黄龙600 VS CF650 NK 国产平价600级街车 双缸战四缸
摩托车 发表于 08/23/2014 20:57:17
小丙_lstudio01/09/2015 09:03:17762楼
Dyher01/29/2015 12:15:25764楼



小弟从09年就开始骑摩托车,换过国产龟王踏板125,国产踏板T3150,雅马哈的100鬼火新感觉250,钱江凯威太子250,99年水货CB400,我现在就是黄龙600,2013年5月的车。我不懂那些数据,平时骑的路也拉不起急速,反正现在我想卖车了。平时俱乐部的兄弟外出骑行,黄龙600的超控性真的不敢恭维,前减震正如楼主所说,只要走坑洼路面,或则乡村水泥路面,直接手断蛋碎,难受至极。有时候车感觉要脱离地面的感觉。同俱乐部的铃木骊驰睾丸250,简直一个是天上一个地下。之前是为了能上牌才买的,反正给我感觉到处都是毛病,2500公里左右,油泵出问题,零件掉落,固定不了,直接换新的。4000公里左右后减震漏油。怎么办?当然又换新的。现在实际8751公里,出了很多问题,我就不一一举例了。因为最近在考虑春风的车,所以见有这贴子,为了说说自己想法而注册的。下面附上能找到的自己已几个车的图片。
倪困灬03/07/2015 20:16:12769楼
小丙_lstudio 2014/08/28 14:42:11 发表在 361楼
Z250我刚测完, 国内封印版0-100km/h加速10秒多, 个人判断国内贩售版的最大功率应该被封印到只剩20kW上下. 这车不换ECU的话, 加速跟GW250也差不了多少. 当然, 操控和弯道稳定度Z250的表现都是极佳的, 就是国内版的动力与售价严重不符.

我叫刘阳03/09/2015 15:52:24771楼
小丙_lstudio 2014/08/23 20:57:17 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-摩友天地。更多精彩内容戳这里。 自从国产600级街车出现后,实惠的价格及不俗的动力性能,炒热国内车迷对600ml级NK车款的关注,BJ600与650NK改款后上市,更让摩托车爱好者对此级别车款的关注度达到新高点。为验证国产600ml NK的实力,笔者就新旧款差异比对, 并以D-box仪器实测剖析何者才是当前最值得购买的600ml摩托。 Part 1配置比较 第一部分主要针对两车新旧款的变动进行比较。 Part 2动力比拼 四缸600c.c.与双缸650c.c.的对决, 第二部分笔者...

bj92lishuo03/02/2015 16:23:40768楼
独恋3缸05/22/2015 15:48:46780楼
小丙_lstudio 2014-8-23 23:42:51 发表在 63楼
是啊,这文我写的。我的文被各种转各种盗也不是一天两天了,在别处见过也正常。
二档能不能破百我不确定,应该可以吧。
wu222370808004/17/2015 10:44:52778楼
qdjmcdc05/12/2015 23:37:41779楼
小丙_lstudio 2014-8-24 19:58:46 发表在 122楼
因为那篇文章的试车和原作者也都是我, 但这位不认识的仁兄转载文章并未著名作者, 就这么回事.
网上发文各种被盗各种被转各种被翻译不说明作者出处, 所以我也挺懒得在网上发, 经常发完隔天就变成别人的原創了
国内发文环境是这样的, 老早都习惯了.
↓CF650
↓黄龙600
↓FZ6
只是黑皮衣换了套白皮衣.
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