hzjhys06/23/2015 13:49:52782楼

Dance国宝06/23/2015 14:44:14783楼

lh41646603009/07/2015 00:30:52793楼

愤怒的毛驴09/07/2015 07:34:03794楼

独恋3缸05/22/2015 15:50:47781楼

YRMBOST06/23/2015 22:53:38784楼

qiangtingqi07/08/2015 21:47:06785楼

小丙_lstudio 2014/08/23 20:57:17 发表在 主楼

此帖已被收录至论坛精选日报-摩友天地。更多精彩内容戳这里。 自从国产600级街车出现后，实惠的价格及不俗的动力性能，炒热国内车迷对600ml级NK车款的关注，BJ600与650NK改款后上市，更让摩托车爱好者对此级别车款的关注度达到新高点。为验证国产600ml NK的实力，笔者就新旧款差异比对, 并以D-box仪器实测剖析何者才是当前最值得购买的600ml摩托。   Part 1配置比较 第一部分主要针对两车新旧款的变动进行比较。  Part 2动力比拼 四缸600c.c.与双缸650c.c.的对决, 第二部分笔者...

酷

湘浏07/08/2015 22:39:19786楼

你咬我呀我咬死你 2014-8-27 21:10:52 发表在 206楼

呵呵

湘浏07/08/2015 22:44:06787楼

robingao 2014-8-28 10:51:41 发表在 304楼

动力测试的最后一段话， 在各项数据黄龙完败的情况下， 文字用语还极度偏向黄龙。 “CF650NK在0-100km/h加速时，凭藉车重较轻的优势”，车重差距仅14kg，2个西瓜的重量， 对600cc级别的车来说，根本不会对加速有实质影响。 敢不敢加14KG配重再测一把？
还有，“若比试拖到160km/h之后，便是黄龙的天下”， 更加可笑。 赛道也好，公路也好， 前面都已经落后下好几秒的差距，时速160KM以上再去追回来吗？
黄龙作为国产唯一四缸车，对其关爱有加可以理解， 但有必要文字上所体现的极度溺爱吗？ 拜托还是客观一点吧！

湘浏07/08/2015 23:07:48788楼

抿嘴乐 2014-9-15 10:26:29 发表在 663楼

玩车已久，理解了一个规律：机械的东西，结构越简单，故障越低！如黄龙与春风650，肯定是后者。

湘浏07/08/2015 23:13:35789楼

到底追谁呢 2014-12-24 11:59:32 发表在 755楼

钱江卖的好，很大一部分靠的是水军，这是一种无耻的行为，反而不去用心做自己的产品，这样的企业注定被淘汰

湘浏07/08/2015 23:16:51790楼

assllen07/16/2015 17:21:25791楼

狐狸爸爸197708/04/2015 18:35:37792楼

v自由行走v12/20/2015 22:36:07795楼

SimonTS12/21/2015 15:48:44796楼

a657719801/18/2016 18:00:00797楼

尐鍏鎶04/14/2016 10:29:49799楼

尐鍏鎶04/14/2016 10:33:59800楼

Wz仔04/13/2016 16:23:47798楼