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原帖由 lihai425 于 2012-02-21 22:28 发表在 66 楼
两个标准很有必要....那些设备是德国的没错,中国所有汽车制造商的的设备都不是中国的自己的,这跟设备是哪个国家的没有关系,给你说了,设备是德国的,但是原材料不是,比如钢材质量,注塑的做工,工程塑料的环保标准等等,你看不见的东西太多了,你怎么就不懂呢?别在这误导人了,你理解的太片面了。零配件的精度,变速箱和发动机的齿轮精度,虽然设备是德国的,但是制作出来的东西,精度就是不如德国的,中国制造就是这样。再说,一气工厂的设备是德国的,但是这车上至少60%的配件是从其他中国厂商采购的。一气不可能自己制造所有的零配件的.......…
那你觉得大众墨西哥工厂的标准和德国原厂相比呢
还有你认为墨西哥的工业基础能提供出比中国好的原材料么
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原帖由 文文新号 于 2012-02-22 15:04 发表在 84 楼
引用:原帖由 mig23mld 于 2012-02-21 10:41 发表在 1 楼 选择trendline这个车型配置真的很基础啊发动机只能选择1.2TSI国内尚未引进对应国内提供的应该是1.6这个就很难比较了按说TSI的机器应该比国产的1.6成本要高而且德国提供的6挡手动也要优于国产的5挡手动可惜我并不了解其中到底有多大的价格差别比较起来就很没有针对性了那么只能往上一个档次找一款相同发动机的车型来比较高一个配置的就是comfortline起价22925欧元不过这个价格只能买到1.2T+6挡手动版本1.4T(单增压,90KW版本)+DSG售价25650欧元顺便翻译一下基本款tendline的配置外饰4 Stahlr&a…
所有带有蓝驱技术的车型
要贵400欧元
并非标配
而且
欧版已经不提供1.6汽油机选择了
[ 本帖最后由 mig23mld 于 2012-02-22 15:10:10
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原帖由 聆听龙域 于 2012-02-22 15:14 发表在 87 楼
引用:原帖由 文文新号 于 2012-02-22 15:04 发表在 84 楼 引用:原帖由 mig23mld 于 2012-02-21 10:41 发表在 1 楼 选择trendline这个车型配置真的很基础啊发动机只能选择1.2TSI国内尚未引进对应国内提供的应该是1.6这个就很难比较了按说TSI的机器应该比国产的1.6成本要高而且德国提供的6挡手动也要优于国产的5挡手动可惜我并不了解其中到底有多大的价格差别比较起来就很没有针对性了那么只能往上一个档次找一款相同发动机的车型来比较高一个配置的就是comfortline起价22925欧元不过这个价格只能买到1.2T+6挡手动版本1.4T(单增压,90KW版本)+DSG售价2…
das war gut!
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