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原帖由 捞水 于 2011-11-22 22:36 发表在 35 楼
我知的。叫整流二极管我这种做法也保留了原来未关灯嗡鸣功能，也可调节亮度
哦，那更不错！
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原帖由 林林5626 于 2011-11-23 09:27 发表在 44 楼
支持实用性的折腾，不过我的新马连首保都还没做，暂时还不能改，免得4S索赔时耍
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原帖由 银马驹 于 2011-11-23 09:32 发表在 45 楼
动手改了下。挺好的。
改了吗？效果应该不错吧？
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原帖由 江南舟 于 2011-11-23 16:08 发表在 48 楼
很实用，改造难度也不大。
呵呵，谢谢夸奖！
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原帖由 jyhj11 于 2011-11-23 20:03 发表在 49 楼
很强大 这次基本都搞懂了 就是不知道用什么二极管能否说下型号 好像二极管有N多种 还有时间长了 二极管会不会发热？我用发光二极管加电阻在家运行了一天才敢按车上我菜鸟 不懂 谢谢
别用发光二极管，用个大点的二极管，主要就是为了防止过载，但是方向一定要接对呀。
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原帖由 南京老高 于 2011-11-24 10:15 发表在 52 楼
高手
呵呵，承蒙夸奖，不甚感激！我就是这两天没事瞎改着玩，昨天晚上把大灯（远近光一体，近光独立改了）改了，但是还没有串发光二极管，所有仪表盘上的远光指示灯还没有，这两天完成作业。
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原帖由 黑皮a 于 2011-11-24 13:53 发表在 56 楼
楼主的办法简单实用。很不错啊！
谢谢夸奖
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原帖由 原装动力普力马 于 2011-11-24 23:07 发表在 58 楼
顶浮起来
谢谢！
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原帖由 5525322123 于 2011-11-25 11:32 发表在 59 楼
支持
多谢支持
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原帖由 cyskip 于 2011-11-25 12:30 发表在 60 楼
仪表板看不清的时候车外的光线也不怎么样了吧，还是把车灯打开让别人看到自己的车安全点。我的另一部毕加索仪表灯就是常亮的，正在烦恼车外光线暗的时候老是忘了开车灯。而且新款车的日间行车灯也是这个作用吧？
这个改动只是仪表盘会亮，但是亮度低于开启小灯时的亮度，只是为了应对天暗时不能看清仪表盘的问题，因为普力马的仪表盘是筒式设计所以在天有些暗但是还没到开小灯的情况下会出现看不清的状况，这个改动就是为了添加这个功能。
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原帖由 哪哖哪月 于 2011-11-25 13:09 发表在 64 楼
你这个能调节亮度的怎么改的啊 能否上个图明示 谢谢啦
我这个设计没有调节亮度的功能，开小灯的时候才能调节，如果需要把线接到亮度调节旋钮那，不过那样还需要二极管处理，所以比较麻烦；而且为了区分钥匙门启动仪表盘背景灯和小灯启动仪表背景灯，还是目前的设计比较合理。
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原帖由 yrdyrd 于 2011-11-25 23:50 发表在 66 楼
顶起是必须的“亮度低于开启小灯时的亮度，”这是很正常的，因为二极管本身有一个压降，一般是0.8~1伏，解决方法是用低电压大电流的二极管，可提高“一点”亮度，型号用2CZ56B或2CZ57B都可。另问：1-3后面的二极管后面的符号“卝”是电容器吗？还是画的电源？哪来的？
卝这个表示电源，是表示上端是电源后端是用电器
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原帖由 huangguancao 于 2011-11-26 20:33 发表在 68 楼
用楼主的方法改造成功，非常感谢！
今天下午用QQ做了改车实验，可以把亮度调节也搞出来，但是我觉着没必要改，不过你要是想改，我可以给你方法。
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原帖由 沂蒙哥 于 2011-11-29 10:35 发表在 70 楼
谢谢楼主，我也改了。挺好的很实用。
我们共同把我们共同把小马做到完美！呵呵
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原帖由 普力马车主2010 于 2011-12-04 10:40 发表在 72 楼
dfgkjddfjk gdfgfdg dfhgjdf
什么意思？
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原帖由 勇士2010 于 2011-12-06 14:55 发表在 74 楼
谢谢楼主分享，请问二极管型号是多少？
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原帖由 左手边幸福的普力马 于 2011-12-25 12:01 发表在 76 楼
学习，收藏
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原帖由 yrdyrd 于 2011-12-25 19:15 发表在 78 楼
再次顶起我的已按楼主方法改好，很不错的说。另：二极管可以找烧掉的节能灯拆，里面有4个二极管，注意节能灯瓦数越大的越好哦。
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