兄台说的是,SUV确实比轿车有优势。这个也是目前SUV销量越来越好的基础。那个人,回复了它几次我也看出来了,是个发帖养家糊口的。专干刻意美化合资产品,故意抹黑国产的缺德货。
大连车友2755773 2018/03/07 17:11:06 发表在 235楼
国人后代越长越高,比亚迪车越造越矮,是不是反人类设计?
估计比亚迪的那群工程师思维的设计师是这样考虑的:更低的车身就有更低的风阻,更省油,(估计车身从1770降低到1720, 估计能省个1%的油,大概就是0.1升每百公里)。而且更低的车身,重心更低,有利于减少激烈驾驶过弯时的侧倾。因此比亚迪不惜牺牲乘坐空间,来降低车身。问题是这个尺寸的SUV,我们首要关注点是乘坐空间和舒适度。油耗是12还是12.2对我们来说差别不大。而且也很少激烈驾驶,高速过弯。涂昂就是定位准确的代表,你要空间,我就给你个你拒绝不了的空间,然后加上大众的标,就算我是一股塑料气息,配置简陋的,照样买你40万,还要加价。
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