一汽森雅西藏助学万里行（全部发完，敬请欣赏）
特别感谢进藏车队的兄弟们无私提供照片完善此贴！
本次森雅车队进藏助学活动，系全国森雅车主在汽车之家森雅论坛自主发起，最初设想是寻找志同道合的雅友一起西行探险，随着对西藏深入了解，越来越感觉要为西藏做点什么，首先，广东森雅车友会“深雅会”野人族等雅友率先捐款购置一批文具，点燃起此次森雅助学活动的第一把火，全国众多雅友积极捐款，从此首次森雅进藏车队（应该还会有第二批第三批。。）把重点就放在助学上面。因为是个人组织的森雅车队进藏活动，所以也没有申请一汽厂家赞助什么的，大家只要玩得开心，能为西藏贫困小学做点善事就行了，但是后来森雅车队到了成都集结，一起到成都诚成森雅4S店保养，一汽广告代理公司--北京海川容达公司受一汽吉林公司委托，安排成都4S店为进藏车队保养，费用由一汽广告公司承担。并承担了贵阳及成都车友聚会的费用，另外，一汽及北京海川容达公司为此次自发进藏森雅车友的行为感动，为众多雅友自发捐助的行为感动，特别委托森雅车队为西藏新吉乡小学定向捐助复印机一台，书包400个等教学物资，而且特别交待，不必过于声张，仅仅作为一汽吉林公司与北京海川容达公司的一点心意，让雅友顺带转交新吉乡小学，对于一汽及北京海川容达公司，森雅车队代表西藏新吉乡小学表示感谢，最后，进藏车队对于广大雅友的真诚爱心表示感谢，并将多人多次为广大雅友交出好的西藏助学作业，一起交流进藏等长途出行的经验。
本次进藏四台森雅车，分别是湖南长沙车友沪工一台森雅M80，1。5手动档车，湖南永州老高一台大发1。5手动档车，山东叶舟一台森雅M80，1。3手动档车，陕西车友一台森雅M80，1。5手动档车，随森雅车队，一路上有几辆其他车系的车为了安全结伴而行，也找上了森雅车队组织，最高峰车队有七八辆车，除了我的车，路上遇到两次意外，（破胎一次，新手开车油箱磕破一次），其余各车车况无一点问题，甚至备胎都没用过，全部安全返回，可喜可贺！尤其是山东森雅车1。3排量跑的路程更多，远超一万公里，甚至还到达珠穆朗玛峰，令人佩服，让车队进藏前的担心一扫而空，陕西车路的总公里数也达到1。2万公里，湖南老高车路程估计在一万一千公里，所以进藏各车行车公里数都超过了一万公里，总体上综合验检了森雅车的长途整体性能。
以下图为主题：顺利完成西藏助学任务
第一批森雅进藏车队，分别亮个相。
集体合个影
由于此次森雅车队活动，各车来自五湖四海，车上随行人员也是全国各地的车友，所以基本约定是首站是车辆到四川省成都市，入川前，首先分别介绍各车出发情况。
湖南省两车相约由长沙同行，7月23日，湖南森雅车友会兄弟们为湖南进藏森雅车辆饯行。
与湖南森雅群主合影
此次活动，得到汽车之家官方支持，收到森雅车主营旗一面，汽车之家车标数十张。
以集体FB结束
2010年7月24日早九点，湖南森雅两车共8人（每车四人）从长沙市出发，可以说是风雨兼程，1500公里路，一天一夜通宵开车，在7月25号早上，十点赶到成都市，首次考验了森雅车友们的战斗力
娄底水浒庙服务区休息一下
一路风景优美，其中在湖南怀化还穿越七千多米长的雪峰山遂道
途中高速边上的政府楼，比较有特色
沿途风景，当地人的房屋较有特点
绿油油的一片
山区晴雨变化无常
隐藏在山中的高架桥
走过贵州的车友们。一般都知道，贵州的高速与其他省份不一样，速度上不来，而且堵车是常态
24号晚上，经用十个小时的长途奔波，终于到达贵阳
贵州车友醉清风早早在高速出口迎接，并带车队到当地有名的酒家吃饭
车友醉清风介绍当地风土人情，本来他也想一起随车队入藏，考虑到身体与时间，此次就不能同行了，遗憾啊
不久前刚刚从西藏回贵阳的黎大哥，给即将进藏的车友介绍入藏准备工作与注意事项，很关健，也很重要，以后对车队的影响与帮助很大。分手时并赠送土特产一批，车队一路上都吃着，再次感谢沿途车友，确实体现了“天下小雅是一家”的友情
