臧昊明 2014/10/14 08:28:23 发表在 13楼
楼主只算汽油和液化气差价,有没有算过对车寿命的损害,动力差只是一方面,你听说过国外有改气的吗,烧气对发动机有腐蚀,寿命也就是汽油车的三分之二,基本五到七年就该报废了,保养和维修历程缩短,烧气对缸体磨损大,五万公里差不多就大修了,这就是为什么出租车改气的多私家车少,出租车改气的五年大修前就换车,如果楼主每年跑两万公里以上可以改气,如果一万公里以内还是烧油吧
加藤鹰 2014/10/23 01:13:01 发表在 111楼
楼主你机盖里得电瓶怎么不同?求解释!完全是两个品牌的电瓶
加藤鹰 2014/10/23 06:32:16 发表在 113楼
我好像在你那些图里发现了理工牌电瓶
小E子2013 2014/10/14 11:18:35 发表在 18楼
1、万恶的资本主义收入高,而且油价便宜2、对寿命的影响应该是和公里数有关,其次才是时间3、改气后更便宜,绝对跑的更多4、车本来就4w多,大修能花多少钱?5、实践是检验真理的唯一标准,葡萄是酸是甜,自己吃了才知道6、葡萄就放那里,吃不吃完全是个人自愿,没人硬往嘴里塞完毕!不知道其他朋友怎么想的
东八里村漏一手 2014/10/22 16:55:56 发表在 105楼
没文化真可怕,发达国家很大一部分轿车出厂直接就是油气两用的,烧气对车完全没有腐蚀,反而是汽油中含有硫化物对发动机腐蚀严重。烧气唯一缺点就是气比油燃烧点高,发动机需承受更高的温度!记住:不说话不代表没文化,以后还是少发言!
卑微的活着 2014/10/22 10:40:30 发表在 96楼
你真是个豆比!不改气屁股下还有油箱呢,该着你死谁也救不了!到底是谁不懂?油改气的车用不了几年就得大修发动机?你忽悠谁呢?全国多少车改气了你知道不?新疆那边还是液化的你知道不?你害怕没人逼你改气
小E子2013 2014/10/23 01:25:43 发表在 112楼
我的是13款的,没减配的,骆驼电瓶
逗比南波万z 2014/10/23 08:05:16 发表在 116楼
我1.5的,不到一万改的气,到现在五万了,没见的出什么毛病
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