减震器防护套索赔更换
我们地方群里很多车友的欧蓝德前减震器防护套坏了（坐标：天津），已经到当地4S店索赔更换了新的，这种情况一般都是购车两三年或三四万公里之后出现的。最初反映这个问题时，4S比较怠慢，论坛里也有对减震器防护套是否真的损坏质疑声。但是事实胜于雄辩，坏了就是坏了，现实存在的东西也容不得掩盖（之前我发了帖子，有兴趣的可以搜一下）。
好在我们群主—军哥，人比较厚道、实在、热心肠，他积极与厂家沟通，得到厂家认可和支持，此后天津本地4S店对车主索赔更换减震器防护套积极配合，使所有索赔的车主都能顺利索赔更换。
索赔需要走流程，首先你要去4S店检查拍照，然后由4S店将索赔资料上传到厂家，厂家审核后给4S发过来新的减震器防护套，4S店入库到货后，客服代表给车主打电话预约时间到店更换。
更换减震器防护套比较耐烦，如果4S缺乏专用工具或工具使用效果不够好，或师傅技术差，更换拆卸后组装减震器就相当费劲。这事对4S店来说是个费力不讨好的工作，一般都不爱干。需要三个师傅共同配合完成，如果由一个师傅自己组装确实比较难！
我的车在很多人反应减震器防护套坏了商量索赔时还好好的没坏，自己还暗自庆幸，但愿它能长久一些 ，可是不幸的事还是发生了。五一节放假期间跑了河北、辽宁、内蒙古一趟，来回两千多公里高速和一些省道，回来发现两边的减震器防护套都碎了……。给天津本地一个4S打电话，客服代表说：这个需要你开车来4S店检查拍照索赔，然后回去等电话再来更换。我说：这点小事需要折腾两趟么？时间、精力、财力都是浪费。他说：没办法这是规矩，相关流程就是这样的 ，本来这个东西是不能走索赔的，但是你来了我帮你办了就行了……。我一听就是遇到一个啫咧的客户代表了，就是忽悠…，意思这么折腾我还得感恩涕零，滚吧！
不搭理他这人了，没意思，致电北京的4S店，客服代表小姐姐相当的客气。我和她说明情况后她很爽快的说：您看这样行么？加我微信，把行车证、身份证、损害的减震器照片发给我，我给您上传厂家去索赔，等防护套配件到了，我打电话或发微信联系您，咱们预约哪天来店里更换。
心里那个暖啊！这才叫“顾客就是上帝”呢。
好在我们群主—军哥，人比较厚道、实在、热心肠，他积极与厂家沟通，得到厂家认可和支持，此后天津本地4S店对车主索赔更换减震器防护套积极配合，使所有索赔的车主都能顺利索赔更换。
索赔需要走流程，首先你要去4S店检查拍照，然后由4S店将索赔资料上传到厂家，厂家审核后给4S发过来新的减震器防护套，4S店入库到货后，客服代表给车主打电话预约时间到店更换。
更换减震器防护套比较耐烦，如果4S缺乏专用工具或工具使用效果不够好，或师傅技术差，更换拆卸后组装减震器就相当费劲。这事对4S店来说是个费力不讨好的工作，一般都不爱干。需要三个师傅共同配合完成，如果由一个师傅自己组装确实比较难！
我的车在很多人反应减震器防护套坏了商量索赔时还好好的没坏，自己还暗自庆幸，但愿它能长久一些 ，可是不幸的事还是发生了。五一节放假期间跑了河北、辽宁、内蒙古一趟，来回两千多公里高速和一些省道，回来发现两边的减震器防护套都碎了……。给天津本地一个4S打电话，客服代表说：这个需要你开车来4S店检查拍照索赔，然后回去等电话再来更换。我说：这点小事需要折腾两趟么？时间、精力、财力都是浪费。他说：没办法这是规矩，相关流程就是这样的 ，本来这个东西是不能走索赔的，但是你来了我帮你办了就行了……。我一听就是遇到一个啫咧的客户代表了，就是忽悠…，意思这么折腾我还得感恩涕零，滚吧！
不搭理他这人了，没意思，致电北京的4S店，客服代表小姐姐相当的客气。我和她说明情况后她很爽快的说：您看这样行么？加我微信，把行车证、身份证、损害的减震器照片发给我，我给您上传厂家去索赔，等防护套配件到了，我打电话或发微信联系您，咱们预约哪天来店里更换。
心里那个暖啊！这才叫“顾客就是上帝”呢。
真是碎了
一次性索赔就行了
小姐姐真的很暖心
按照约定时间由于路上堵车耽误了一个半小时，但是小姐姐依然笑容可掬：没关系的。
进行登记、签字
一杯热咖啡??
