点击:0 | 回复:205 普力马论坛 >  仪表盘常亮终极改造(解决天暗仪表盘看不清问题)
 
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发表于 2011-11-21 19:46:11

仪表盘常亮终极改造(解决天暗仪表盘看不清问题)

 

普力马仪表盘常亮改造图解:office:



如图:对应排序(仪表盘背面最左侧的排线接头)

2-5:钥匙“ON”位置有电;

1-3:开小灯有电;

1-8:最关键的线:接地(零线);通过它可以测出多个插口对应用电器。

下面开始说改作过程,由于当时没有相机,手机照的效果不好,所以,用画的草图代替改造实图(各位多见谅)。





第一步:准备这样的二极管两条(不用太大)。

第二步:拆下仪表盘并斜下接头

 

 

第三部:将2-51-3之间用二极管接连

电流方向是2-51-3(有灰边的接1-3方向,没有灰边接2-5);

第四部:在1-3背后对应线路串联一个二极管方向是没有排线板至有排线板

请看改装完成的照片

改装后开小灯效果

改装后钥匙到“ON”位置效果

此种改装方法,在没有关灯情况下拔出钥匙,仪表嗡鸣报警功能保留,不过由于钥匙“ON”位置带的供电器较多,所以比开小灯显得暗些。

最后祝各位改装顺利!





 




 

 
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发表于 2011-11-21 19:53:38

沙发自己坐,呵呵,我已经改好了

 
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发表于 2011-11-21 20:06:12

今天下午做的首保,半路买的二极管,回来后用了30分钟搞定

 
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发表于 2011-11-21 20:31:15
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原帖由 普力马322 于 2011-11-21 20:30 发表在 4新窗口中打开引用楼层
共同折腾

改完了,很好用
 
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发表于 2011-11-21 20:32:13
引用:
原帖由 普力马322 于 2011-11-21 20:30 发表在 4新窗口中打开引用楼层
共同折腾

成本是,二极管两支(4.00元),胶布一卷(其实用了不到30CM,1.00元),5元搞定了!
 
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发表于 2011-11-21 20:40:29
引用:
原帖由 普力马322 于 2011-11-21 20:35 发表在 7新窗口中打开引用楼层
改天试一下

效果不错,就是用钥匙门控制时显得比小灯挡暗些,可能是钥匙门“ON”挡带的线路太多了;用钥匙门控制时仪表盘亮度不可调,用小灯时才可调
 
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发表于 2011-11-22 08:04:19
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原帖由 林芝股天乐 于 2011-11-21 21:32 发表在 9新窗口中打开引用楼层
也就是说,不开小灯时仪表盘的亮度是最大?开小灯时仪表亮度则是起先设定的亮度?,或者说开小灯后还要再调整一下亮度?请楼主说明白些

钥匙门打到“on”位置时仪表盘背光灯的亮度是是恒定不可调的,比开小灯时显得暗些,开小灯时仪表盘亮度是可调的。
 
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发表于 2011-11-22 08:06:04
引用:
原帖由 肥仔峰BH7IOY 于 2011-11-21 23:57 发表在 13新窗口中打开引用楼层
楼主,第四点看不明白啊,请指教,谢谢了

第四部是在原1-3线路上穿个二极管,目的是防止反向电流,目的是保留原来的未关灯嗡鸣报警功能。
 
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发表于 2011-11-22 08:07:49
引用:
原帖由 捞水 于 2011-11-21 23:05 发表在 12新窗口中打开引用楼层
用二极管灯光是暗点的,应该用两个二极管,一个是ON线接一个另一个是把仪表原线剪断接一个这样不会串联,开行车灯时也可以调节亮度。

这个不是发光二极管,是用钥匙门的“on”挡给仪表盘供电,让仪表盘自己的照明亮起来,在1-3线串二极管目的是保留原来的未关灯嗡鸣报警功能。
 
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发表于 2011-11-22 08:08:26
引用:
原帖由 云南宣威老黄 于 2011-11-21 22:43 发表在 11新窗口中打开引用楼层
老大:这个有点看不太懂,请指教,谢谢!

