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汽车电瓶的修复!

发表于 08/02/2016 22:25:50

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chenlili201008/07/2016 23:22:41121楼

厉害哈哈

風蕭蕭108/08/2016 08:15:42124楼

吖胖大树 2016/08/07 16:57:53 发表在 105楼

你好师傅,我这有个随车进口的电瓶用了5年半了,近来发现电压维持在10.5V启动有点吭哧吭哧的。拆下来一充电发现全部少水了,加够蒸馏水后充电有一格没有任何反应?这个我充电多次依旧没有反应,刚充满可以到13.5V放一夜就到10.5附近,这个要怎么修复呀?谢谢师傅。

没注意看到你的回复。
你是怎么确认有一格冲不进去电的?估计是通过加水孔看的。
某一格坏了,有2种可能:1 断格 2 坏格
出现这样的情况唯一的方法是打开电池盖,如果是断格,电洛铁焊接上即可。
如果是坏格,需要找一个相同的电池,也打开电池盖,找一个好的电池格换上去。
这样的处理方式难度很大,而且一定要注意电解液烧衣服。我不知道烧了多少裤子了。
建议你放弃吧。这是专业修电瓶的人员干的。

郎全08/08/2016 10:29:37127楼

你好楼主,很佩服你的专业精神,不过有些观点不是很认同,你原车的电瓶是阿波罗的没错,现在被骆驼公司收购了,品质没有以前的好。你说现在车子的电瓶没有以前的耐用,这个是事实,我们比过重量,11年以前同品牌同型号的电池,分量比现在新电池重很多。就这个问题我们也咨询过工厂,得到的答复很简单,我们完全有能力生产出让你能用个六七年的电瓶,可这样子我们靠什么吃饭,车主都六七年才换电瓶,那工厂不都要喝西北风了,所以现在诸如风帆,骆驼,瓦尔塔这些品牌的电瓶寿命都没有11年以前那些车子装配的电池耐用,分量也变轻了。相对的,厂家销量也提高了,市场经济,这个想必也能理解。而你说旧电瓶都是厂家回收回复 修复 翻新,再从新包装上市,这个误会就大了。就拿杭州来举例,旧电瓶不是厂家回收,而是有专门废旧金属回收公司回收过去拆解,电瓶里面的铅版,从新冶炼。所以旧电瓶的价格随着铅价的波动也会随之波动。我只听说过假冒电池,翻新的倒是真没听说过。看到你修复的设备和过程,让我涨知识了,确实蛮复杂的,佩服楼主的毅力,您那个黑色的”电池容量检测仪“其实就是个放电叉,没办法测试电池的容量,用了七年,电池放电还能达到10V 确实品质过硬。楼主修复过后,装车,放电量能达到11V多,最好是能用内阻仪测试一下内阻,或者连续反复启动六七次检测一下电压,单单启动一次,电压11V 就得出还能撑个两年的结果太草率了。楼主的仪器,和修复的过程我看不太懂,也希望楼主用车愉快,最后希望楼主能公布一下修复过后电瓶的使用情况 和用过一段时间的电瓶电压。小弟在杭州主要做汽车电瓶为主,电动车电池这个行业不懂,看到这个帖子楼主开始说的翻新电池觉得楼主对汽车启动电瓶可能有些误解,也希望楼主能再详细了解一下

windows98啊08/08/2016 12:50:08138楼

風蕭蕭1 2016/08/02 22:25:50 发表在 主楼

 在说正题前,先八卦几句,如果你看完下面的会改变你对电池寿命的看法,也能帮你省钱!先说几个大家认可的事实: 事实一:当你汽车电瓶坏了,更换新的时候一般以旧换新,如果你不给他旧电池,价格肯定高! 事实二:很多人都认可原车电池要比后买的电瓶耐用,质量好! 以上2个事实大家都认可吧,那么问题来了,为什么以旧换新要比单买便宜呢,旧电池去了哪里?厂家花钱收回去做什么呢?那么我告诉你,回收回去翻新!怎么?不相信?旧电池的翻新和修复的视频网上一搜一大堆。 原厂电池为什么耐用?因为那是全新的电池。后买的为什么不耐用?因为有些是翻新的(注意是有些,不能一棍子打死...

