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发表于 2015-4-26 22:23:59

河池车友4781926 2015-4-26 22:07:36 发表在 河池车友4781926


94机头的机仓

94机这里不是很好装增压机,会挡住机油尺,可利用的螺丝也不多,不如63机好处理,难度挺大的。
[ 本帖最后由 华菲胜达 于 2015-12-05 18:20:07 编辑 ]
 
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发表于 2015-4-27 06:38:29

qaoykh1q 2015/04/27 02:01:20 发表在 80楼

期待你做个0到100的加速测试,我开的是1.8T

装好第一天,在漏气,增压值只能到0.3巴的情况下,测试了60-120的直接档加速,就是从稳定的60速度直接用五档加速至120,用时27秒。现在正在加装中冷器,等搞好了,再来测试一下。
 
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发表于 2015-4-27 19:32:54

雾里看花22 2015/04/27 18:15:35 发表在 82楼

是不是增压器工况不好呢

机械增压不易获得高增压值,一般能到0.5巴就不低了,我这个增压器状况还好,能达到原设计性能。。。现在的涡轮增压,普遍在1-1.5巴的增压值,所以对性能提升更显著。。但是咱们后改的,用机械增压器和不太高的增压值,才能和发动机兼容性好,不至于搞坏发动机。。。
 
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发表于 2015-4-27 23:14:47

河池车友4781926 2015/04/27 20:24:53 发表在 85楼

94机头装得才尾大

肯定有的装,只是难度大,首先要把油尺问题解决,可以将油尺整体改短,也可以将油尺导管再掰个弯,然后想法解决机器安装问题,或者装新型的机械涡轮增压器,这种是近几年的新产品,效果更好,但是贵点,只增压器就要17000元,全套改完近3万元。
 
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发表于 2015-4-29 17:19:42

wjygq 2015/04/29 15:55:53 发表在 91楼

期待兄弟测试好后出个全套指导贴,我买齐配件,带上你的贴子找修理厂改!

刚刚准备好帕萨特B5的中冷器和导风罩子,这几天气温升到30℃,感觉中冷必须要加上,否则加速时会有爆震发生,对发动机不利且明显降低功率输出。。。
[ 本帖最后由 华菲胜达 于 2015-04-29 17:19:42 编辑 ]
 
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发表于 2015-4-29 19:48:12

郴州车友8979582 2015-4-27 20:49:44 发表在 郴州车友8979582


顶技术贴,机械增压属低增压,但比涡轮线性,还有废油,一定要多注意水温才是,车可以是工具,也可以是玩具,支持折腾

这两天气温到30度了,水温稳定,但是感觉中冷必须要加上,否则加速时会有爆震发生,对发动机不利且明显降低功率输出。。。
 
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发表于 2015-4-30 02:03:58

郴州车友8979582 2015/04/29 22:47:16 发表在 95楼

用97会好些吗?

还没改油,但是加中冷必须的,因为我的0.5巴增压值也不低了,进气会很热。。
 
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发表于 2015-5-2 05:04:30

齐博科技 2015/05/01 20:35:46 发表在 97楼

更新啊,强人

现在出门玩了!中冷还没加上,气温不超25℃时,动力强劲发动机运行好,跑高速轻盈,保持表速140时,增压器不工作,再往上加速时,增压器开启,加速轻松,感觉应该加上个六档了。。在气温到30℃后,进气明显过热,动力下降,易发生爆震,等回家了,必须给它把中冷加上。
 
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发表于 2015-5-2 05:10:12
增压器只能在这个地方利用这个5PK皮带来安装,你把发动机的这个位置,多角度照几张图片,再发上来,我仔细看看,再给你推荐个适合的增压器。。。
 
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发表于 2015-5-2 05:19:15

淄博车友9374113 2015/05/02 05:04:30 发表在 99楼

现在出门玩了!中冷还没加上,气温不超25℃时,动力强劲发动机运行好,跑高速轻盈,保持表速140时,增压器不工作,再往上加速时,增压器开启,加速轻松,感觉应该加上个六档了。。在气温到30℃后,进气明显过热,动力下降,易发生爆震,等回家了,必须给它把中冷加上。

只要保持不超速,高速上稳定速度行驶,也不是大油门爬坡,增压器就不介入,油耗保持以前的水平,不会大增。。。但是,如果老是加大油门提速,在驾驶时是挺爽,发动机声音好听,动力储备足,但是百公里多耗1-2升油是很轻易的。
 
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发表于 2015-5-3 03:50:00

河池车友4781926 2015/05/03 01:48:28 发表在 103楼

好的,谢谢大师!

