汽车之家|特斯拉比亚迪小鹏汽车与中国汽车业的弯道超车，混动车能不能买|Model S|论坛

2014-11-20 19:56:03 IP
thy142 2014-9-28 10:43:06 发表在 7楼

个人认为电动车才是未来的趋势，混动车弊端还是大……生产成本大维修费好且多…

你的想法和王船夫当初的想法完全一样。
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2014-11-20 20:06:16 IP
zh020202 2014-9-28 14:12:36 发表在 28楼

你的理解太理论化了。没贴地气。刚看到一个老兄贴出长三角的充电桩地图，那个密呀，那长三角开着TSL，充电那根本就不是事。TSL进长三角才多久呀，已经搞成这样了。长三角可以解决TSL的随意奔跑。全国一样可以解决，只是时间问题。

好个时间问题，多长时间呢？5年？10年？全国有加油站10万个左右，基本解决加油问题。

特斯拉要免费建多少个超级充电站，还免费充电，每个充电站多少成本，年年亏本、奔驰都撤资的特斯拉出得起这个钱吗？
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2014-11-20 20:09:16 IP
zh020202 2014-9-28 15:48:36 发表在 33楼

在美国，MODEL 3还真的是计划十五六万起售。只是TC税重，地方保护，我们平民也是可以理解的。

60万起的特斯拉 S60，续航就360公里，你希望15万的特斯拉MODEL 3续航多少公里啊？
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2014-12-16 10:02:41 IP
天妒蓝颜 2014-12-16 09:06:20 发表在 70楼

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比亚迪提供的充电安装服务诚意有限，成功率偏低。如果连充电电源也没有诚意提供协助，推动新能源发展诚意有限吧...人家特斯拉有专属团队专门和管业处协调充电事宜，这样成功率高多了。这样才是有诚意推动新能源发展
[本回复最后由 asiaworldcity 于2014-12-16 10:06:50 编辑]

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2014-12-16 11:21:40 IP
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[本回复最后由天妒蓝颜于2014-12-16 11:24:57 编辑]
2014-12-15 23:03:35 IP
这有啥好讨论的，美国市场也是插电多过纯电，而且比例越拉越大，未来是纯电，但目前还是插点更有市场。
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2014-12-16 07:54:01 IP
天妒蓝颜 2014-9-28 10:11:28 发表在 4楼

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上海买秦的人很多，只要是为了新能源车牌，而且还有补贴和免购置税，只有极少数的人安装了充电桩，完全当汽油车用，根本不环保，不过是钻了政策的空子，新能源车名不副实
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2014-12-16 09:06:20 IP
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2014-11-21 09:55:44 IP
yy96hkk 2014-11-20 20:06:16 发表在 62楼

好个时间问题，多长时间呢？5年？10年？全国有加油站10万个左右，基本解决加油问题。
特斯拉要免费建多少个超级充电站，还免费充电，每个充电站多少成本，年年亏本、奔驰都撤资的特斯拉出得起这个钱吗？

汽车还没有普及的时候，那些赶马车运输的，当年讨论加油站和汽车，肯定和你一个口气。新鲜的东西出来，肯定要有时间来完善，目前来说，你想完整的使用汽车，当然是汽油车，行业成熟嘛。你想赶潮流，体验未来就买TSL这种新鲜的东西试试。当然，没钱就别想太多，现实点生活比较好。
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2014-11-21 09:57:32 IP
asiaworldcity 2014-11-21 09:32:16 发表在 64楼

更正一下，S60美国售价43万人民幤(7万刀)，EPA续航334公里。 BYD e6 36.98万元人民币，EPA续航196公里。 Model 3不采用铝合金成本大幅降低，虽然车架会变重，但因车长只有Model S一半。大约40-45 kwh即可达到300公里续航。

一个微面和宝马7的价格快齐平了，这是什么概念。
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2014-11-21 09:32:16 IP
yy96hkk 2014-11-20 20:09:16 发表在 63楼

60万起的特斯拉 S60，续航就360公里，你希望15万的特斯拉MODEL 3续航多少公里啊？

更正一下，S60美国售价43万人民幤(7万刀)，EPA续航334公里。 BYD e6 36.98万元人民币，EPA续航196公里。 Model 3不采用铝合金成本大幅降低，虽然车架会变重，但因车长只有Model S一半。大约40-45 kwh即可达到300公里续航。
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2014-12-11 17:17:13 IP
混动车也是有好处的
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2015-02-14 08:21:39 IP
我是比亚迪秦车主，就目前中国乃至全世界来说，这几年还是混动车的好，因为充电设施跟不上，纯电动车跑长途跟本不行呀！再说了十几，二十万的电动车能跑几百公里吗？到是十几万的混动车秦能跑几千公里呀！！混动车集电动车与燃油车优点与一身，真是完美得很呀！性能这么好的车，又这么低的价格，能让世界上9成以上的人都买得起的车，才是王道呀！！
[本回复最后由月荣安防科技于2015-02-14 08:21:40 编辑]

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2015-01-24 10:22:35 IP
极速超跑 2014-12-16 07:54:01 发表在 69楼

上海买秦的人很多，只要是为了新能源车牌，而且还有补贴和免购置税，只有极少数的人安装了充电桩，完全当汽油车用，根本不环保，不过是钻了政策的空子，新能源车名不副实

确实是，混动增加复杂度，某质量一直排名靠后的还搞这个，找屎的节奏吗？

火速召集新锐Model X准车主，看签名嘿嘿。
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2015-01-24 10:15:27 IP
小马哥的帖子先顶再看
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2015-01-24 10:17:14 IP
电动车对中国是个机会
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2015-01-25 10:10:11 IP
什么纯电车充电不方便啊，不适合国情啊，插电过渡，这样的理由都是放屁！说白了传统车厂就是扔不掉发动机这个产业，早晚等死！
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2015-01-31 18:26:57 IP
谢谢分享。
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2015-02-01 23:19:14 IP
路过说一句，混电纯属末日前的挣扎，纯电才是光明的未来。
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2015-02-02 08:47:44 IP
季华路人 2015/02/01 23:19:14 发表在 78楼
路过说一句，混电纯属末日前的挣扎，纯电才是光明的未来。
支持，一针见血！
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