进口品质毋庸置疑···当然没问题了，知道你说反话。有这么多钱买MINI当然可以啊，但是你只能花这么多钱买一台MINI COOPER FUN。动力弱很多不说，配置也要低不少，再就是有些人说的大小和空间问题，MINI的后排只能做小孩，或者女性或者个头不算高的男性。对于买车以实用主义为主的话，MINI这类车是一辈子无缘考虑了，所以这一点我们都一样。
其实我这车很实用，你不能以大小来判断这车值不值，你还要看配置，内部实际空间。这样比起来你会发现，这车装备了很多高配的B级车才比较常见的配置，那又比装配同等配置的B级车便宜很多，空间也足够足够足够足够足够足够轻轻松松坐4-5个人了，那我为什么不买这个车？
其实我这车很实用，你不能以大小来判断这车值不值，你还要看配置，内部实际空间。这样比起来你会发现，这车装备了很多高配的B级车才比较常见的配置，那又比装配同等配置的B级车便宜很多，空间也足够足够足够足够足够足够轻轻松松坐4-5个人了，那我为什么不买这个车？
谢谢支持！
说到您说的问题---了不起后排坐3个人吧，不需要坐4个人甚至更多吧？那这车没问题啊。
请参考我242的回复：
我认为中国家庭都差不多。一般中国家庭父母加子女都三---四个人。据我观察周围的邻居和同事，他们大多数家庭，即使是有爷爷奶奶的话，他们乘坐的机会也并不会很多，而且乘坐的距离多数时候也不会很长，不会总是走长途，乘坐时间也不会很长，而且不是每次乘坐都非要翘二郎腿。
当然如果真有爷爷奶奶也一天到晚坐车的家庭，那就不仅仅是要好好考虑空间问题------如果是那样的话，我可能会考虑MPV或者注重舒适性的SUV而不再是各种轿车了，也就是尽可能多的追求舒适性，这比空间问题更实际。
所以我认为，有一些国人对后排空间的需要，多少是因为心理因素，希望自己花更少的钱，即使买不到豪华品牌，豪华配置，起码也能买到跟豪华车差不多的后排空间。而实际上多数时候仍然是自己一个人或两个人驾驶，后排基本很少坐人。
说到您说的问题---了不起后排坐3个人吧，不需要坐4个人甚至更多吧？那这车没问题啊。
请参考我242的回复：
我认为中国家庭都差不多。一般中国家庭父母加子女都三---四个人。据我观察周围的邻居和同事，他们大多数家庭，即使是有爷爷奶奶的话，他们乘坐的机会也并不会很多，而且乘坐的距离多数时候也不会很长，不会总是走长途，乘坐时间也不会很长，而且不是每次乘坐都非要翘二郎腿。
当然如果真有爷爷奶奶也一天到晚坐车的家庭，那就不仅仅是要好好考虑空间问题------如果是那样的话，我可能会考虑MPV或者注重舒适性的SUV而不再是各种轿车了，也就是尽可能多的追求舒适性，这比空间问题更实际。
所以我认为，有一些国人对后排空间的需要，多少是因为心理因素，希望自己花更少的钱，即使买不到豪华品牌，豪华配置，起码也能买到跟豪华车差不多的后排空间。而实际上多数时候仍然是自己一个人或两个人驾驶，后排基本很少坐人。
北京车友0200308 2013-12-28 12:54:36 发表在 北京车友0200308
这个看着怎么这么别扭啊？像是高尔夫和途安的结合版，个人看法我有强迫证，勿喷
,还是要恭喜楼主，只要你自己喜欢就行，作业很认真，嘿嘿
你说的没我也很赞同！谢谢支持！
谢谢支持
中山车友4118128 2013-12-28 14:15:19 发表在 中山车友4118128
值得推荐和分享的帖子，很多观点赞同。有个问题请教下LZ，如果车子在60-80KM/H时速行驶一脚重刹车到20KM/H左右时再一脚油门急加速，DSG变速箱是怎么样的逻辑和换挡？我觉得这个行车环境还是经常遇到的。
实话实说我基本上没遇到过这样的情况，因为我基本上从来不急刹，除非在车流较大，跟车较紧，前车突然急刹时。。。
一般来说我会对路况提前来个预判，宁肯提前减速慢下来，也宁肯让后面的车插到前面去，也绝不急刹。
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但根据您说的情况，如果80KM时速一脚踩到20,如果档位在3挡以下，我就不降档了，踩油门继续走。如果档位只降到4挡甚至更高，那就必须要降档了，否则肯定拖的厉害，油门也变得很迟钝，必须踩的很深。
一般来说我会对路况提前来个预判，宁肯提前减速慢下来，也宁肯让后面的车插到前面去，也绝不急刹。
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但根据您说的情况，如果80KM时速一脚踩到20,如果档位在3挡以下，我就不降档了，踩油门继续走。如果档位只降到4挡甚至更高，那就必须要降档了，否则肯定拖的厉害，油门也变得很迟钝，必须踩的很深。
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