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锐界L混动四驱3500公里，发现的问题及建议还有优点！
提车一个多月了，平时没时间研究，放暑假带孩子回老家看看老人，平路800公里，来回1600。120公里巡航，回去的时候油耗7.8,回来的时候6.8。3500公里（包含市区）油耗8升。
1、一路上发现高速基本上改动机一直启动，纯电大概只有20分之一，可能是在服务区或低速的时候用的。电池再充电和放电之间秒切，不知道是啥情况；
2、车机很热，屏幕烫手。导航一路上退出十几次；
3、车内温度不高，但车载无线充电发热严重，手机几次过热自动停止充电，，而且你在车机里关闭车充，手机有时候还会充电，好像不能彻底关闭；
4、雾灯的位置在左前方，按着不方便，回去的时候下大雨，雾灯还要弯腰去按，很不安全；
4、实际上锐界L的很多按键都不人性化，比如自动驻车、360环影、切换驾驶模式，都需要去屏幕上再选择，不方便；
5、建议再仪表上显示发动机转速（混动的没有）、电池电量和能量流，能量流在车机里能显示，但容易被覆盖。
6、车头重，要非常舒缓的刹车，否则刹车点头严重。
再说说优点：外观很漂亮大气，空间宽敞，最明显的感受是动力，真是随叫随到，一点都不含糊。静谧，发动机启动噪音也不明显，感觉在滑翔。
现在等厂家OTA，能改善、优化一些问题！
1、一路上发现高速基本上改动机一直启动，纯电大概只有20分之一，可能是在服务区或低速的时候用的。电池再充电和放电之间秒切，不知道是啥情况；
2、车机很热，屏幕烫手。导航一路上退出十几次；
3、车内温度不高，但车载无线充电发热严重，手机几次过热自动停止充电，，而且你在车机里关闭车充，手机有时候还会充电，好像不能彻底关闭；
4、雾灯的位置在左前方，按着不方便，回去的时候下大雨，雾灯还要弯腰去按，很不安全；
4、实际上锐界L的很多按键都不人性化，比如自动驻车、360环影、切换驾驶模式，都需要去屏幕上再选择，不方便；
5、建议再仪表上显示发动机转速（混动的没有）、电池电量和能量流，能量流在车机里能显示，但容易被覆盖。
6、车头重，要非常舒缓的刹车，否则刹车点头严重。
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最后编辑于2023-09-15 13:10:15
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昨天去店里看了实车，看了楼上两位车主的反馈，我已经不那么冲动了
，昨天现场看车主要是觉得优惠太少，美系不优惠几个W都不要意思说，怕做冤大头 -
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车机无线充应该功率很低的吧，我一直犹豫锐界L和蓝山，倾向于蓝山，但是30万买个魏牌，心里过不去，所以一直在等锐界L降价
希望车主多点发贴，看看不足处和用车感受
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希望车主多点发贴，看看不足处和用车感受
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