谢谢更正：
换标的奔驰，如果是3.7的，还是比较完美的。2.0T奔驰的变速箱还是可以的（有点小顿挫）3.7的变速箱急加速，不能直接降到目标档位，得一个一个档，慢慢来。至于换挡逻辑，不好说。q50的改装配件十分齐全，年轻人，有点热心的，可以选择。外形不如70的立体（我是外貌党，如果不是因为这个，我也可能选择50）操控，转角大，车身小，灵活，可是没有长时间开过，不好评论。希望对你有帮助
换标的奔驰，如果是3.7的，还是比较完美的。2.0T奔驰的变速箱还是可以的（有点小顿挫）3.7的变速箱急加速，不能直接降到目标档位，得一个一个档，慢慢来。至于换挡逻辑，不好说。q50的改装配件十分齐全，年轻人，有点热心的，可以选择。外形不如70的立体（我是外貌党，如果不是因为这个，我也可能选择50）操控，转角大，车身小，灵活，可是没有长时间开过，不好评论。希望对你有帮助
Batista2014 2017/08/14 12:54:44 发表在 100楼
这车空间可以，还是v6
平顺的V6
滨州车友6867080 2017/08/14 17:50:09 发表在 117楼
对于2.5的v6.粘度30足够了，还能怎么暴力
40的黏度，对低扭有一定的帮助，高温工况下，会比30有更高的黏度。保护发动机，保障动力输出
嘉兴车友6554060 2017/08/14 20:35:56 发表在 118楼
专家，帕杰罗V93这车怎样？
舒适要V93，耐用要普拉多，开我更喜欢V93，舒适度比普拉多好，可以行进中切换四驱模式，实战能力强。不过结构复杂化的结果，就是四驱会有一些小毛病，都不是很大的问题。摆臂胶套15、6万会报销（与使用路况有关系），下摆臂螺丝容易锈死，间接导致定位不好做，如果有提车，建议这个位置用黄油抹一下，防腐。动力总成偏老旧，胜在皮实耐用（油耗也偏大一些）。
内伤：九十年代的设计丑的一逼……
总结：个人挺喜欢V93，舒适度、四驱能力等…就是那个内饰，十足的老掉牙。
内伤：九十年代的设计丑的一逼……
总结：个人挺喜欢V93，舒适度、四驱能力等…就是那个内饰，十足的老掉牙。
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