最好用米尺做参照物,让我看看这个空间的长,宽,高。。。
 
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发表于 2015-5-3 17:45:08

河池车友4781926 2015/05/03 17:34:39 发表在 106楼

如果调较得好,买这车值了!

一趟单程300公里的高速之旅结束了!共行驶760公里耗油55升,与我之前的高速长途油耗差不多,由于车多,监控太多,增压器参与工作的时间也很少,只在急加速时短时间启动,所以油耗基本没增加。。。
跑了759.5公里,油表指针到这里。。。临走前加油至跳枪后,又缓缓加进了5升油,油箱里有大概70升油,看油表指针现在应该还剩15升左右。。。
[ 本帖最后由 华菲胜达 于 2015-05-03 19:51:10 编辑 ]
 
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发表于 2015-5-3 17:50:32

河池车友4781926 2015/05/03 17:34:39 发表在 106楼

如果调较得好,买这车值了!

找品牌改装店,他们一定能给你加装上最新的机械涡轮增压器,我估计全套搞完,用上限配套2.0排量的,大概要2万多点,但是他们的增压系统是全时参与工作的,不带电磁离合器,油耗也会比之前明显增加的。
 
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发表于 2015-5-3 20:06:00

河池车友4781926 2015-5-3 19:42:56 发表在 河池车友4781926


换18孔喷油嘴试试,可能省油

现在当务之急先加装中冷器,等秋天,再换上18孔喷油嘴,在气温高时,燃油容易气化,4孔与18孔区别不大。。
 
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发表于 2015-5-4 07:33:17

河池车友4781926 2015/05/03 22:41:40 发表在 111楼

这个是什么车的中冷,贵吗?

网购的1.8T帕萨特B5中冷器,120元,再配上集气罩子和胶管,共200多点。。。
[ 本帖最后由 华菲胜达 于 2015-05-04 21:55:20 编辑 ]
 
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发表于 2015-5-5 19:19:07

性经大师 2015/05/05 18:18:37 发表在 114楼

人说圣达菲动力弱。我怎么不觉得啊?山路高速。是车我都能超。120 150的高速。山路十八弯70-80的一样跑。超车。。跟老司机学的方式。除了费多点点油而已。。其实是看人怎么开了。。

您是自我陶醉了。。。那是别的车不希的跟你较劲,菲菲除去1.6排量以下的小车能匹敌一番,别的1.8排量以上的车,都能甩你一条街。。。
 
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发表于 2015-5-7 19:08:55

鲁汉英雄 2015/05/07 11:44:33 发表在 116楼

广汽丰田汉兰达2.0T你研究一下。

汉兰达空间还是挺大的,就是延续日系车的特点,皮薄。。2.0T没四驱的吧,这样大的块头,发动机又那么轻,又是前驱动,爬个坡肯定不行,记得2.7的两驱都爬不上27度的坡,要是2.0T,估计更加不行了!
 
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发表于 2015-5-7 21:37:56

花满桥 2015/05/07 20:38:49 发表在 118楼

哥们 用的咋样感觉

挺好!用这个方案改的发动机是平时开,加油少微缓一点,就是以前的2.0排量,油耗不增加,地板油加速时,增压器介入工作,排量至少相当于2.5的自吸气发动机,且声音好听。。。你的是94机头,采用这个方案极不容易实现,还是别琢磨这事了!
[ 本帖最后由 华菲胜达 于 2015-05-07 21:37:56 编辑 ]
 
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发表于 2015-5-8 13:08:33

魔刀 2015/05/08 11:18:34 发表在 122楼

华泰特拉卡的2.4机器,可以用拆车件吗?

2.4的特拉卡就是用4G64机吧!这个发动机有先天的优势,就是机体上预留的三个螺孔。。。
 
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发表于 2015-5-8 15:02:55

魔刀 2015/05/08 14:54:41 发表在 128楼

新机器好像是用的4G69的一样,记不得了

关键是看看机仓这个位置有没有足够空间和预留螺丝孔,有螺丝孔,安增压器就容易多了!
[ 本帖最后由 华菲胜达 于 2015-05-08 15:02:55 编辑 ]
 
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