论坛-玩家部落

人人木水06/06/2014 10:40:33225楼

Pajun 2014-6-6 10:26:18 发表在 218楼

那你是觉得qq的配件宝马能装出宝马车的性能来？

不能，因为QQ的底盘就不合格

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恺恺爱丹丹06/06/2014 10:40:56226楼

znb3551 2014-6-5 21:32:54 发表在 98楼

4900多少钱买的？

8080

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米联06/06/2014 10:51:34227楼

Pajun 2014/06/06 10:38:18 发表在 224楼

那就看楼主只在乎自行车的车架还是整体的性能、跟使用感受。车是拿来骑的。

同样假设所有配件通用，全为标准件，奇瑞组装的整台qq性能和舒适度肯定没有华晨宝马用宝马的地盘加qq所有配件组装的性能和舒适度好，尽管底盘是华晨代工的。我是觉得这种理论上的配置和所谓的性价比意义真不大，消费者根据实际情况和个人偏好选择而已。我敢说3700如果卖2000，很多G6系会考虑，如果卖3000以上，很多3700车主都不会选择。所以呢，厂商会根据自身产品品牌、质量、性能、市场接纳度合理定位。消费者根据自己的个人定位、条件、预算、品牌认同度、实际需求做出选择。

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y8847438706/06/2014 10:35:00223楼

屋顶2010 2014-6-5 16:46:41 发表在 36楼

你把整个贴看完理解后再发表你的论点如果还是不懂朋友你需要从小学开始学习了

从你的回帖耐心程度，可以看出你的人品是好的，热心肠的··
从你的回帖内容，可以看出你对车子是比较内行··

有道是：内行看门道，外行看热闹，
每个人理解不同，你就别较真了··

从你的内容，我是学到了一些车子的知识·
我觉得你说的是很有道理的，但在美利达和捷安特里，与发帖楼主基本一致的预算，我选择了ATX777`
因为每个人理解不可能相同··

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Pajun06/06/2014 10:38:18224楼

米联 2014/06/06 10:34:12 发表在 222楼

性能肯定一般，但是个人觉得还是会好过奇瑞组装，假设其他条件同等的情况下。

那就看楼主只在乎自行车的车架还是整体的性能、跟使用感受。车是拿来骑的。

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Pajun06/06/2014 10:55:38228楼

人人木水 2014/06/06 10:40:33 发表在 225楼

不能，因为QQ的底盘就不合格

同价位的挑三 777所有硬件都更加合格。楼主不认同吗？其它硬件刹车、轮组、变速、避振也都是起到安全作用的。

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Pajun06/06/2014 11:04:57234楼

人人木水 2014/06/06 10:58:11 发表在 229楼

1.车架是什么？车架相当于人的骨架，有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成，根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。2.怎样才能算是好车架？轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的...

楼主一个人只要骨子好就可以了吗？

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Pajun06/06/2014 11:08:20235楼

人人木水 2014/06/06 10:58:11 发表在 229楼

1.车架是什么？车架相当于人的骨架，有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成，根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。2.怎样才能算是好车架？轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的...

哈哈楼主我不多说多。只是发表自己意见，崔克车架是好，但也要是高端。这个价位的m跟g不比他差。高端的也一样。一辆好车是看整体性能的。

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米联06/06/2014 11:14:10237楼

Pajun 2014/06/06 10:59:12 发表在 230楼

楼主把崔克的组装技术想的太牛逼了。自行车都是自己要拆拆组组的。请问楼主玩自行车你年了？

我们都是买个车骑着玩玩而已的，不是专业玩车的，专业玩车的不会选这车，同样也不会选777或者挑3，因为玩车的基本自己组装了，我们只是新手小白，娱乐一下。但是，我们在购车之前，清楚的知道这车的配置等于GM2000的车上下，但是，我愿意花500左右买TREK这个牌子和所谓的、要比一般稍微好一点点的车架。前面说了，这车3000多我肯定不买，我不会花1000多买牌子。

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最好的年代06/06/2014 11:23:17239楼

人人木水 2014/06/06 10:10:04 发表在 213楼

你说的这种朋友不要也罢，真正的朋友应该是骑行中互相帮助与鼓励，共同进步

楼主当真了

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燕子胖06/06/2014 11:23:06238楼

米联 2014/06/06 07:39:11 发表在 190楼

我的宝马也是华晨的，不是进口的，唉

我看了很多回复，其实回复你的都是骑车老鸟了，菜不菜我不知道，至于说的美和捷老板如何如何，科技怎样怎样，好像巨石老板就和邻居一样，我只能呵呵了，车架的确很重要，但是毋庸置疑的是等你骑满了1000km以后，想法也会趋同，说不定也会败一堆配件，好几根前叉，到时候你也会混迹骑行论坛点开，回复。。自行车的品牌和技术含量比汽车要低一大截，并非骑着闪电真能快多少，相反骑个atx6老铁管就慢多少，骑的快凭体力，骑的远则靠心力了。。。我承认我是菜鸟。