晚餐至晚上十点多，车队经讨论，继续赶路，一夜无话，众雅友轮流开车，于凌晨到过重庆，事先打算与重庆车友6哥聚会联欢，考虑到时间是四五点钟，怕打扰，就没有打电话通知了，事后车友6哥怪车队没有通知，说不管什么时候，就是送碗热粥也是个心意，有这样的雅友，实在让人感动
重庆的早晨
过重庆不久，通宵开了一夜车，确实有些疲倦，下车漱口吃点早餐，休息补充一下
再看一眼重庆
继续赶路，不久进入四川
四川遂宁
杨主席故乡
这是个好的提醒
方向---成都
快进入成都市，天又开始下起了中雨
经过二十多个小时的连续长途跋涉，湖南两台森雅车，一行8人，顺利抵达进藏集结地，成都市
森雅进藏车队，一进入成都，成都车友就事先帮我们联系好了住宿的宾馆，再次感谢，让我们一路食宿都很方便，留个影做纪念，左二为成都车友
进藏前，森雅车队在成都给小雅做最后一次保养与准备。
再次感谢四川诚成森雅4S店，给进藏车队车辆认真的保养，并感谢一汽吉林委托北京海川容达公司给予免费保养的支持。
保养车辆后，与成都车友聚餐
晚上陆续有成都车友来，继续FB，在四川，没吃一餐火锅，那是不行滴
按时间约定，7月25号，26号在成都休整与汽车保养，7月27号早晨，准时从成都出发，正式开始进藏旅程
7月27日、成都—雅安—海螺沟（
行程亮点：：青衣江、二郎山、日浴高原、磨西古镇
经成雅高速公路抵达曾是西康省省会的雨城雅安，雅安以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户必经之路。
在此收费站下高速
按GPS导航，直接找到雅鱼饭庄
雅鱼，雅女一起亮相，不过这鱼可不便宜，行价120元一斤。
味道确实不错，美女也要站起来动手了
吃完的雅鱼，头部可以抽出一把宝剑，奇！
两条鱼，抽出两把，证明此鱼是货真价实滴！
继续前行
路遇骑行者，不错，佩服！
沿途风景
一路沿青衣江而行
沿秀美青衣江翻越巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道—二郎山隧道（长4176米），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷），当晚宿海螺沟3号营地。
一路经过收费站，收费员看见咱们车队是进藏助学的，免收过路费，在此感谢一下。
沿途风景
随带发两张车队美女照
到达海螺沟
直接进山，到达3号营地，银山宾馆入住，方便明天一大早看日出。
7月28日，海螺沟—泸定—康定—新都桥（
行程亮点：海螺沟冰川、贡嘎山、泸定桥、折多山、摄影天堂
参观完日照金山后乘当地观光车至4号营地，之后游客可选择三种方式去观赏冰川：1）乘索道上四号营地看冰川，费用较贵，但比较轻松。2）步行上冰川：从三号营地先乘观光车到索道购票处，再沿观光路步行上到观景台，单程步行约需半小时至1小时左右，途中穿越原始森林，景色非常漂亮。到观景台后，还可下行到冰川底部，近距离观赏冰川。但步行比较累，时间也较长。3）可在步行处乘四川特有的滑杆上观景台，可享受到步行所看到的风景，费用也从20-80元不等。
早晨的树林
冰川还未染成金色
冰川上也有照像的装备
宝刀未老，3号车老邹同志勇攀高峰
上峰顶一路上都是原始森林，确实当地藏民保护意识很强
这树有多少年头，大家猜猜看
再晚点，金山变银山了，也留一张片片，当时内地这时有的也是39度左右高温了，海螺沟还需要穿羽绒衣才行
出海螺沟景区，已经是中午了，继续前行
很熟悉的地名
康定县城
前往泸定，看一看当年红军浴血奋战的铁索桥，这里地处四川省甘孜藏族自治州东南部，素有“康巴东大门”之称，将这里永远载入史册的是这里曾经是红军长征途中重要事件“飞夺泸定桥”的发生地。原泸定桥最早建于康熙四十五年(1705年)，二百多年来一直是四川通往康藏高原的重要通道。1935年红军长征北上，勇夺沪定桥，使红军主力可以安全过河，为革命史上写下光辉一页。
这座桥可不是一般的桥，站在上面感觉还是有点悬。。
走在半山腰，看一下康定新县城
翻越塞外屏障—折多山
