐是泸沽湖方向；
在这里鬼使神差的理解错了路标的意思，以为直行是泸沽湖方向，错误的走了8公里，感觉不对时连个人影都没有，问个路需要斜穿下山来到一个村庄，整个村里只有一个听懂汉语的，说俺走错了，前面还有好几个岔路口，他也描述不清楚应该怎样走，JY央求他帮着带一段路，正是秋忙季节他也不肯，好商量才同意。
这是原路返回又走到这个路口时拍照的，这一次迷路耽误了一个多小时，现在已经10:16了。
拐下这个路口，前方不远见一座大桥，过桥后左拐。
过这座桥，就离开东义河，进入洛水河。
桥面上骑摩托的是帮俺带路的俄碧村唯一懂汉语的帅哥。
过桥后左拐沿山体急速上升爬行，砂石路面，路边没有护栏，向下看是越走越高的悬崖。对俺来说这都已经司空见惯了，在这个回头弯口，骑摩托的帅哥示意俺停车，对面过来一辆轻卡，俺紧靠山体错车顺利通过。
这几天在木里县区域内俺也蛮幸运的，没有在紧要窄路口会过车，仅有的几次会车难度都不算大，要知道俺走过的好多路段根本不可能会车的，万一对面来车，必须有某一方倒车，在那种惊险路段倒车，想想腿就发抖。
从刚才迷路的路口到达树坝村是3.8公里，出村口向前看，前方500米左右有一座桥，带路帅哥告诉俺这次不要过桥，直行便是。不好意思再让他带路了，给了他100元辛苦钱，10:39俺们继续前进。
树坝到依吉17公里路况非常差！塌方路段也不少，一路上岔路口众多，没有明显标志，只能见人就问路，有一次俺们四个共同认为正确的路，结果走着走着走到人家工程部大院子里了。
一定不要错过任何一次问路的机会，因为你能看见人的机会并不多，甚至你刚刚少问一次路可能前面就有岔路口。
在其中一个路口俺们无法判断怎样走时，等了半天也没人路过，俺们就大声喊“有人吗”，嘿还别说，山体树丛中有人搭腔，一直到问清路线，俺们也没看见对方人影。
还有，当地民众给你说的路，你有可能理解的不对，就像这个路口，在来到这里之前遇到一个妇女，她说前面有个路口不要向右走，应该向左走，三分钟后在这里俺们迷茫了，向右明显是大路，向左也能走但是是小路，实地考察这个小路也能走，最终貌似又盘下去到河边了。左思不得其妹不敢冒然选择，最终回头又找到那个妇女问缘由。你猜怎么着，原来在她眼里刚才那个向左拐的路就不叫路！俺的娘啊，这要拐下去又不知道迷路到何时何处了。
在木里县问路有一个奇怪现象，你问还有几公里，对方不会回答还有几公里，而是说还需要XX分钟。
12:10到达依吉乡，17公里用了一个半小时，差不多一半时间都浪费到问路上了，好多路口没有特别明显标志，这段路不敢随意给大家提供路书，若有走这条路的朋友，树坝到依吉这段还是多问路吧。
依吉乡乡镇很小，看别人的攻略时说去年这里有一家客栈，现在这里已经有三、四家客栈了，从这里向前走有“魔鬼十八弯”等着你去克服，向后走直到俄亚才有歇脚地方，依吉是一个重要的驿站。
这里人都非常朴实，和乡长聊了会儿，问乡长“魔鬼十八弯”的难度，乡长说俺的车没有问题，吃罢午饭精神百倍出发。
依吉乡继续前行，20公里“高速路”后过了一座桥，开始翻越“魔鬼十八弯”，这段路两个特点，一是连续上坡十八个回头弯弯道，二是很多路段道路泥泞，并伴随着塌方、道路倾斜、悬崖，须谨慎通过。
回头弯难度不大，鸣笛谨慎通过就行，道路泥泞有点不好走，若赶上雨季难度应该不小。和917林场---云揽堡瀑布那段路的泥泞差不多。一路都是在原始森林里穿越，没有岔路口。
又46㎞后来到一倒Y字路口，直行是木里大寺方向，右拐是泸沽湖方向。
右拐后回头看有一个路标 ，显示直行是亚丁方向，实际上直行只能到木里大寺，再向前走因一座桥没有修通，去亚丁的路是不通的，估计明年有可能修通吧。
去亚丁是要左拐走依吉到亚丁的，从依吉乡到这个路口途中几乎没有岔路口。
依吉乡到泸沽湖56㎞，沿途经过屋脚乡、前所乡，沿途标志明显。
利加嘴母系氏族部落是俺计划中要去的，要下路9公里，现在是下午5点，再去利加嘴的话时间会比较赶，放弃了。继续向泸沽湖方向走，后来后悔的不得了。
原先做的攻略是要走永宁乡去泸沽湖，现在有一条近路，过了前所乡不久就能看到这个路牌，从这里左拐去泸沽湖不仅路近了，而且不经过景区大门就能到达泸沽湖景区。嘿嘿名正言顺不用买门票
紧赶慢赶也没能在日落之前赶到泸沽湖拍日落，18:43站在山半腰看到暮色下的泸沽湖全景，有没有云海的赶脚。
之后经泸沽湖唯一的纳西村落达組村进入环湖公路，入住深圳老江朋友的客栈，客栈就在达祖村码头附近。
至此，洛克经典穿越线路木里---稻城亚丁---泸沽湖，经过6天865公里45个小时，艰难滴圆满结束，感谢一路众佛众菩萨保佑保护，感谢纯朴的各民族贵人在俺需要问路时犹如天降，感谢LD、基友章鱼、旅行好搭档迷茫一路相陪！
这六天，俺走过的路，你能想到的路况这里几乎都有……
这次一次性成功穿越木里—亚丁—泸沽湖这两条在地图上都找不到的越野线路，也是当年的洛克线路，圆了俺的梦想。
这之后从泸沽湖到丽江，顺着滇藏线走到西藏芒康县，顺着川藏南线到新都桥，转丹巴，越夹金山，对之前走过的滇藏线云南段、川藏线四川段做了查漏补缺和深度了解。
感谢老大和基友一路陪伴并容忍俺的坏脾气，感谢迷茫前半程的精彩配合。
普拉多在这次超级越野路上得到了验证，没有掉过链子没出过任何状况，吃粗粮干粗活任劳任怨，新换的固铂AT3也不负众望，全程没补过胎没漏过气，恶劣路况下总能让俺平添几分勇气。
喜爱旅行，喜欢在路上的赶脚，期望深度走过更多的地方……
THE END
clychybbmm 2015-5-13 23:06:26 发表在 clychybbmm
牛！精彩游记！
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