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ymy50506/06/2014 10:34:07221楼

我对这车后面的碟刹比较感兴趣，原车没有焊装碟刹的安装座？

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米联06/06/2014 10:34:12222楼

Pajun 2014/06/06 10:26:18 发表在 218楼

那你是觉得qq的配件宝马能装出宝马车的性能来？

性能肯定一般，但是个人觉得还是会好过奇瑞组装，假设其他条件同等的情况下。

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Pajun06/06/2014 10:59:12230楼

米联 2014/06/06 10:51:34 发表在 227楼

同样假设所有配件通用，全为标准件，奇瑞组装的整台qq性能和舒适度肯定没有华晨宝马用宝马的地盘加qq所有配件组装的性能和舒适度好，尽管底盘是华晨代工的。我是觉得这种理论上的配置和所谓的性价比意义真不大，消费者根据实际情况和个人偏好选择而已。我敢说3700如果卖2000，很多G6系会考虑，如果卖3000以上，很多3700车主都不会选择。所以呢，厂商会根据自身产品品牌、质量、性能、市场接纳度合理定位。消费者根据自己的个人定位、条件、预算、品牌认同度、实际需求做出选择。

楼主把崔克的组装技术想的太牛逼了。自行车都是自己要拆拆组组的。请问楼主玩自行车你年了？

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人人木水06/06/2014 10:58:11229楼

Pajun 2014-6-6 10:27:19 发表在 219楼

主要硬件都重要，不见得你说的车架一定起到决定性作用。

1.车架是什么？

车架相当于人的骨架，有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成，根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。

2.怎样才能算是好车架？

轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就坏的自行车。

3.组装技术
好的零件如果组装不好，就会象既没经过建筑设计师经心设计，也没有经验丰富的工匠来建的房子一样，使您整天提心吊胆，生怕它会倒塌

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米联06/06/2014 11:04:09233楼

Pajun 2014/06/06 11:01:46 发表在 231楼

自行车的舒适度不是都来自车架。前叉轮组把横把套、脚踏都一样重要。跟汽车的地盘包括悬挂、轮胎一样重要

是的，但是同等条件下，只有2个给你选，你也会选后者，不是么？

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Pajun06/06/2014 11:01:46231楼

米联 2014/06/06 10:51:34 发表在 227楼

同样假设所有配件通用，全为标准件，奇瑞组装的整台qq性能和舒适度肯定没有华晨宝马用宝马的地盘加qq所有配件组装的性能和舒适度好，尽管底盘是华晨代工的。我是觉得这种理论上的配置和所谓的性价比意义真不大，消费者根据实际情况和个人偏好选择而已。我敢说3700如果卖2000，很多G6系会考虑，如果卖3000以上，很多3700车主都不会选择。所以呢，厂商会根据自身产品品牌、质量、性能、市场接纳度合理定位。消费者根据自己的个人定位、条件、预算、品牌认同度、实际需求做出选择。

自行车的舒适度不是都来自车架。前叉轮组把横把套、脚踏都一样重要。跟汽车的地盘包括悬挂、轮胎一样重要

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拉里王06/06/2014 11:02:02232楼

我才买了UCC的穿越1.0， 3400，配置，造型超过你的一大截。你的shimano套件都是该品牌的低端，3000多大洋的车子怎么也该alivio的了，性价比好点的deore的都有。老板坑你！不要因为崔克的牌子被骗了。一点性价比都没有啊

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阳光灿烂De旅程06/06/2014 11:43:45240楼

人人木水 2014/06/06 09:27:33 发表在 202楼

同意朋友的说法，同档配置，捷安特2000左右的车，国内非主流厂商1000-1500，也是胜在品牌

有一定道理，但不完全同意，骑过美利达、捷安特3000以内的车子，感觉车架还是有差距的，不过这个车其他配置确实没什么优势，我收的二手车升级变速，油碟和前叉，效果好很多！

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燕子胖06/06/2014 11:13:11236楼

米联 2014/06/06 07:39:11 发表在 190楼

我的宝马也是华晨的，不是进口的，唉

唉1

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提14款崔克3700d磨砂红