『十年守护 成就未来』 08款CRV告别
此帖已被收录至论坛精选日报-情怀老车。更多精彩内容戳这里。
十年守护—CRV是一个时代
车辆购置于09年12月11日，到今天正好整整十年。昨天把他洗好整理好，加上最后一箱油，送到二手车店了。
版本为2008款 2.0L 自动都市版，当年落地24w吧，
总体对CRV的评价：具有里程碑意义的SUV。稳重，好开，舒适，耐用，质朴，保值。
本田的经典之作。
版本为2008款 2.0L 自动都市版，当年落地24w吧，
总体对CRV的评价：具有里程碑意义的SUV。稳重，好开，舒适，耐用，质朴，保值。
本田的经典之作。
具有里程碑意义：我记得在这一代CRV上市之前，马路上基本没有SUV，只是一些越野车。随后CRV上市，渐渐带起了中国的SUV风潮。大家都开始认识、喜欢上SUV，并纷纷购买。我家这款当年提车还要加价1w。同期这个级别基本没几个SUV，RAV4、奇骏、指南者当时知名度不及CRV，途观、智跑等都是在10年左右上市的。可以说CRV是当年的爆款，神车。CRV是中国家用城市SUV的鼻祖，可以这样说了吧。父亲身边的朋友，当年很多都去买的CRV，也可见这款车在国民心中的认可。
稳重：表现在他的外观与驾驶。06年发布的外观，到现在看依旧经典、大气，不到4米5的车，看起来却可以和现在中型SUV有的一拼，够了。同样，驾驶方面也是稳，底盘不输十年后现在的20wSUV。毕竟当年20w买到的东西和现在20w买到的东西完全不一样了。这也说明了这款CRV的优秀。
好开：日系车的风格一直是轻松好开，尤其十年前厂家还不致力于节省成本时。那时候的CRV就是家用SUV驾驶的标杆。甚至我在开过很多豪车之后，换到CRV上，当然质感不如他们，但是轻松自由的感觉是其他车完全比不了的。但好开的同时还不缺一定的质感，对于家用够了。而且和现在同级别的SUV也差别不大。但他有两个缺点，液压方向盘是真的重，但回馈到位；动力刚刚够用，但是2.0初段还是有点力不从心，尤其载人较多的时候比较明显。
舒适：隔音不算优秀，但底盘完全可以。大小颠簸过滤还不错，是日系的软。座椅也不错，稍微小了一点。对于家用车来说，足够优秀了。记得坐了亲戚去年买的某国产SUV后，感觉老CRV还是很不错的。
耐用：十年间，只坏过右侧前方的玻璃升降，还是由于别人塞小卡片掉进去了。然后今年夏天给水箱降热的风扇坏了，换了一个新的。其他什么问题都没出现过。内饰件没有一个松动。这是我特别佩服当年的本田的地方。这是现在无论BBA还是其他二线品牌都很难做到的。估计也只有二田可以了。
质朴：无论从内饰设计，还是配置来说，都是很“实在”的风格。没有什么特别的配置，当年买车的时候好像都不自带导航大屏。但基本上家用需要的配置也都有了。设计方面也是，说不上多好看，但绝对不难看。这么多年过去了，看同期其他车型的内饰，这一套还是很不错的。实用性方面也是满分。
保值：现在路上还有的同期的车，估计也只有CRV了。而且路上跑的还不少。这款CRV的经典不必多说，很多人都是从这一代CRV开始认识SUV的。大家对他的喜爱随处可见。保值率必然很高。
CRV是上一个时代的名字。
CRV是上一个时代的名字。
岁月痕迹—CRV是一段记忆
车开了十年了。是我父亲购买的第一辆车，对我和我的家庭来说，是一段不会忘记的记忆。
他记载了我的全部学生时代。从小学接送，中学送饭，高中晚自习，到大学来回，都是CRV。
CRV载着我经历了中考，高考，雅思。带着我们全家走过上海、南京、杭州、武汉、舟山、安徽等等等等。
十年时间，从来没有一次把我们丢在路上。也从来没有出过一次车祸。
外观的老化不够明显，但内饰留满了岁月的痕迹。
他记载了我的全部学生时代。从小学接送，中学送饭，高中晚自习，到大学来回，都是CRV。
CRV载着我经历了中考，高考，雅思。带着我们全家走过上海、南京、杭州、武汉、舟山、安徽等等等等。
十年时间，从来没有一次把我们丢在路上。也从来没有出过一次车祸。
外观的老化不够明显，但内饰留满了岁月的痕迹。
简洁且实用。
依旧大气。
泛黄的车标。
遗失的按键。
经典的地台。
时光的痕迹。
厚重的前门，
实用的空间。
舒适的后排。
耐用的真皮。
舒适的空间。
大气的门板。
实用的后备箱。
经典的仪表。
加装的飞歌导航。
饰板。
双层储物盒。
加装的接口。
岁月的伤痕。
特殊的后排安全带。
