原帖由 SD2756 于 2011-08-10 11:05 发表在 77 楼
引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-10 10:31 发表在 75 楼 引用:原帖由 SD2756 于 2011-08-09 22:35 发表在 73 楼 引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-09 21:15 发表在 72 楼 引用:原帖由 SD2756 于 2011-08-09 19:27 发表在 71 楼 引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-09 17:52 发表在 63 楼 >原因就在此,此块开关电源,他把12V 地与后面的抽头地线连接起来了,还有一个原因,我买的喇叭保护有可能它的地线与开关电源输出地连起来了(之前不知道),现在想想,也是前期考虑的不够多。 不过现在都知道了,让我把这个功放重拆了,重搞过地…
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谢谢:)
开机,一般都有延时的,肯定不会有冲击 (C 1237 有延时设置),重点是关机,如果要达到关功放,不会有喇叭冲击,最好的办法就是先把喇叭保护断开,再断电源,我这么做就是,喇叭保护反应最快,电源反应还要接近几秒才会没有。 所以不会有关机冲击。
CD改,材料很便宜,时间也最短,我折腾了一段时间主要是电容搭配与效音。
如果说材料,可能200以下就OK了(要注意电容搭配与选取),出来的效果很好,同时记得不要把CD里功放蕊片的输入断开(我的就断开的,到时要再接上一个声道),这样方便以后加延时电路,在CD上控制功放的开与关:)
建议哪位同学改CD时把无源晶振改成有源的,相信效果会更好,等待你们的好消息:)
同时,这CD值得磨,值得改,改完后RCA效果很不错!!
如果电容搭配得好,同时有好的耦合电容(BP-S系列,可以完全 PK 万元级别CD主机)
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这个功放材料成本很不低了! (不建议用此功放板)
如果按我的工资算工时,那更贵了。
100W*4 是8欧的负载。
极限功率在1000W左右(4欧或更低)。
可以考虑做个 1875 BTL 接法的,稳定60W/8欧。
声音不说,做得好,做出来的效果可以与音乐传真A1类似(耐听型), 价格也不算太贵。
以后考虑自个画PCB, 做整板,把主要元件装了,大家可以根据个人音乐喜欢调整关键元件以及参数,同时提供几种代表性的名机电路(音乐传真,金噪子)。
当然现在不行,工作较忙呵,还要靠专业吃饭的。
BTW, 看了你的喇叭,我的功放开大音量可能你的喇叭会坏掉,用 1875做吧,虽说是集成的,但失真很低,AB类,是家用集成里面效果最好听的! 又带保护。
开关电源板,只要一块就够了。
我帮你算算材料成本:
机壳: 200以下, 1875 成本板 *4 (BTL 方法) 200, 开关电源板, 100 (400W那种,但要自个加保护), 电容阵 : 100 (BC ,HIFI 里面性价比最高的), 线材以及接件: 100,保护以及大功率继电器 : 100.
材料价: 800 呵呵。
稳定功率 60W *4 , 最大功率 500W 左右。
正好配你的喇叭。
我的功放材料成本是这个的 2倍以上。
原帖由 Magicwindy 于 2011-08-10 19:10 发表在 84 楼
引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-10 16:56 发表在 82 楼 >这个功放材料成本很不低了! (不建议用此功放板)如果按我的工资算工时,那更贵了。100W*4 是8欧的负载。极限功率在1000W左右(4欧或更低)。可以考虑做个 1875 BTL 接法的,稳定60W/8欧。 声音不说,做得好,做出来的效果可以与音乐传真A1类似(耐听型), 价格也不算太贵。以后考虑自个画PCB, 做整板,把主要元件装了,大家可以根据个人音乐喜欢调整关键元件以及参数,同时提供几种代表性的名机电路(音乐传真,金噪子)。当然现在不行,工作较忙呵,还要靠专业吃饭的。BTW, 看了…
