比亚迪1.5T发动机的核心技术
昨天在看一群大众党和日系党对喷的帖子中发现了一个有趣的东西。说大众对中国一直都进行着技术封锁，很多时候不管是一汽还是上汽都拿不到核心技术，为了进行技术保护，因为申请专利需要提供技术细节，所以大众的很多技术尤其是发动机技术都没在中国申请专利，想的是，只要不公布细节，你弄也弄不明白，结果大众的EA111 1.4TSI 发动机被比亚迪山寨了。这就是现在比亚迪的BYD476ZQA 1.5TI发动机。
EA111 1.4TSI 为机械和涡轮双增压发动机，带直喷技术，是当前大众最先进的发动机之一，发动机的最大功率可达到125kW/5500rpm，扭矩可达240Nm/1750-4500。在中国生产的EA111 1.4TSI 发动机取消了机械增压和分层燃烧，只保留涡轮增压和缸内直喷。发动机的最大功率为96kW(131ps)/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm。这款发动机性能最好的地方是超高的压缩比，其最大压力达到1.8bar，而GTDi(240PS版本)的增压压力只是1.2bar。
比亚迪BYD476ZQA 1.5TI参数和在中国生产的EA111 1.4TI 发动机基本相同，只是排量大了0.1,功率和扭矩稍高了一点，最核心的1750-3500rpm最大输出和1.8bar的最大压力完全一样。所以，为什么国产的SUV中都配有1.5T的发动机，但是性能相差比较大的的原因。发动机技术有代差。
看到这，两点可惜。一是比亚迪的1.5T发动机就像是大众党说的那样，只能在中国卖了，因为只有中国没申请专利。二是，当时大众拿了个阉割版的EA111 1.4TSI 发动机来忽悠中国人，如果是完整版的，估计比亚迪的发动机就要成神了。
中国企业用十多二十年的时间是不可能追上欧美百多年的技术积累的，但是一点点的从仿制学起，总有一天会赶上的。
谁叫国产车便宜点，合资车又那么贵呢。
这吐槽一下，途观一碰就爆的问题好像都还没解决，但是依然卖的很火热，价格也不低，真心看不懂啊！
如果2.0的卖的比1.5T的贵，我才担心比亚迪是不是发疯了
在国外，职业教育是非常专业的，很多学生高中毕业后就考虑是上大学还是进企业，要进企业必须要先上三年左右的职业教育。对外国来讲，要发展企业，必须要先培养优秀的工人，这些工人就是企业花大价钱定向培养的技工。
在中国，大企业都是只负责招人，招来了再培训一下，时间也不是很长，很多时候都是边干边学。而且中国的学而优则仕的心理导致了很多人觉得干蓝领是丢脸的事，哪怕高级蓝领工资比低级白领高出很多，但依然觉得白领都面子。所以中国也有职业技术学校，但是都是成绩差的差生去混的地方，一方面生源差，二方面资质差，三方面资金技术和企业脱钩，这也导致了中国技术工人水平上不去的一个很重要的原因。
昆明车友2002542 2014-10-25 01:16:22 发表在 昆明车友2002542
是的，楼主都没接触过S6 1.5TI，任何评论都是胡说。文中说山寨，貌似不可否认，但既然山寨被楼主说得如此简单，让一汽上汽，让国内汽车大佬都山寨来看看，好事怎么都不去做?思路错了，说什么已经不重要，而且，比亚迪的1.5TI发动机有出口，数据可查，大众没这么好欺负，要真如文中所说有专利纠纷，大众从没有忍气吞声的时候，这也有历史可查。最后，涡轮直喷的发动机生产商还有几个，去多了解一下，山寨货也比比，只是到时候，估计楼主就不会说什么山寨不山寨的话了。
大众做他自己风格的车，就是成本高些，但能够得到市场认可和接受就是成功。比亚迪也是在做他自己风格的车，与大众完全不同（或者说很不同）也被市场认可和接受，也是成功...
徐州车友6645585 2014/11/24 11:21:11 发表在 171楼
s7的发动机难道是假增压吗？
之前S7没上市，根本就没关注。S7上市了后，我马上叛变了...
大连车友1820759 2015/03/13 09:57:36 发表在 285楼
不是你想的那么简单，0.01毫米中国全都很轻松的做到，但是一转起来，随着温度上升，材料会热胀冷缩，发动机会抱死停车的，中国的机械加工没有任何问题，是材料和设计不行，完全仿造？不行的会有国际争端的，连丰田的陆地巡洋舰都是仿美国的，发动机也是，但人家非常聪明，不仿一家而是多家技术合到一起，外形一家发动机一家，才有了闻名世界的“霸道”。我厂工程设计人员曾经仿过日本的风动倒角机，人家卖20000元我们4000到6000元左右，开始时也不敢全仿，但就是寿命短没力气，后来改来改去又改回去了改个螺丝直径就算改变了，结果完全是又回到原设计上了，也不知道是中国工程人员学愚了还是水平低下，就是死脑筋还犟得很，...
以前谁说的，造火箭和造车都可以很低端，也可以很高端，什么样的工业水平，出什么样的产品。
刚改革开放，国人才知道中国和外国的差距，那时候只会骂中国工人素质低，不敬业。其实工业水平差距是各方面的，中国的优势其实反而是有一批好工人
十堰车友8115053 2015/04/13 16:50:47 发表在 291楼
关键怕后期脱保烧机油。
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