你去买个电动车电池加个蒸馏水我看看!

windows98啊08/08/2016 12:57:19140楼

我是来凑人数的 2016/08/03 09:09:57 发表在 11楼

要是像您之前所用的设备,全部办齐要多少钱呢,我的是电摩托,7块电池84V20A,2000W电机最大放电能到100A,要是全换的话要1500,不知道自己修复不是不省一点

20的电池用在2000w的电击上!寿命会大大缩短,最大能承载也就800瓦电击!

windows98啊08/08/2016 12:52:54139楼

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吖胖大树08/08/2016 08:32:23126楼

風蕭蕭1 2016/08/08 08:15:42 发表在 124楼

没注意看到你的回复。你是怎么确认有一格冲不进去电的?估计是通过加水孔看的。某一格坏了,有2种可能:1 断格 2 坏格出现这样的情况唯一的方法是打开电池盖,如果是断格,电洛铁焊接上即可。 如果是坏格,需要找一个相同的电池,也打开电池盖,找一个好的电池格换上去。 这样的处理方式难度很大,而且一定要注意电解液烧衣服。我不知道烧了多少裤子了。建议你放弃吧。这是专业修电瓶的人员干的。

我是通过加水孔看的,5个孔都有反应,唯独一个充电没有任何的冒泡,浑浊迹象,所以我断定这个有问题。开盖就算了,这不是我能修理的。多谢师父指点。新的电瓶已经在车上了,这个还可以用就是启动吭哧了点,现在丢家里备用算了。

windows98啊08/08/2016 11:00:43128楼

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windows98啊08/08/2016 11:02:08129楼

谁跟你说免维护可以加水。铅酸密封蓄电池可以打开加水??

鄂DFE802小蒋08/08/2016 11:24:29130楼

技术贴啊,顶起

windows98啊08/08/2016 12:48:35136楼

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月亮的地火08/08/2016 12:17:40132楼

風蕭蕭1 2016/08/02 22:25:50 发表在 主楼

 在说正题前,先八卦几句,如果你看完下面的会改变你对电池寿命的看法,也能帮你省钱!先说几个大家认可的事实: 事实一:当你汽车电瓶坏了,更换新的时候一般以旧换新,如果你不给他旧电池,价格肯定高! 事实二:很多人都认可原车电池要比后买的电瓶耐用,质量好! 以上2个事实大家都认可吧,那么问题来了,为什么以旧换新要比单买便宜呢,旧电池去了哪里?厂家花钱收回去做什么呢?那么我告诉你,回收回去翻新!怎么?不相信?旧电池的翻新和修复的视频网上一搜一大堆。 原厂电池为什么耐用?因为那是全新的电池。后买的为什么不耐用?因为有些是翻新的(注意是有些,不能一棍子打死...

通俗易懂,简单明了的技术贴。大有收获。赞一个!

17楼主08/08/2016 12:49:28137楼

風蕭蕭1 2016/08/08 12:46:19 发表在 135楼

一般电压低于10.5V就没啥价值,不是断格就是坏格!

当时就是给我说有块断了,无价值了

lovelike08/08/2016 07:03:19122楼

这是我看过电瓶修复最好的文章,我的电瓶4年的时候也不行了,放电到10v用某宝几十元的脉冲充电器修复过一次,没加水的情况下现在用了快到一年了,妥妥的。现在专程买了一个博世的充电器,美版的(国内生产)已改220V,就是充电电流有点小,速度慢点也无所谓,但东西绝对好,里面的做工完爆我见过所有的充电器。

風蕭蕭108/08/2016 08:22:58125楼

劉聰 2016/08/07 20:33:45 发表在 113楼

楼主应该从事相关行业的,装备齐全,作业专业,赞一个,确实有用,不过如果长期长途的建议还是定期更换。老电池罢工,把人和车留在外地那就不划算了

不怕,俺有应急启动电源,看上去不大,但可以独立启动2.0排量以下的车。
某宝才卖几十元。

風蕭蕭108/08/2016 08:07:47123楼

lovelike 2016/08/08 07:03:19 发表在 122楼

这是我看过电瓶修复最好的文章,我的电瓶4年的时候也不行了,放电到10v用某宝几十元的脉冲充电器修复过一次,没加水的情况下现在用了快到一年了,妥妥的。现在专程买了一个博世的充电器,美版的(国内生产)已改220V,就是充电电流有点小,速度慢点也无所谓,但东西绝对好,里面的做工完爆我见过所有的充电器。

大电流、高电压一般不采用,小电流充电就对了。
有这么一句俗话,电池不是用坏的是充坏的。

17楼主08/08/2016 11:38:00131楼

学习了,去年换下来的电瓶充电死活只能充到11.02,发动机熄火断电以后电池只能10.36,去电瓶专门门市,说没修复价值,换了,不知道楼主觉得这种情况有没有修复价值?

風蕭蕭108/08/2016 12:44:26134楼

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風蕭蕭108/08/2016 12:46:19135楼

17楼主 2016/08/08 11:38:00 发表在 131楼

学习了,去年换下来的电瓶充电死活只能充到11.02,发动机熄火断电以后电池只能10.36,去电瓶专门门市,说没修复价值,换了,不知道楼主觉得这种情况有没有修复价值?

一般电压低于10.5V就没啥价值,不是断格就是坏格!

風蕭蕭108/08/2016 12:43:06133楼

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