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1875的 +- 30V供电的情况下,稳定功率是 30W (不管8欧还是 4欧,因为受管子的最大电流保护),我建议用BTL方式(桥接),可以达到原来 3~4倍的功率,即60~100W 左右。完全可以满足你的要求。
换喇叭呵,那个投资就大了呵。
当然喇叭是最重要的,也是最值得投资的:)
8欧与4欧倒不是太重要了,因为主要看功放了,只是汽车卖的功放8欧的话要买一个功率大点的了。
家用其实4欧的也常见。
原帖由 lwb1978 于 2011-08-11 02:39 发表在 87 楼
不玩HIFI已经很多年了,看见你的作品我想起了我10几年前高中时代和大学时代,高中时我用得最多的是2030,大学是1875,呵呵。另外楼主如果只听CD的话可以在CD解码处直接取数字信号,送到后备箱,外挂解码器,这样效果更好。我的车我现在是做了隔音然后简单打磨了下后加装的科俊达一体机、把喇叭换成了银笛完事,HIFI是没有上限和下限的,自己满足就好。期待楼主的续集………
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以前一直做家用功放,其实集成蕊片我一直没有做,主要因为觉得效果一般。
主机磨可以有一定提升,前提是这种的关键蕊片指标不错才行,否则只有浪费材料。
今天已经装车了,效果不错,达到我当初的要求,只是后场喇叭有点共鸣,需要在止振垫上打个鸡蛋大的出气洞。 今天没有时间了。
还有,CD静音情况下,大力加油干扰还是有一点点的。 怠速情况下,听不到底噪,只是加速(发动机从1千转到3千转时),高音还是有一点点能听到的加速的干扰。但这个肯定不是共地的问题了。
但是只要开了音乐,就听不到了。
哪位TX有让加油干扰降低一点的办法,可以共享一下(再次声明,不是共地问题,电源地与信号地已经分开)。
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如果你要导航,可以考虑。
常见打磨重要性如下:
1. 无源晶振->有源晶振(需要自个取电源,有电子基础)。
2. 运放(一般车上都是5532,4558, 升一级吧,换成 275,2228 等也好)。
3. 耦合电容,这个就不用说,包括输入输出的耦合电容, 越好效果越好。
4. 运放和前级蕊片周围的电容(特别是 <=10uf 的电容很关键,包括 101等)
5. 电源加强。
常见打磨基本以上(不改电路,不作接口)。
重要性由上到下。
原帖由 Magicwindy 于 2011-08-11 08:48 发表在 89 楼
引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-11 01:00 发表在 86 楼 引用:原帖由 Magicwindy 于 2011-08-10 19:10 发表在 84 楼 引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-10 16:56 发表在 82 楼 >这个功放材料成本很不低了! (不建议用此功放板)如果按我的工资算工时,那更贵了。100W*4 是8欧的负载。极限功率在1000W左右(4欧或更低)。可以考虑做个 1875 BTL 接法的,稳定60W/8欧。 声音不说,做得好,做出来的效果可以与音乐传真A1类似(耐听型), 价格也不算太贵。以后考虑自个画PCB, 做整板,把主要元件装了,大家可以根据个人音乐喜欢调整关键元件…
原帖由 565378376 于 2011-08-11 15:31 发表在 93 楼
高人啊,大哥佩服啊,之前的佩服贴我也发了,多了不说了,现在说说,楼主直接告诉我现在市场上哪个品牌的喇叭性价比不错,给我个搭配方案吧,感激不尽啊,主要听流行歌曲,和说唱音乐,心里,想弄个惠威喇叭,不知道有没有什么建议,请赐教~~
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说实话,还真没有经验,我也是第一次装,摩雷全系列倒是听了,意蕾不错,舞士刚入门.
