daweibalangwey 2019/07/18 17:16:28 发表在 109楼
不是某个,是一整套解决方案,整不明白,自己找找国外玩四驱跑拉力赛和下赛道的案例~
Nomadicacky 2019/07/18 21:19:46 发表在 117楼
哥们你真的是个指路灯,指引迷航船只的灯塔
razzhanggg 2019/07/19 09:46:54 发表在 127楼
需要变速箱程序。
daweibalangwey 2019/07/19 21:37:25 发表在 149楼
问题是,一个完全没吃过梨的人,你硬要我给你形容出梨的问题,这个很难~最好自己现在玩一下了解了解~就好像我没玩过保时捷,我硬要你给我解释一下保时捷操控很牛,这个你也好不解释吧~
steelyang 2019/07/20 00:50:28 发表在 151楼
大体同意楼主的意见,不同意之处在于,对于S3的四驱对于跑弯和圈速没有帮助完全不赞同。我15年8月入手的2.0TCC 以及 16年入手的Q5(托森)款有绝对时间的比较。CC在高速过弯的信心比S3差多了,我跑高速以前一直喜欢用Q5, 一是重庆的天气雨水多,而是高速跑Q5确实舒适稳定信心足。但需要强调的是,在路面积水大雨瓢泼时,Q5的托森还是能感觉地面的不稳定。S3才买,跑高速不多,但高速弯道的稳定性一点不输托森的Q5, 而且由于悬挂更硬,S3我在高速跑起来是相当的畅快,只想开快车,这其实不是我的性格。Q5的托森优势什么时候最有显现呢? 我感觉是在爬坡时,特别比较陡一点的(公路),速度不快时,直接轰...
sorastephen 2019/07/22 15:39:37 发表在 168楼
现在论坛有营养的文章不多了
daweibalangwey 2019/07/21 22:50:14 发表在 164楼
真不一样
昵称正在编辑中2019 2019/07/22 10:40:34 发表在 167楼
写的很好支持一下楼主,目前太多人改车只追求表面不追求原理。 很多观点相似,拥有一辆车只需要有钱就可以了。但是了解一辆车所需要的是大量的理论基础和驾驶经验才能得出结论。 但是社会浮躁,大多数人还是金钱至上,看到开宝马M a 奥迪RS S AMG的就觉得这些人肯定很懂车, 实际上了解多了之后发现这些车主大部分也就是有钱而已。 真正喜欢自己的车,能够说出自己东西的人太少了。
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