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跟着老婆全国游之 篇外篇 关于 高原轮胎气压变化的讨论

发表于 02/25/2016 21:42:06

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引擎终结者02/28/2016 22:52:06164楼

冢虎198802/28/2016 22:52:48165楼

翼虎貌似和锐界,金牛座一样,后面有个漏斗一样的管子插进去才能加油吧,貌似是福特在全球推广的一个东西

往事如风000002/28/2016 23:00:10168楼

学习了

宝沃Bx902/28/2016 23:00:23169楼

老乡人老心不老、顶大片

贰佳02/28/2016 22:57:53167楼

我的梦

警衣卫02/28/2016 23:10:09173楼

本楼已被管理员删除!

军装下的饶指柔02/28/2016 23:13:44174楼

高原开车,胎压一半2.3到2.5最合适的,向你致敬

牵着她的手02/28/2016 23:16:22175楼

不错

斯文shi败类02/28/2016 23:09:34172楼

正常也就2.2还放多少

小戚科技02/28/2016 23:16:34176楼

自驾的人生02/28/2016 23:07:01171楼

楼主威武,看贴时是7页,眼见着长,现在已是9页!超高人气啊,都是老哥爆棚的人品带来的,先祝老哥一家好运!看到胎压监测,我年前买了两套,一套内置,一套外置,主要也想品品哪个更适合我出行。外置用了一段时间,感觉可能是自己安装的问题,四轮都有微微漏气,另外在补气时很麻烦,还要用专用工具拆装,机械胎压计是不能方便的使用了,后来修理厂的哥们也建议我还是用内置的,虽然换电池麻烦些,做动平衡,但毕竟不担心外置传感器在拆装上的麻烦,毕竟电池还可以用两三年的。所以,老哥,建议你改内置的胎压监测装置,这样,胎压计可以随时进行测试,补气也方便。
个人感受,仅供参考!大家多指教!
希望能继续看到老哥的足迹和趣文!

钢铁裁缝201402/28/2016 23:16:40177楼

乐悠游乐悠游 2016/02/28 09:57:42 发表在 87楼

你再把关于高反等,车友关心的问题补充进去就更好了。

谢谢老哥!我没有更多的体会和才能所以写不出来!

sovsym101502/28/2016 22:49:54162楼

路过

浴血丨丶奋战02/28/2016 22:50:00163楼

老乡你真牛

tkbl2p02/28/2016 22:55:25166楼

这啰嗦的好,受教了!

冢虎198802/28/2016 23:02:21170楼

geroldchen 2016/02/25 22:49:00 发表在 6楼

靠,麻烦去学点物理好不好。

你有什么资格去说一个老人?人家过的桥比你走的路多,生活阅历也是你不能比的,别以为自己学了几个物理名词跑开拽,显得自己好厉害!

淡定奶爸02/28/2016 22:46:00161楼

不错,我也很想自驾游全国,羡慕你

钢铁裁缝201402/28/2016 23:19:42179楼

生菩提心 2016/02/28 17:46:41 发表在 93楼

十分钦佩你叔叔,心中一直有个走川藏去西藏的梦,一直未能成行,看二老真是鼓舞。

谢谢关注!头脑一热坚持要去,可是仔细想一下风险还是不小的,有点后怕!

wsline02/28/2016 23:18:06178楼

真的学习了!车子里放个 面包,如果膨胀了,就放车胎气

钢铁裁缝201402/28/2016 23:22:36180楼

陆兵2011 2016-2-28 18:13:34 发表在 94楼

去年7月刚刚进藏回来,全程没有放气,走两百多公里的石头路,没有见爆胎,在4千多米的地方轮胎也是4颗花贴地(在家也是),证明胎压不会有太大的变动,个人认为那些进藏爆了几条轮胎的一定是驾驶人没有走烂路的经验,压在石头上搞破轮胎的,平常在市里跑路面天天有环卫车清扫,找颗石头比登天难!

谢谢关注!说的不错!胎压是不会变化太大的,变化的是外部压力。我在里面说的很清楚。
钢铁裁缝2014

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