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发表于 2012-10-20 05:48:01

新3系F30 320加装美国BMS N20外挂ECU电脑之0-100测速数据!

 

上次发了加装了BMS外挂电脑后的作业后,新3系F30 320加装美国BMS N20发动机外挂ECU电脑作业及使用感受!受到大家的热烈响应。此贴还被版主置顶了几日。深受鼓舞。这几天一直忙于补充一个0-100测速数据。以便能给大家更多直观的感受!

 

之前一直苦于没有测试的仪器和场地。先说测试仪器。看了看淘宝上专业的PBOX仪表要4千大元。实在消费不起。正好跟卖我外挂店家老板聊天的时候,对方也想找个车测试下这个东西的效果。借此良机。就借了一套他的P3car的电子仪表。里面有0-100公里 测速的模式。装好后 研究了一下是从OBD直接读取数据。虽然可能不如PBOX权威。不过有了这个起码可以做个对比参考。

 

接下来场地。按照测试来说 需要平坦笔直一条道路。还有要求坡度要小于几度。这个除了专业测试场地。肯定是太难找了。只能退其次而求之。在家附近找一条尽量平坦无井盖 坑 洼的道路。还得要求无探头 车少 人少。要保证安全性。只能半夜去跑跑了。半夜2点多摸黑出发。。

 

测试方法:挂入DS档,将驾驶模式切换至运动模式(开始用SPORT+模式 发现出来的数据不好,普遍慢。不知为何。难道DSC关闭会影响加速度?百思不得其解)。然后 左脚踩住刹车,右脚踩油门至 3000转左右。(备注:本来最开始使用弹射起步模式,将油门哄到5500转左右,后胎开始打滑 挠地。结果发现起步的时候 变速箱强制降到M1档(默认是M2档)。转速先下降很多。然后再上升。整个车头往下沉一下 再开始发力。应该是宝马设计了保护变速箱的程序。不让变速箱以最大扭力去起步。这样用弹射起步成绩并不好。也许是我自己不会弹射吧。。。最后通过几次跑。发现已3000转左右起步可以达到我的最好成绩。正好松开刹车,油门再到底。衔接的比较快。

 

跑同一段道路 跑3次 成绩取最好的一次作为对比。

 

晚上吃饭后,正好没油了 先加了一满箱的京95号汽油。看看自己的车已经跑了3372公里。过了磨合期 开始祸害吧!


1:58分 出发之前,验明正身。等老婆大人 睡熟。偷偷溜出家门。。。。不知道回来是否被误解

满箱油 京95号 上一箱加了京98号。无感觉。油耗反而还大些。。。这次回归95号。



开始瞎逛挑选道路。。。这条太窄。前面有个凸起。。。放弃。


这个不错。灯光明亮,双向4车道。无交叉路口 和小区出口。关键是是比较平坦 无井盖。

 


DS档伺候,D档往左边扳一小下。最开始用拨片换挡 发现成绩不好。放弃之。还是让电脑换吧。


切换到SPORT+。。。发现不如SPORT。。。也许是动态牵引力已启动闹的吧。。不知求解。

P3car电子仪表,车子停止后 就是ready状态。。。。启动后开始读秒。到100公里后自动停。具体其他功能还在研究中。回头写个详细的。

 

开始测试。


第一次。。6.82秒。哇比原厂数据快不好啊。。不知道是加了外挂提高的。。还是。。。。


第二次跑。。6.69秒。


终极成绩。。6.54秒。如果一会原车是7.6秒。。提高一秒多 也太强悍了。。先保持冷静。慢慢往下看

 

总结:经过3次测试。最终成绩是6.54秒。这个成绩可比原厂数据7.6秒提高太多了。不过从ODB读取的数据应该没有PBOX从GPS读取的数据要准。不管如何。为了对比装与不装的外挂的区别。 先拆掉这个外挂。在跑下测试下。便知真假!

 


停在路边,打开机盖。先凉下车。。。太烫了。

还挺美。。配合路灯!



发动机舱 这个位置 一阵噼里啪啦的作响。。。看起来是头段的位置。北京入秋晚上还是挺冷的。


开始拆外挂。


棕色线是拔下来的插头。彩色线是原车插头


这个也拆掉。


最后一次插头 这个最烫。貌似是接涡轮压力感应器的插头吧。

 

拆下来后,着车点火。先挂D档跑了大概2公里绕回原路。让车子热起来。也让车子习惯下原车的电脑数据。

会到原路 开始测试!



