点击:0 | 回复:63 吉林论坛 >  捕鱼行动在中国?再论国产汽车和合资汽车的差距
 
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发表于 2010-11-13 00:32:24

捕鱼行动在中国?再论国产汽车和合资汽车的差距

 

花同样的钱钱你是买国产品牌还是合资品牌?
听说国产车小毛病还是多多,是不是这样?
国产品牌和合资品牌还有多少差距?主要差在哪在些方面?
配置?做工?材料?悬吊?电子?内饰?
另外,究竟是国产品牌的利润空间大还是合资品牌的利润空间大?

带着这样的问题,楼主自驾先去捕鱼,体会了一把。























好,去看汽车!


[ 本帖最后由 望兴园住户 于 2010-11-13 00:50:21 编辑 ]
 
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20
发表于 2010-11-13 00:35:00

捕鱼是一门学问,但是汽车呢,楼主到国产车展厅认认真真的研究了一下:
















 
发表于 2010-11-13 00:43:45

随着,汽车技术的飞速发展,国产汽车不断地使用新技术(主要是以CAN –BUS总线为代表的汽车电控技术以及CVVT技术也可以叫做发动机电脑管理系统。注意,在吉利研发出CVVT发动机之前所有合资汽车都没有使用该技术。)给合资汽车带来巨大的压力,于是,合资开始改良其汽车电路系统。这种改良的结果就是东拼西凑,没有完整的设计系统,所以,表面上看其功能与现有技术几乎同步,但是不可细看。比如其核心的发动机几乎没有新技术,其功率输出都是最落后的,再就是其线路都是在原车技术基础上附加的,传感和数据交换也都比较落后,但是这些东西消费者是感觉不到的。例如电子刹车系统,其电子传感的速度比我们的大脑反应要快的多,如果其数据交换滞后我们是无法感受到的。
国产车走了两条路线,一是为了占有市场先引进核心技术,二是为了未来在开发自己的核心技术。例如奇瑞的A3和吉利的帝豪,这些车子从设计时起就瞄准了前沿技术,整体设计的技术含量还是非常高的(只在国内家用轿车横向比较)。所以,我们消费者可以用眼睛看到的就是发动机舱内的布线规矩程度,都是一流的(相比合资车),发动机的输出功率都高于大多数合资汽车,环保指标也高于多数合资汽车。
所以,单纯从国内市场上看,合资汽车的质量不是你想象的与国外同品牌的一样,这就是为什么现在国产车能出口欧洲但合资车却是绝对不可能的原因。
合资车的优势在于其原车的技术成熟,但电控的技术协调性差,故障率高。国产车是先进技术的采用上高于合资车,但基础技术落后于人。


 

[ 本帖最后由 望兴园住户 于 2010-11-13 00:47:41 编辑 ]
 
发表于 2010-11-13 00:44:35

我们再来看看合资的汽车:
































 
发表于 2010-11-13 00:45:44

























引一段话: 德国和美国的轿车商人看到了奇瑞对他们的威胁,经过20年来的经历,他们已经把上述几大轿车公司制得服服帖帖了,在他们看来只有这些土生土长的奇瑞、吉利对他们具有威胁,尽管这些土轿车还比较嫩,但已经具有过去家电业中长虹、海尔成长初期的威胁力了,过去很多想买轿车的国人都想等到中国加入世贸后购买便宜的轿车,现在看来这只是一个幻想,入关后外国人的轿车不会主动降价的,合资轿车也不会主动降价的,尽管民族轿车产量还不多,尽管它问题的还不少,但当今市场轿车不断降价是民族轿车拉动的,轿车在中国的加速普及也是民族轿车拉动的,也正因为民族轿车的存在及其发展,才让跨国汽车公司在中国大力投资(实则是围剿民族轿车),这是谁都看得出来的事实,因此消费轿车的同胞应该明白,不管你买的什么车,你都应该感谢民族轿车的成长给你带来的好处,更应该多关注民族轿车的发展,为民族轿车的发展出力献策。






[ 本帖最后由 望兴园住户 于 2010-11-13 00:46:26 编辑 ]
 
发表于 2010-11-14 18:43:13

引用:

原帖由 西域老骆驼 于 2010-11-13 01:00 发表在 5新窗口中打开引用楼层
好贴 俺坚决支持国产车

对的,我们全支持!
 
