，我又来了，很对不起关心的同学，一直没有更新。在8月底已经回到了北京。回来后，虽然没有忙的团团转，但是一旦有了事做，原来的激情就少了很多，所以迟迟没有再更新。不过常常拿出照片来看看，回味下经过的路。

所谓的人生旅程，人生就是一场旅行，不记得是谁说过了。但是在我看来人生是旅行，旅行也是人生。人生中精彩的一段，往往是叫人开心的，也是常常回忆的一部分。人说人老了喜欢回忆，而对这段旅行，我会常常打开照片看看，难道是我老了？不是，肯定不是，我是在寻找我留在那里的魂。人是回来，那里的一切还是叫我魂牵梦绕，那里的蓝天、白云、流水、雪山、草地在看照片的时间，马上就会绕着自己，去回忆那里的一切。人说西藏会叫人中毒，那我一样，被那里的一切给毒到了。

回程开始走青藏线。出了拉萨后，路面出奇的好走，很少有车，笔直的路视线也好

青藏公路与青藏铁路一直相偎相依，这个时间听听韩红的《天路》那感受又不一样了~~~那一条巨龙

是天蓝云低，你凝视天空，会感觉云就是你头上~~纯净的天空

图太小，使劲看到前面的那警车，走青藏出来有N多的的检查站，就是发的限速条的那种，并且上面没有标下个检查站的里程，所以要自己控制速度了，这个是开始跑快，在停在路边等时间，自己去草地上躺躺。然后一个巡逻的警车经过，在下个检查站给纪录下来了，结果我正好时间到了下个检查站，那警察拿出相机，说在路上停过20分钟，按照这个是超速，非要接受处罚。磨蹭到最后，悄悄两盒烟搞定。接着出发

湾湾的小河

山的那边，云和幕墙一样，上面白云，下面黑压压，估计前边是下雨

过了安多，前面隐隐约约的雪山

哈哈，刚刚看完CCTV10，非常凑巧的是，今天我发的正好是到达可可西里的路程。正在整理照片的时间，CCTV10的探索发现栏目也正好在讲藏羚羊的节目，叫飘荡在羌塘草原上的生命精灵。先看完又上来发

过了唐古拉山，一直没有发现有城镇可以住，查了下地图，发现200公里后可以达到沱沱河，当下就决定干脆走到沱沱河再说。到了沱沱河已经是晚上10点了。沱沱河镇破破乱乱的一小点，连灯光都很少，环顾了下，就有两三家宾馆或者招待所，并且全是平房，唯一的一个三层楼去了近的地方看是个兵站。

想着这个地方就不住了，接着前走好了，刚到了沱沱河大桥，武警把我拦下检查，问我去那里，我说是拉萨回返。这时另一个武警就劝我回去吧，说这么晚前面不安全，主要是的前面如果不是住保护区，只有一直到格尔木了。而这里到格尔木有400多公里。一听这个，立刻就返回，看来怎么也要住在沱沱河了。还好有武警告诉，不然要住车或者帐篷了，看来自己的功课还是没有做好。

沱沱河晚上已经很冷了，随便住了个地方，还好，晚上有暖气，还有电热毯，一夜睡的香。不过厕所是在外面，半夜如果要嘘嘘的话，那里估计也就0度上一点点，要全副武装才能出来。

早上起来的沱沱河，沱沱河是长江的源头，这里有个：江源头的纪念碑，是江领导的题字

长江第一桥原来是这里

没有云的蓝天~~   拍了这个照片不远的地方，突然看到一个牌子~~可可西里自然保护区，才发现已经要开始进入可可西里了，看看油表还不到半箱油，停下车考虑很久，还是决定返回沱沱河，因为记忆里可可西里应该是荒原，弄不清楚有没有加油站。这个就是没有路书的教训。20多公里后回到沱沱河加油。不过后来证明，我的决定是多么我英明

过了风火山，正式进入可可西里，这里的土是红褐色，这里也是冻土带，海拔5000多，在这里如果下车去走走，会明显感觉到喘气困难，虽然我在高原的时间很长了，但是也没有再往里走，半来想离开公路去看看山上的风景，最后还是作罢。“6月雪、7月冰、一年四季分不清”风火山就是这样，可可西里也是这样的恶劣自然气候