第一次 7.16秒 其实前面还有一次是7.4秒。


最后一次。7.10秒。。再也进不去7秒了。。

 

其实拆了外挂。我反复跑了有5~6次。最好成绩7.10秒。。再也无法进去7秒了。看来外挂还是有些作用。

用最好成绩对比:

 

加外挂6.54秒 ;不加外挂7.10秒。提高0.56秒。

 

提高了近半秒多。提升还是比较明显的。虽然没有像官网的数据。把328从原车5.8秒(注:0-60英里 约等于96公里)提高到4.9秒这么多。但对于一个才3000多元的东西来说。性价比还是很高的。

 

这几天有不少车友都在站短问我这东西效果如何。让我说说感受。我觉得感受这东西比较主观。每个人对同样东西。感受肯定是不一样的。驾驶方法也各有区别。比较难以对比。所以 有对比的测试 数字量化的对比 才能更准确和直观的体现出差距。

 

总结下感受:经过这十几天的驾驶,外挂电脑这东西是有作用的。这一点无论是从自己的驾驶感受和数据上都可以看到。对于大家关心的油耗问题。目前来看 ,油耗没有增加的迹象。市区9个 高速8个 目前车上电脑显示平均油耗8.2 已经开了3372公里。也许是因为外挂电脑是提高了进气流量 进气压力 和涡轮压力值。并不是简单加大供油量。

 

关于测试方法。我想大家如果还有更好的方法。比如起步或者换挡方面 可以在此贴后面留言。有机会我再去尝试。如果有更专业的仪器或者场地。应该还能做出更准确的数据。

 

最后附带一张 “犯罪现场”的照片 呵呵!

[ 本帖最后由 北京车友7579540 于 2012-10-20 06:02:59 编辑 ]
 
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发表于 2012-10-20 06:00:08

cheys 2012-10-20 05:58:18 发表在 cheys


感谢楼主这么激情的一夜

 
哇还真有车友凌晨还在啊 呵呵~也感谢你
 
发表于 2012-10-20 06:00:59

素质一哥 2012-10-20 05:57:18 发表在 素质一哥

好贴沙发~京95是乙醇汽油么?用非乙醇汽油成绩应该还能再提高点

 
北京不是乙醇汽油。外地比较多乙醇汽油。
 
发表于 2012-10-20 06:14:04

素质一哥 2012-10-20 06:06:59 发表在 素质一哥

了解了!成绩相当不错,尤其是无外挂的成绩

 
7.10秒这个数据比原厂数据快很多,应该不准。不过可以参考对比数据 主要看提高的部分。主要是为了这个
 
发表于 2012-10-20 11:51:00

percussion 2012-10-20 08:10:09 发表在 percussion

看的我也想装这个。可惜E90装车效果不如f30的效果好

 
NA车提高是要差些,不过外挂可以装上试啊!跑着好再买
 
发表于 2012-10-20 11:52:23

台州车友1808029 2012-10-20 08:27:05 发表在 台州车友1808029

性能提升还是很显著的,不知有没副作用

 
这东西挺成熟了应该。大众奥迪很多涡轮车都改了。多少年了都。我看美国论坛里不少人装这个。还有人自己修改MAP 给大家发着用呢 呵呵。
 
发表于 2012-10-20 11:53:25

savian 2012-10-20 08:29:25 发表在 savian

楼主哥们真敬业,帮顶,没关系,等我车到了,用Pbox测试下,就知道了,顺便也验证下之前那哥们开的两人6.5秒什么的,看视频他根本没弹射起步~
楼主有机会可以改二阶试试,我朋友GTI改完PBOX测试5秒多点儿

 
恩,起步对于测试挺重要的。我也是前后用了很多方法以便找到最适合自己的
 
发表于 2012-10-20 11:54:01

飞来飞去小绵羊 2012-10-20 08:34:07 发表在 飞来飞去小绵羊


兄弟有没有研究过奔驰的外挂?mkb要1w加还有人说没啥用 有空麻烦你帮我问问你买外挂店的老板

 
奔驰的MKB 还真没研究过。我给你问问吧。不过他们家网站我搜了下 没有MKB
 
发表于 2012-10-20 11:55:11

飞来飞去小绵羊 2012-10-20 08:34:10 发表在 飞来飞去小绵羊

该楼已被删除!
 
奔驰的改装提供可能没有宝马的大。。。奔驰发动机也分机械增压和涡轮增压。涡轮增压怎么也会提高些~BMS也有针对奔驰的。但是仅限于涡轮增压的奔驰
[ 本帖最后由 埃斯托里尔蓝 于 2012-10-20 11:55:26 编辑 ]
 
发表于 2012-10-20 11:57:33

BMW_F30 2012-10-20 10:41:50 发表在 BMW_F30

日常使用中是哪段的加速得到了改善导致加速减少了半秒?0-60?

 
苦于没有曲线图,55.。。。用IPHONE的软件的我最近再跑跑。那个倒是能输出曲线图。
从驾驶来看 肯定是20-80公里的部分。主要2档的提升 2档就已经拉倒80了 最后的3档就是一哆嗦就到100了。
 
发表于 2012-10-20 11:58:02

惠州车友7240808 2012-10-20 10:50:59 发表在 惠州车友7240808

我的目标是328LI,不知外加这个会不会更爽!!!

