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感谢关版的一贯支持
引用:
原帖由 江南laoguan 于 2010-03-18 12:42 发表在 18 楼
此主帖已经被江南laoguan设为精华贴
帖子标题：【 雪中的老电车 】 雪域长春 之四
精华理由：车友原作 【 雪中的老电车 】 雪域长春 之四
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辛苦了大哥
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原帖由 江南laoguan 于 2010-03-18 12:42 发表在 17 楼
此贴收录： [ 汇编 ] 吉林论坛2010年版面精华贴汇总（十）
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原帖由 美梦不在遥远 于 2010-03-18 12:50 发表在 20 楼
所以我们吉林人很幸运，有这么独特和珍贵的历史文物广告里面有电车。
姐姐拍得真好。。
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引用:
原帖由 475150222 于 2010-03-18 12:55 发表在 24 楼
广告里面有电车。姐姐拍得真好。。这么快 眼睛真灵，我还没通知好友们呐
驾驶室的视线非常好
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前方一览无余
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车进站台
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原帖由 真实的小黑虎 于 2010-03-18 13:09 发表在 27 楼
这据对是今天是直播啊！顶一下！楼主辛苦啊！从来没座过这车的淫微微的问一下！车速度快吗！冬天车里冷吗？速度一般，要是不堵车没什么优势，堵车这车就显出优势来了
再就是这车很环保，零排放
车内温度真是不敢恭维，请往下瞧-----------
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刚才在车上拍，司机让我帮忙向上边反映一下
一是工资低，二是车况不好
车实在谈不上封闭，看看这车门缝隙就知道三九天这车里的温度如何啦
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常言道; 针鼻大的眼斗大的风
看看这缝隙就知道冬天进来的寒风有多大
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司机一肚子苦水哦
车队大多数司机都这个年纪
这位司机二十多年的工龄，工资全部是1600多元
她说，除了扫马路的，他们就是最早上班的了，早班天天四点多就从家里出来
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电车公司的老传统，敬老爱幼做得没的说
瞧一眼这为特殊乘客准备的拐杖就什么都别说了
那就是，不管待遇如何，为乘客服好务还是最重要的
很值得赞誉一把啊
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三九天多么寒冷，但这个电热管仅仅也就是能维持前风挡的除霜而已
司机的操纵台，注意轨道车那是没有方向盘滴
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引用:
原帖由 美梦不在遥远 于 2010-03-18 13:07 发表在 25 楼
这么快 眼睛真灵，我还没通知好友们呐驾驶室的视线非常好
我过来看看，已经置顶了，容易发现的
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还是得，关版是在线时间最多，顶贴最多的，去年荣膺《汽车之家》三个最佳确实当之无愧啊
引用:
原帖由 475150222 于 2010-03-18 13:34 发表在 35 楼
我过来看看，已经置顶了，容易发现的
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库里仅仅还有一台斑驳陆离的五、六十年代的五型车，还有一台“长春号”，其余的都是八十年代以后生产的，主力是大连淘汰的一批
引用:
原帖由 geqiang 于 2010-03-18 13:43 发表在 36 楼
以前好多无轨电车呢
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原帖由 geqiang 于 2010-03-18 13:43 发表在 36 楼
以前好多无轨电车呢无轨电车长春市早在九十年代末期就全部淘汰了
无轨电车不是什么好东西，既没历史价值又没啥运营优势，漫天电线拉的像蜘蛛网影响城市美观，运行效率与有轨电车相比也差很多，有轨电车的载客量一般是无轨电车的一倍还要多
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上班高峰时期有轨电车还是载客量最多的
游客