对于很多人来说，CRV是他们第一辆车、第一辆SUV。
对于我们家来说，CRV承载了太多太多。
CRV始终是经历过那个时代的人 一段不可磨灭的记忆。
对于我们家来说，CRV承载了太多太多。
CRV始终是经历过那个时代的人 一段不可磨灭的记忆。
成就未来—CRV是一种精神
接上文，CRV对很多家庭来说都是一辆不同寻常的车。
他是上个十年很多人的第一辆车。
他代表了高速发展的中国经济背景下，很多人不断进取、努力奋斗的精神。
他一直默默载着很多人，一步一步踏实走向未来。
如果说五菱宏光是很多成功商人的第一步，
那么CRV就是百万家庭踏踏实实、努力上进的起源。
他是上个十年很多人的第一辆车。
他代表了高速发展的中国经济背景下，很多人不断进取、努力奋斗的精神。
他一直默默载着很多人，一步一步踏实走向未来。
如果说五菱宏光是很多成功商人的第一步，
那么CRV就是百万家庭踏踏实实、努力上进的起源。
腰线与空气动力。
大本田。
大气车头。
但不显小的大气轮毂。
囧囧有神的大眼。
注视着未来。
十年老机器。
2.0的心脏。
CRV的精神。
有缘再见。
还记得09年夏天的一个晚上，父亲第一次开着朋友的手动版CRV，缓缓停在了路边，带着我和母亲初次体验CRV。
我已经记不太清当时的我是什么心情了，只是感受到了CRV的“好”。但我仍然记得CRV这么多年带给我的各种感动。
后面父亲的好朋友也买了和我们家这一款一模一样的CRV。那是父亲第二次带我体验，并下定决心要定CRV。
很感谢能遇见CRV，他点燃了我对汽车的热情。从09年我关注汽车至今，阅车无数，也开过了很多很多车。
CRV是我对汽车喜爱的根源。也是目前为止我开过最长时间的车。
他对我来说就是一种精神，一种对未来充满希望、脚踏实地、不停努力奋斗的精神。
后面父亲的朋友慢慢换了Q5、X5、陆巡，但我们家一直留着CRV，直到现在。
也是时候告别了。
感谢陪伴，以后我们有缘再见。
你的精神，我留下了。
我已经记不太清当时的我是什么心情了，只是感受到了CRV的“好”。但我仍然记得CRV这么多年带给我的各种感动。
后面父亲的好朋友也买了和我们家这一款一模一样的CRV。那是父亲第二次带我体验，并下定决心要定CRV。
很感谢能遇见CRV，他点燃了我对汽车的热情。从09年我关注汽车至今，阅车无数，也开过了很多很多车。
CRV是我对汽车喜爱的根源。也是目前为止我开过最长时间的车。
他对我来说就是一种精神，一种对未来充满希望、脚踏实地、不停努力奋斗的精神。
后面父亲的朋友慢慢换了Q5、X5、陆巡，但我们家一直留着CRV，直到现在。
也是时候告别了。
感谢陪伴，以后我们有缘再见。
你的精神，我留下了。
过去与未来。
感谢大家浏览至此。
今天由感而发，许多观点可能不准确，请大家见谅。
这对我来说，对经历过那个时代的人来说都是一种情怀吧。
新提沃尔沃XC90，感兴趣的朋友可以点击下面链接。
最后感谢朋友们的支持！
今天由感而发，许多观点可能不准确，请大家见谅。
这对我来说，对经历过那个时代的人来说都是一种情怀吧。
新提沃尔沃XC90，感兴趣的朋友可以点击下面链接。
最后感谢朋友们的支持！
[ 本帖最后由 Y_XXs 于 2019-12-10 15:58:24
编辑 ]
MDX_SH_AWD 2019/12/10 17:29:22 发表在 板凳
置换了多少钱？
还没卖呢
Koselmmhisersykier 2019/12/16 14:01:43 发表在 19楼
这就是情怀，口碑加品牌的力量啊。家用SUV品牌CRV说第二真没有人做的了第一
是的！真的经典
车已经卖给朋友工地了，朋友们就不用再问了～
RogerChow1986 2020/01/29 19:11:13 发表在 27楼
不错不错，人生第一台车难免很是不舍，新车新的开始，恭喜恭喜！
谢谢！
南宁车友6237936 2020/02/02 01:46:27 发表在 43楼
2.0都市版方向机是电子助力的，不是液压的，不算重，我就是2010年的都市版车主
哦哦，10年小改款了，我这个是08年2驱都市。我看之家里写的液压的，不知道是不是后面小改款改了。我的这个感觉挺重的，但是我还挺喜欢的，有驾驶感哈哈
reaction_one 2020/02/11 11:35:57 发表在 48楼
这个确实经典，对CRV印象最深最好的就是这一代了。楼主写得不错，赞。
谢谢支持！
|
|
