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我的热爱我的梦,续写我和大八在西藏的故事(林芝篇)
1 16 发布于 四川 2024-12-19 01:34:28 只看楼主 热门标准
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     暨上一期分享我在西藏帖子后,坛友们纷纷表示都想再看看西藏其它地方的旖旎风光!
都说西藏风光是地球上唯一的,那我认为西藏林芝应该是出类拔萃的排名第一,这里受印度洋气流影响,从喜马拉雅山脉和岗日嘎布间的一个长达200多公里的大豁口,印度洋的暖湿气流源源不断进入了西藏林芝,林芝也是内地游客来到高原西藏中最理想的旅游胜地,这里海拔不高,绝大多数游客不会在林芝出现高原反应!
今天我们一起分享四月份的西藏林芝,“阳春”的三四月份这里有着地球上最大遍桃花开了,或许你要说桃花那里都可以看,这个不否认,但你看到过桃花与冰川,桃花与雪山,桃花与日照金山的同窗绝美佳境吗?不是林芝桃花不好看,而是这个季节看雪山和桃花更有性价比

这张照片是我比较喜欢的一种风格,可谓沁人心脾,雪山、冰川、桃花,放松的我和大八(GS8),不得不想来一首“没什么能够阻挡……”

在林芝,每当三月中旬开始,这里将是一片桃之夭夭的景象,波密古通村则是林芝管辖范围内的一个小村落,当然这里也是众多桃花观赏点之一!

林芝桃花东西据不完全统计东西长300km,南边300多,林芝桃花是当之无愧的吉尼斯纪录,在波密的帕隆藏布江桃花沟口还立着“吉尼斯纪录”牌


林芝的桃花从三月中旬开始,随着时间的推移和海拔的不同,一直到4月中旬结束,当然其实具体那个时间节点来有点那些地方这个就比较复杂了,如果坛友们想要一份时间点的观赏桃花的攻略可以私信我


我的GS8是2020年提的,简称20款,配置为390T豪华四驱智联版,其实车壳为老款,“心脏”为现在最新款发动机,这款搭载型号为“4B20J1”,该发动机早在2017年上海车展就亮,期间由于排放(国家要求国六)原因又迭代更新,这款发动机用了广汽自研的很多高科技,敢做到不用颗粒捕捉器也符合国六排放标准,再则又在实验室里面测试100万公里以上,这台车目前跟随我快17万km真心没让我失望来说远了我们继续看林芝桃花😄😄


游人逐宕失返

南迦巴瓦,雨季你几乎看不见,能看见一次真容据说能幸运一整年,能看见他的日照金山幸运十年,见者好运,扎西德勒

林芝桃花映着碧水,远处山峦在云雾中若隐若现,南迦巴瓦峰偶尔露出真容,圣洁而庄严。这一刻,时光仿佛静止,心灵被这纯粹的美涤荡,所有尘世纷扰皆抛诸脑后,只愿沉醉在这林芝的桃花梦境,永不苏醒。


林芝春盛绽桃夭,粉瓣纷扬恋影娇。
情伴花枝羞对语,爱同香蕊韵难消。



林芝的桃花,不像别处那般娇弱,它们生于旷野,长于溪边,与雪山相对,和云雾相拥。每到三月,粉色的花海如潮水般蔓延,从山脚到山巅,从河岸到田园,肆意绽放着生命的热烈与坚韧。
 
漫步于桃花林中,微风拂过,花瓣如雪般飘落,似是一场纷纷扬扬的花雨。远处,南迦巴瓦峰巍峨耸立,山顶的积雪在阳光的映照下闪耀着圣洁的光芒,与脚下的桃花海构成了一幅绝美的山水画卷。
 
此刻,身着传统服饰的藏族同胞,在桃花树下欢歌笑语,他们的歌声与笑声,伴随着青稞酒的香醇,在空气中回荡。这是林芝桃花节独有的风情,是一场自然与人文交织的盛大狂欢。



在川藏线上也有很多硬派的越野车,但舒适性来说我个人感觉GS8还是要比那些大梁车身要好些!其实环顾这几年的川藏线路况也是越来越好,我们的大八完全能胜任川藏线的通勤



开着GS8缓缓驶入林芝的桃林深处,车身似被施了粉色的魔法。车轮碾过飘落的花瓣,发出细微的簌簌声,似是桃花的轻吟。车窗外,别具一格的藏家小院和桃树成林,如云如霞的桃花与锃亮的车身相互映照,花影在光洁的车面上舞动,车的硬朗线条在这漫天的柔美中更显坚毅。




好的,今天和坛友们分享到这里。林芝桃花节的美,难以言尽,只有亲身置于那片花海与车的奇妙邂逅之中,才能真切感受那种动人心弦的魅力。期待各位也能踏上这片土地,去书写属于自己与林芝桃花的独特故事,去领略那自然与人文交融的极致浪漫,让这份美好在记忆中长久绽放。
第一期继续续写我的西藏……😊😊

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