五道梁保护区

一路上很多这样的设施，搞不懂是什么东西，拍一个，各位有知道这个是做什么的？

你看过电影“可可西里”？？那里讲述的是个真实的故事，索南达杰~~一个保护藏羚羊的英雄，这个是在可可西里中一个以他名字命名的一个保护站，也是中国第一个民间发起的保护站

在可可西里保护区，是不允许随便进入内部的，好像要有类似的通行证类的。

很巧的是，我在保护站停留的时间，碰到他们的工作人员，因为就我一个人在那里，他们看到我的车，问能不能送他们去一个观测站，因为他们保护站的车已经出勤了，那里可是一出勤就要很多天，他们要去下观测点，说离保护站也就20多公里。哈哈~~这个可是我求之不得的，那是肯定愿意，带了这两个工作人员，高兴的屁垫屁垫的出发~~~~机会不错哦，聊天才知道，他们是类似志愿者，一年在这里两个月，做些辅助工作，反盗猎的行动他们不参加。

可可西里内一望无际的荒原，因为自然条件太恶劣，这里是无人区。这里很多地方的氧气不到平原的50%。所以这里无人居住，被称为“世界的第三极”

10多公里后，发现的草原的精灵----藏羚羊`~~~~关于藏羚羊，今天晚上刚刚看到了CCTV10的纪录片，有兴趣了解的可以去网站看下

可可西里~~~这里你会发现荒原是你想像不到的大，藏羚羊就是这个荒原里的生命骄傲。

一个水源地，比较近的发现了几只藏羚羊，瞪着眼好奇的看着我们的车

在到达观测站附近，意外的发现了臧野驴。他们都说我运气很好哦，现在藏野驴都很少能看到了~~~~哈哈~我一直都是好运气~~

这个来回花去了要4个小时，不过也兴奋了4个小时，难得的机会~~很好的运气~~得意下

青藏铁路在这里，基本就是桥代路了，据说了为了不改变藏羚羊的迁徙路线，正好有要穿越铁路的一群藏羚羊

保护区内小小的陈列室，里面有索南达杰的遗像~~~

保护区内救助的一只受伤的小羚羊~~~也是幸运的小家伙，希望不久就可以重回大自然

远处的各拉丹冬峰~~~

荒原里的小湖泊，也是很多野生动物必要的水源地

远处为玉珠峰？？出发前看资料，说这里的雪山的大本营离公里只有20多公里。原来的计划是要去一次，如果可能的话做次登山。可是等到了后，因为前面在可可西里用去了小半天，到了这里又没有确定的信息了。所以就打消了这个计划。再翻过前面的昆仑山，离格尔木就很近 了。到了这里，这次的旅程也靠近了结束的边缘

天神？哈哈~~~谢谢你的批评，我会接受。

你我的线路基本差不多，我少了个珠峰多了个拉姆拉错。但是我北京来回是13600多公里。因为我不是一直沿路走。中间去了很多路周围的其他地方

数据夸张？我不知道你说的是哪里？我一路下来，在我以为必要的地方我都会记笔记。我认为应该还不会出什么大的错误，如果你感觉那里有错误非常欢迎你帮我提出来，我会给自己改正。

楼主各人经历，没有必要如此渲染。行程真实纪录可详见我的qq空间。？？

很高兴告诉我你的行程纪录，我去看了你空间，不过里面好像都是照片，也很漂亮，并且有幸看到你本人的很多。另外一个问题是，对于我个人的经历，我的看法不是渲染。关于这个帖子，我是想用来纪录自己的旅行，想最真实的纪录下自己当时面对旅程的心情。每个人对于自己的旅程，你带了不同的心情就会有不同的风景。旅程也是人生，需要用心去对待她和感受她。也许我们带着的心情不一样。

“心为何人，视为何物”希望你能理解这句话。

前段时间出去了次，回来接着整理照片。

刚才把这部分照片又翻看了下，剩下的路程很少了。帖子完成的尽头，也是这个旅程的尽头，如果生命就是次旅程，那就是人生的尽头。

翻看着一路的照片和日记，我的思绪也一直跟着这些在奔跑，奔跑在那些美好的回忆中，奔跑在那些美景中。也许现在的心情和在路上有不同，但是改变不了对那些美好的回忆。

如果旅程的尽头还能叫自己回忆，那也是些美好的，就算换了个心情，那也发现了不同的风景。

如果人生的旅程到了尽头，人生也如这次旅程的话，我带了心去感受，带了真诚去行走，那么我想我还是在留恋着，因为我用心去经历过了，感受到了她的精彩。

青藏线的不冻泉，这个泉水因为是全年不冻而得名。这里有个保护站，也是可可西里最东面的一个了

下来喝了半瓶泉水，味道没有特别，也没有坏肚子

远处是连绵的昆仑山，号称“亚洲的脊梁”