HIVI 改装店普骗反应是,上车后效果出不来。
如果我挑喇叭,要自个去试听,好的差的喇叭,用同一功放(顶级功放),一听就能听出来,根本无需看什么牌子和型号。
如果不加功放,喇叭选择不多,效果可能不见得较好。
同时给你一个决巧, 先一套喇叭用你的配置在试音室装箱听和在你车上听有明显差距,说明此改装店技术不行。
如果装后跟试音室差不多,说明技术较好。
原帖由 Magicwindy 于 2011-08-12 09:37 发表在 100 楼
引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-11 20:46 发表在 96 楼 引用:原帖由 Magicwindy 于 2011-08-11 08:48 发表在 89 楼 引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-11 01:00 发表在 86 楼 引用:原帖由 Magicwindy 于 2011-08-10 19:10 发表在 84 楼 引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-10 16:56 发表在 82 楼 >这个功放材料成本很不低了! (不建议用此功放板)如果按我的工资算工时,那更贵了。100W*4 是8欧的负载。极限功率在1000W左右(4欧或更低)。可以考虑做个 1875 BTL 接法的,稳定60W/8欧。 声音不说,做得好,做出来的效果可以与音乐传…
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可以考虑买我那个高音,串7uf 电容(10uf 也行)。
这个高音可以降到 2000HZ 左右,效果不错的。
原帖由 565378376 于 2011-08-15 15:57 发表在 102 楼
大哥 什么时候在来一个通俗点的 汽车音响改装重点比如,机头重不重要,需不需要换好的(贵的),而贵的又有什么好处,我自己听说有什么解码器,不知道对不对还有,如果咱们P版该了机头,那咱们的多功能方向盘会不会影响,怎么办。还有功放是不是必须加,还有分频器是做什么的~~现在如果该机头,市面上的大哥认为哪个不错~请赐教~~…
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汽车强调的是系统,跟木桶原理是相同的。
同时环境对音响的重放很重要,也主浊所谓的隔音。
一般来说,第一重要是喇叭,二是CD和功放。 但最重要的是安装经验和搭配,如果完全没有底子的话,建议破点费,找技术好的音箱店吧。
如果想无损改装,正如有些同学一些,把这个主机磨一下(磨的方法我已经在前面帖里说了,找别人磨也成),同时把四门喇叭换了,做四门隔音。 注意,四门喇叭建议买奔驰等拆车喇叭(这个可以推荐动)。
这时分频器就不要装了,高音串电容,低音串粗的小容量电感就行了。
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效果怎么样,因人而异,但我这个效果已经是万元水平。
现在在搞前场三分频,加个3寸同厂中音(奔驰房跑拆机,也是SEAS代工,关键参数匹配),自个也大破费做了一个三分频器。
到时上上,呵呵。 为何要三分频,其实二分频声场有问题,中间扶门的位置把声场挡了,声场不对。三分频就是把中高音放在A柱上,原来喇叭位只有低音,可以形成正确的声场。
看看新上的喇叭吧(成色不好,但效果很好,呵呵)。
原帖由 565378376 于 2011-08-21 09:50 发表在 109 楼
引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-20 12:22 发表在 106 楼 >汽车强调的是系统,跟木桶原理是相同的。同时环境对音响的重放很重要,也主浊所谓的隔音。一般来说,第一重要是喇叭,二是CD和功放。 但最重要的是安装经验和搭配,如果完全没有底子的话,建议破点费,找技术好的音箱店吧。如果想无损改装,正如有些同学一些,把这个主机磨一下(磨的方法我已经在前面帖里说了,找别人磨也成),同时把四门喇叭换了,做四门隔音。 注意,四门喇叭建议买奔驰等拆车喇叭(这个可以推荐动)。这时分频器就不要装了,高音串电容,低音串粗的小容量电感就…
原帖由 565378376 于 2011-08-25 10:13 发表在 117 楼
引用:原帖由 merry_horizon 于 2011-08-24 23:58 发表在 115 楼 >今天收了一个peerless 高音,很爽。兄弟绝对可以考虑,我是打算用在三分频的高音的。不贵,才50一只。前提串一个10uf好的无极电解电容。可以让原来甩出好几条街! 其它拆车的绝大多数也能胜过!上图给看看。 眼馋啊, 楼主是学什么专业的,我能自学吗,有什么书推荐推荐吗,一直对音响改装很感兴趣,一直想从事这方面的工作…
原帖由 nicoc 于 2011-09-05 14:10 发表在 123 楼
昨晚我也针对电容改了下:1.系统电源更换成6800uf的尼康KG系列2.输入耦合,也就是上图3,4,5,28,29,30,31。改成ELNA MUSE BP 1uf的电容3.音调控制11,22。脚换成 尼康BP-S 4.7uf(巨大个)的电容。4.输出耦合14,15,18,19换成ELNA 10uf以上改动只有第4条改动耳朵才能听出效果(已经改成RCA输出),貌似其它电容升级没有一丁点的用处。请问我的改动有什么不对的地方?另外我想将功放IC升级成 TDA7850,看了下管脚全兼容。推4门喇叭应该没问题吧?…
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