第四部是在原1-3线路上穿个二极管,目的是防止反向电流,目的是保留原来的未关灯嗡鸣报警功能。
 
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发表于 2011-11-22 08:08:45
引用:
原帖由 22525 于 2011-11-21 22:03 发表在 10新窗口中打开引用楼层
<<<<第四部:在1-3背后对应线路串联一个二极管方向是没有排线板至有排线板>>>>>>?????????????????????????????????????

第四部是在原1-3线路上穿个二极管,目的是防止反向电流,目的是保留原来的未关灯嗡鸣报警功能。
 
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发表于 2011-11-22 13:10:07
引用:
原帖由 旭日之光 于 2011-11-22 10:28 发表在 22新窗口中打开引用楼层
照楼主的方法改了一下,效果非常不错!谢谢楼主分享啊

呵呵,谢谢夸奖
 
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发表于 2011-11-22 13:13:32
引用:
原帖由 有点潇洒 于 2011-11-22 09:10 发表在 21新窗口中打开引用楼层
真棒!

改了吗,确实不错,谢谢夸奖
 
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发表于 2011-11-22 13:14:02
引用:
原帖由 plm2010 于 2011-11-22 09:03 发表在 19新窗口中打开引用楼层
学习

可以自己改改试试
 
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发表于 2011-11-22 13:15:51
引用:
原帖由 逍遥08 于 2011-11-22 09:05 发表在 20新窗口中打开引用楼层
第四步是在原1-3线路上"串"个二极管,目的是防止反向电流,目的是保留原来的未关灯嗡鸣报警功能。----是否这个意思?或者说,是剪断原1-3线路,串接上个二极管,对不?

1-3线上的二极管一定要接到2-5至1-3的二极管后面,防止因为2-5给1-3(连小灯开关的地方供电)供电,为了仪表盘亮小灯不亮
 
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发表于 2011-11-23 08:58:49
引用:
原帖由 肥仔峰BH7IOY 于 2011-11-22 17:46 发表在 28新窗口中打开引用楼层
哎呀,问题没有回答到电子上面啊,或者这样子问,在不剪断任何线路的情况下,按第四部图示电流方向再并接一条二极管连接1-3和1-8之间,不知道我的理解是否错误,谢谢老大了。

不是的,是在1-3的线路上串一个二极管
 
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发表于 2011-11-23 08:59:34
引用:
原帖由 肥仔峰BH7IOY 于 2011-11-22 17:51 发表在 29新窗口中打开引用楼层
楼主能否拍个实物图吧?我实在看糊涂了,拜托,谢谢了。

已经装好了,等下次改灯光的时候再照吧!呵呵
 
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发表于 2011-11-23 09:00:03
引用:
原帖由 旭日之光 于 2011-11-22 19:35 发表在 30新窗口中打开引用楼层
楼主的意思是一定要把1-3线剪断,然后串联进去一个二极管,我也已经改好了,很好用,就是里程表变暗一些,其他没发现啥问题。这样就好理解了吧

比我讲解的好,呵呵
 
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发表于 2011-11-23 09:00:35
引用:
原帖由 肥仔峰BH7IOY 于 2011-11-22 19:45 发表在 31新窗口中打开引用楼层
明白了,谢谢。

明白就好!呵呵
 
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发表于 2011-11-23 09:01:10
引用:
原帖由 老滕老马 于 2011-11-22 19:52 发表在 32新窗口中打开引用楼层
老马的可改么?

不好意思,没有老马的线路图,只能拆开后,再看看
 
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发表于 2011-11-23 09:01:50
引用:
原帖由 普力马车主2010 于 2011-11-22 20:46 发表在 33新窗口中打开引用楼层
需不需要把方向盘拿掉,谢谢

不需要,只是把仪表盘卸下来就可以了
 
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