昆仑山上常年冰雪覆盖，在翻过山口后，就接近格尔木了。看过资料，昆仑山是我国大陆气候的分界线

在翻昆仑山前的几十公里，跑了全路程上最低的油耗。路非常好，开始一段没有上坡的路况下竟然是5L的，这个是有部分上坡路段。

翻过昆仑山后到达格尔木地段~~~那里的面貌全部改变，山上没有植被，有股苍凉的感觉，这里的路非常好，也没有波浪路出现，只是注意紧急的转弯就好，可以尽情的跑

不毛的大地上，一湖绿绿的水，宝石一样

过了格尔木城后茫茫戈壁~~~

接着往前走，植被好一点了，有些小的灌木，但是没有高原草地看起来舒服

走走又是一天，到了青海湖已经是比较晚了，本来是要住自己的帐篷，等第二天的日出，结果10点就开始下雨，没有办法找了个牧民的帐篷住，类似农家乐类的吧，因为去的时间都比较晚了，只有一位不怎么会说普通话的大婶在。最后没有办法，就说先住下，第二天再说，第二天她儿子回来，只收了50块，还有顿不错的早餐。只是没有厕所是个大问题，尤其是大大的时间~~跑的远也不行~~草太矮了

第二天早上起来~~车和我的房子~~~起来的很早，可惜还是下着小雨，日出是没有办法看到了

房子内部，下雨感觉比较冷，除了睡袋，上面又加了个被子

主人家的花花~~~~非要去对面的草场吃草~~想近点去摸摸~~结果转头狠狠的看着威胁我不要靠近~~~

一个路口转到湖边~~可以顺着湖开一段~~还是一样的下雨~烟雨蒙蒙的青海湖

离湖转了大半个圈，不舍离开，再来一张

中间到了西宁，找了4S店做车的保养，已经过了保养2000公里了。店里服务倒不错，但是一样有机油量的问题。提前按照这里前辈的经验，告诉加不要超过7.5升，结果拿出单看，还一样是8L。问~~解析是加了7.5L，是单错的问题。算了~先走好了

西宁保养完后接着走，晚上住在兰州

兰州出来后，这个是宁夏的风电厂~~~壮观~~

半路上告诉暴堵~~~~开始走国道，这个是陕西境内的窑洞？在走的这个路边现在废弃的比较多了~~住人的不算多

这个是算是改良后的？

不走高速，也有别样的风景，所以有时间上帝给你关上了一扇门，那会给你开了另外一扇窗，到了跟前就去接受去享受

不知道河的名字~~那几个山体和特别

到目前为止，照片就传到这里了~~~旅程也完结。

这部分是后来补充的，因为种种原因回程没有及时发。对关心我在路上安全的同学深深感谢~谢谢你们的关心

“心为何人，视为何物”  你如果这样看，那是你的心就是这样的~~读书、修养很重要

  如果是关于路上的表述有错误，欢迎提出可以讨论，如果是这个心态，那就没有必要了~~谢谢

都很久不来看这里了，因为前段时间把自己注册的的密码忘掉了。现在试了很多总是可以进来了。

谢谢回复的XDJM们。

关于轮胎，GLK的还真是不适合跑这样的路。在西藏根本找不到适合GLK的型号，全拉萨我都找过了，最后的办法是做了轮毂修整，然后就这样跑回北京，回来后全部又换过。不过我最近发现又一个轮毂和胎有点问题了。估计我跑的有点重。

如果你也要开GLK去西藏，建议你最好出发前把轮毂做个改装。换成越野轮胎和轮毂。记得我们论坛里有人做过这个改装。如果你找到适合的地方也回复下。我也要去改。

我是想6月再走次滇藏线，然后走前我肯定会改轮毂。只是最近还没有时间去找这些。你找了一起改吧