snake0725 2013-10-12 22:30:27 发表在 主楼
此帖已被刊登在2013年10月21日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报。
PS: 2014款ATS现在标配仍然是6AT,8AT还只是dealer给予的选装选项!希望大家不要误解!
本人现在身在美国开的也是ATS,ATS permium 2.0T.最后是4.9W 刀买下。(除去税)。当时对比了 benz 2014 CCLA, AUDI S5 used 。最后还是决定ATS了。 发现由于汽车追求加速和轻量化设计。油tank很小。大概在市内如果车矿不好的话。一个星期邮箱就用了2/3. 另外关于价格,个人感觉根据车在美国的行情和各种关税和通用一贯的price skimming strategy。2.0T进口在国内上市应该...
snake0725 2013-10-12 22:30:27 发表在 主楼
此帖已被刊登在2013年10月21日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报。
PS: 2014款ATS现在标配仍然是6AT,8AT还只是dealer给予的选装选项!希望大家不要误解!
本人现在身在美国开的也是ATS,ATS permium 2.0T.最后是4.9W 刀买下。(除去税)。当时对比了 benz 2014 CCLA, AUDI S5 used 。最后还是决定ATS了。 发现由于汽车追求加速和轻量化设计。油tank很小。大概在市内如果车矿不好的话。一个星期邮箱就用了2/3. 另外关于价格,个人感觉根据车在美国的行情和各种关税和通用一贯的price skimming strategy。2.0T进口在国内上市应该...
snake0725 2013/10/14 20:51:43 发表在 164楼
嗨。。。说着说着我怎么就变成车黑了。我并不知道你的思维逻辑是怎么样的。但是还是那句话请你不要没看完就给出你自己的评论。1. 关于8AT我已经说了,现在2014款的ATS标配确实是6AT。8AT是dealer自己给upgrade的,这在美国很常见。是要另外加钱的。就等于改装样的。2.对于库存,稍微有点商学知识的人都知道。对于inventory的处理问题。2013款的ATS由于在美国销量不错,所以生产也有所过量,现在改款成了2014款,所以2013在美国已经卖给dealer的存货都在大降价。dealer不可能再从公司进2013款的。这就导致公司还剩余一部分存货。这个时候又正好中国上市。有什么不可以...
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