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距离上次发帖又开了两千多公里,因为这两年都在广西搬砖,长时间都会待在山里,跟大伙聊聊山里人近期的感受
先上点图……
近期出门溜哒记录的,不得不说卫士真的很上镜哈!
闲聊下最近的感受,可能会有废话哈哈
……
车身不会太宽,走小道和窄桥之类刚刚好,很从容,有安全感。
强调!户外玩耍最好还是要贴膜,真的很香,好几次听到树枝植被划车身声音,听着很揪心,最后看了一点事没有,只留下植物残汁。没贴膜可想而知,没伤漆面也会有划痕,深色车最明显。当然土豪随意哈哈
废话来了:
中控下的空白区域,我喜欢把它当临时垃圾桶,行车时不方便丢的瓶子纸巾都直接丢那,很爽哈哈,下车一次性清理!
也算“最强买菜车”吧,够装!!
有条件的还是别长时间停在户外暴晒,至少遮下前风挡。
关于异响的小插曲:
前阵子开车老有异响,听着是车窗振动,像沙子小石子跳动的声音,主驾驶听着在右边车窗,副驾听着在左边车窗,各种排查不出原因,很烦躁心想这么快就出现小毛病了,都想买那些玩意回来喷喷涂涂,实在不行去店里修,最后发现竟然是眼镜盒里的墨镜腿振动导致,实在是无语了!!
惊险!惊喜!(车身高度)
城里开卫士大家应该还是最关心车身高度,以至于纠结要不要装行李框。前阵去了一趟南宁万象城,排队进入地库,想着这种级别的商场应该不会只限高2.0米吧,直到排到入口看到限高2.0米的标牌,心里一慌,没尝试过2.0米的地库,之前看大佬们说加了行李框高度超2米,我自己也没去准确量过,心想完了完了!退也退不了,看着前面g500下了,后面车跟的紧,我也硬着头皮下了,竟然真的下去了,一路小心翼翼,就怕万一车速上来了底盘自动升高顶到了!!
同样的情况发生在附近航洋城地库,进入没问题,但它的限高是分区域的,出来的时候走错了,开到限高1.8米的出口,奇迹发生了,1.8米!!竟然也出来了!
现在我有点怀疑地库限高的真实高度!!
难道是为了防货车虚标还有余量的??以上“冒险”经历底盘必须要降到最低高度,锁定进入高度。别的地区车友千万别像我这样无脑尝试!!没把握的一定把头探出来看看。(想念福州万达限高2.8米的地库了
)
因为实在没开过太差的路,装的也是原厂公路胎而已,所以对越野性能的了解也只停留在那些官方数据上,期待后续能有机会让它真正展示自己的实力,再作分享。
最后想问问大佬们都是多少公里做的首保?官方说5000公里销售又说7500公里再做没问题