到达“摄影家天堂”新都桥，这里是川藏南、北线的分路口，一条浅浅的小河与公路相依相偎地蜿蜒流淌，房前路旁矗立着一棵棵挺拔的白杨，在高原的冷风中显露出特有的气质，一群群的牦牛和山羊点缀在新都桥田园牧歌式的图画中。
入住康吧旅店，感觉新都桥这边食宿都还便宜
7月29日：新都桥—雅江—理塘—巴塘
行程亮点：远观贡嘎雪山、长青春科尔寺、海子山高山牧场
一早出发，翻越高尔寺山（4412米）到达雅江，然后翻越剪子弯山（4659米）和卡子拉山（4718米），中午在无量河边品尝高原无鳞鱼，继续前行到达有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米，这里是七世和十世**的转世之处，
虽然海拔很高，但地势却相对平缓，路两边都是高山牧场。驶进海子密布的海子山（
翻越第一座四千米高山--高尔寺山
第二座山，剪子弯山
翻越第三座高山，也是今天最高海拨的，4700多米，车队共目前共5台车，五台车为长沙一台RAV4，作为森雅编外车
给她也亮个相
又遇骑行者，赞一个
观景台，休息一下
山顶合影，美女众多
继续前进，从山上俯看理塘县城
还有好大一片格桑花
真正来到世界高城-理塘门口
理塘是个分岔路口，经大家协商，森雅四号车与长沙RAV4车，去亚丁玩，森雅1号2号3号车直接往拉萨方向前进。我的车为尾车，一路慢慢走，慢慢游，因为风景太美了
翻越海子山
虽然是路过，但这两个湖太漂亮了
从此景点转个弯，就一直是在峡谷中穿行，美不美，自己说吧
进入巴塘县城，路过一广场
入住扎西雪域宾馆，条件一般，价格蛮贵。
内部装修金碧辉煌，但是热水都很困难，没什么选择，早点休息，明天一早还要去玩。
7月30日，巴塘--圣湖措普沟--巴塘（140公里）
亮点：森雅车队高原野炊，参观圣湖措普沟湖，与藏民互动
目前的情况是，波密蹋方一直未能修通，森雅车队只能缓慢向拉萨方向前进，边玩边等待道路畅通，正好巴塘附近有一圣湖--措普沟湖，经讨论，决定在此湖游玩一天。首次森雅车队决定在路上野炊，虽然是高原，但是雅友们热情洋溢，终于吃上了自己亲手做的一餐饭菜。
途中的风景都很好
当然是一路涉水过河，走烂路换来的
道理是坎坷的，风景是美丽的
到达湖边藏民居住区
到藏民家做客，与藏民亲切交流
西藏小朋友，给内地的爱心人士写明信片，带回西藏遥远的祝福
藏民喝奶确实方便，随手牵来一头牦牛，直接就有奶喝了
当然这是西藏大妈给森雅车队准备的。
到达圣湖--措普沟湖
这湖里面的鱼儿不怕人，你站在边上，它也不走，可能是长期以后，藏民不吃鱼不抓鱼的习惯造成的啊
措普沟湖边就是有名的措普寺，里面有活佛，藏民很是敬重
风景二张
目前虽然是在四川省内，晚上八点多，天还未黑，考虑到回程也要过几条小河，道路也不好走，与藏民朋友挥手告别。结束7月30日活动。
7月31日：巴塘-芒康-盐井（行程180公里）
亮点：行程亮点：金沙江、澜沧江大峡谷，盐井温泉
在竹巴茏过川藏交界的金沙江大桥便进入西藏境内，中午到达进藏后的第一个县城——芒康（海拔3780米），川藏公路与滇藏公路在此交汇。
一太早，车队准备出发，加油兼洗车，毕竟今天要正式进入西藏，大家心情都不错
出发，四川境内的路面还是不错
但是山上落石不少，道路两边防护措施也不少
过了此桥，横跨金沙江，就算是到西藏自治区了
两省交界界牌，在金沙江大桥的中间
两岸公安武警对森雅助学车队都很客气，随意看了一下证件，就放行了，并提醒车队注意安全并通报西藏路况，车队停下来照像
来张合影，现在算是真正进入西藏了
进入西藏，沿金沙江继续西行，开始十来公里，路况还是不错，江水混浊，感觉水土流失较大，一路上遇到的嗑长头朝圣者，挺佩服他们的毅力与信仰。
路牌前做个记号
继续沿江而上
以后西藏每地，都有大大小小兵站
好景不长，路况慢慢变坏
再过这段路，大家要注意了
附近村子里面不知道从哪冒出一群小孩子，挡住车头，不给东西不让过
此路有四批左右小孩子，也许是以前来过的车队，给成习惯了，造成现在这种局面，无语。。。
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