客户可以自选
和小姐姐说：我要全程看着。
她说没问题。
她说没问题。
上架，先做保养换油。
广汽三菱发来的新的减震器防护套
这东西摸上去像乳胶一样软 还特别薄，有点“不厚道。
已经坏了，厂家提供的就这么一种，没办法，换吧，据说能用两到三年
”
已经坏了，厂家提供的就这么一种，没办法，换吧，据说能用两到三年
”断成两截了
这里空了
小师傅太瘦弱了，安装起来有点费劲。
还是人多力量大
注意这个位置，由于太费劲了，这个地方没有安装到位，就是弹簧顶端最小的一圈没有放正，这样减震器杆就不是在正中心的位置。
小师傅说这样行了，我说不行，必须拆开重新组装。后来找来主任，主任说拆了重新组装。
小师傅说这样行了，我说不行，必须拆开重新组装。后来找来主任，主任说拆了重新组装。
我要是不在现场，费好大劲才组装完的 不可能返工，肯定拿来装车上了
装车
旧的坏的减震器防护套，他们还要回收 等厂家验证处理。
索赔更换减震器防护套是免费的，用了4个多小时才换完。
保养换油花了四百多块钱。
保养换油花了四百多块钱。
分享到：
和4S店维修车间主任探讨了这个减震器防护套短时间损坏问题，他和我持相同观点：这个防护套更换比较麻烦，拆装组合对减震器也有损害，它不应该易损 ，应该和减震器同样寿命。
这就是明显质量问题。
这就是明显质量问题。
成都车友2486470 2020/06/04 15:26:42 发表在 18楼
，楼主，换完这个后，需不需要做四轮定位？
不暴力拆卸，不动原车数据，和四轮定位没有关系。
最好别去这个店了，遇上给我换减震器防护套那个师傅你就倒霉吧！
弄了好几个小时，我都看明白了，他天天鼓捣这些都搞不掂。
第一个减震器他自己鼓捣半天，后来没装好，拆开重新组装了一次，又找来主任和另外两个技师帮忙才勉强装上，一个减震器前后用了两个半小时。第二只在我的“指导”下，在下端戗一大块木方子，很顺利压簧组装，才用了5分钟就组装完了
估计那个店里除了主任，别人也好不到哪去，主任一般不管干活，即使他管了，第一个也是他指挥并亲自动手，好几个师傅一起才装上的。后来是我看出门路，在下面加一块东西保持减震器在弹簧被压缩时呈直立状态，那个技师自己和我两个人就弄好了。
弄了好几个小时，我都看明白了，他天天鼓捣这些都搞不掂。
第一个减震器他自己鼓捣半天，后来没装好，拆开重新组装了一次，又找来主任和另外两个技师帮忙才勉强装上，一个减震器前后用了两个半小时。第二只在我的“指导”下，在下端戗一大块木方子，很顺利压簧组装，才用了5分钟就组装完了
估计那个店里除了主任，别人也好不到哪去，主任一般不管干活，即使他管了，第一个也是他指挥并亲自动手，好几个师傅一起才装上的。后来是我看出门路，在下面加一块东西保持减震器在弹簧被压缩时呈直立状态，那个技师自己和我两个人就弄好了。
它绝对不应该是易损件，因为它在减震器里面，拆装更换都很耐烦，还有可能破坏原车数据。
你既然一侧已经坏了，另外一侧就让它一起坏掉吧，然后去索赔。
你既然一侧已经坏了，另外一侧就让它一起坏掉吧，然后去索赔。
|
|