发表于 2010-11-14 18:44:31

引用:

原帖由 江南laoguan 于 2010-11-13 04:35 发表在 6新窗口中打开引用楼层
支持朋友

 支持guanlao,支持吉林
 
发表于 2010-11-14 18:49:03

引用:

原帖由 江南laoguan 于 2010-11-13 04:37 发表在 7新窗口中打开引用楼层
此主帖已经被江南laoguan设为精华帖
帖子标题:捕鱼行动在中国?再论国产汽车和合资汽车的差距
精华理由:原作 看车友精美图片

原作是真的,但是分析的不够细,呵呵,车的内容少点。感谢laoguan,支持吉林!
 
发表于 2010-11-14 18:49:57

引用:

原帖由 江南laoguan 于 2010-11-13 04:44 发表在 8新窗口中打开引用楼层
此贴收录 |[ 汇编 ] 吉林论坛2010年版面精华贴汇总(七十)

非常辛苦的江南laoguan!
 
发表于 2010-11-14 18:50:49

引用:

原帖由 羊羊200911 于 2010-11-13 06:15 发表在 9新窗口中打开引用楼层
贴子分析的不错

国产车的软肋是技术研发。。
 
发表于 2010-11-14 18:51:16

引用:

原帖由 czh1218 于 2010-11-13 07:16 发表在 10新窗口中打开引用楼层
??????????????????

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
发表于 2010-11-14 18:51:53

引用:

原帖由 475150222 于 2010-11-13 11:04 发表在 14新窗口中打开引用楼层
广告贴!

给国车做广告!
 
发表于 2010-11-14 18:54:03

引用:

原帖由 我是魁首 于 2010-11-13 09:25 发表在 12新窗口中打开引用楼层
原来吉利也曾有过汽车技术方面的CVVT首创|收购沃尔沃后技术应该大跨步的迈进!希望有更多的首创出现在本土企业!还有帮你把帖子转到悦翔论坛去鸟~


说的在理,但是吉利自己做的还是仿照的多。


可惜的是国有企业,现在全靠在合资上吃饭,令人可叹!


随意转,无版权。

 
发表于 2010-11-14 18:54:54

引用:

原帖由 宝来11 于 2010-11-13 12:54 发表在 15新窗口中打开引用楼层
说的太对了
国车还是不错的,跑上几十万公里也没事!
 
发表于 2010-11-14 18:55:44

引用:

原帖由 新车新人2009 于 2010-11-13 10:22 发表在 13新窗口中打开引用楼层
自主品牌我支持,没有他们的成长,合资车不可能掉价,

说得即是,支持!
 
发表于 2010-11-14 18:59:23

引用:

原帖由 老兵左罗 于 2010-11-13 20:09 发表在 18新窗口中打开引用楼层
消费轿车的同胞应该明白,不管你买的什么车,你都应该感谢民族轿车的成长给你带来的好处,更应该多关注民族轿车的发展,为民族轿车的发展出力献策。

是啊,认识这点的先生是民族的骄傲!
 
发表于 2010-11-14 19:04:54

引用:

原帖由 setsail1818 于 2010-11-13 13:02 发表在 16新窗口中打开引用楼层
顶顶顶顶顶

谢谢!!!!
 
发表于 2010-11-14 19:05:28

引用:

原帖由 goodlijingyuan 于 2010-11-13 21:35 发表在 20新窗口中打开引用楼层
大家都来支持国产车这样她才能发展,壮大

是啊,可惜不是每个人这样想。
 
发表于 2010-11-14 19:07:18

引用:

原帖由 大碗喝酒大块吃肉 于 2010-11-13 21:43 发表在 21新窗口中打开引用楼层
CVVT技术是吉利发明的?还真是第一次听说...............只是不明白,中国人发明的技术干嘛起个英文的简称???CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例…

估计是为了打入国际市场吧?
 
发表于 2010-11-14 19:07:53


引用:


原帖由 大碗喝酒大块吃肉 于 2010-11-13 21:43 发表在 21新窗口中打开引用楼层
CVVT技术是吉利发明的?还真是第一次听说...............只是不明白,中国人发明的技术干嘛起个英文的简称???CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例…

吉利也是盗版的吧。呵呵~~~
[ 本帖最后由 望兴园住户 于 2010-11-14 19:12:38 编辑 ]
 
发表于 2010-11-14 23:51:44

引用:

原帖由 陌生的风 于 2010-11-14 19:21 发表在 37新窗口中打开引用楼层
很好。。。。

,谢谢!
 
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