 
328应该会更好。
 
发表于 2012-10-20 13:02:52

之家车友2242105 2012-10-20 12:32:01 发表在 之家车友2242105

這個BMS的外掛還是BETA階段,如果可以根據國內油品改一下參數,應該可以更快的。
原車7.1s,有點快了,呵呵,正常來說,應該是在7.4~7.5S左右。國外很多評測都是測出7.5S。
這個成績對比老3系高一,二個級別的車車都快了很多,性價比挺高的。

 
官网已经不是BETA了。已经是正式版了 以前只写了328 528 现在更新后有320了
 
发表于 2012-10-20 13:03:30

之家车友2242105 2012-10-20 12:32:01 发表在 之家车友2242105

這個BMS的外掛還是BETA階段,如果可以根據國內油品改一下參數,應該可以更快的。
原車7.1s,有點快了,呵呵,正常來說,應該是在7.4~7.5S左右。國外很多評測都是測出7.5S。
這個成績對比老3系高一,二個級別的車車都快了很多,性價比挺高的。

 
这个东西怎么改参数?根据油品?
 
发表于 2012-10-20 14:20:45

陶陶1986 2012-10-20 11:53:24 发表在 陶陶1986

你车油耗还真低啊 我一般都是10个多一点的油估计是重庆上坡多,,,楼主你那个在哪里买的??

 
看好友认证 我发给你!
 
发表于 2012-10-21 00:31:08

飞梦的瞬间 2012-10-20 20:32:07 发表在 飞梦的瞬间

请问328能用么 能到多少秒?装上平时感觉有区别么

 
外挂只区分发动机 不分车型。看国外数据比较牛 提高了很多 328i 国内还没看到有人装
 
发表于 2012-10-21 15:56:39

BMW_F30 2012-10-21 10:47:05 发表在 BMW_F30

应该2挡就能破百,成绩还能提高0.2秒,是不是系统80公里以后自动换挡了?楼主可以看下说明书54页,在手动模式下,上面写着“若为运动型自动变速箱,只要满足以下某一个条件,就不会执行自动换挡”。其中有一个条件就是“TRACTION已激活”。下次测试的时候可以短按一下DTC的按钮,这样虽然起步功率受到限制,但是能提供最大的抓地力,而且不会自动换挡应该就能高转速起步了。另外,我也买了一套,请问安装的时候除了那个PDF上的,还有什么注意事项吗?

 
我就是发现不知道怎么让那车子不自动换挡。拨到DS档 默认是2档起步 用DS档减到一档后。再起步就是从M1档起步。但到6500转 还是自动换到M2档 然后到6500转 又自动换到M3档了。
 
发表于 2012-10-21 15:57:50

BMW_F30 2012-10-21 10:47:05 发表在 BMW_F30

应该2挡就能破百,成绩还能提高0.2秒,是不是系统80公里以后自动换挡了?楼主可以看下说明书54页,在手动模式下,上面写着“若为运动型自动变速箱,只要满足以下某一个条件,就不会执行自动换挡”。其中有一个条件就是“TRACTION已激活”。下次测试的时候可以短按一下DTC的按钮,这样虽然起步功率受到限制,但是能提供最大的抓地力,而且不会自动换挡应该就能高转速起步了。另外,我也买了一套,请问安装的时候除了那个PDF上的,还有什么注意事项吗?

 
我准备把DSC全关闭 就是长按DSC OFF键5秒
 
发表于 2012-10-21 15:58:31

毛裤有点扎 2012-10-21 14:02:54 发表在 毛裤有点扎

要是换98的汽油 应该还会有惊喜

 
我加了98号油 发现油耗比95的还高点。。有些怪异。
 
发表于 2012-10-21 17:26:29

是1还是l 2012-10-21 05:44:01 发表在 是1还是l

记得哥们的不是黑耳朵吗?

 
拆了 还是喜欢原厂那种亮黑的后视镜壳
 
发表于 2012-10-21 17:27:08

4go4fqla 2012-10-21 08:47:40 发表在 4go4fqla

这东西在那里买啊?

 
我在北京改装店买的 淘宝上也有。我加你好友 你看下认证我发你
 
发表于 2012-10-21 17:29:41

BMW_F30 2012-10-21 16:04:38 发表在 BMW_F30

几种情况都试试吧,应该最好成绩跑不出这个范围了。还有一个注意点,在说明书54页左下角激活手动模式那写着“在组合仪表内短暂显示所选档位,然后再显示当前档位”。你当时看的M3是所选档位还是当前档位?这个别搞错了

 
还真没注意。。。开的时候光顾抓紧方向盘了 呵呵
 
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