原帖由 631618890 于 2011-12-12 22:15 发表
经常逛汽车之家重来没有注册,最近看大家都在对346有些疑问,今天注册了个新号,我把我知道的一些关于346的信息告诉大家。 长福二厂346现在正在进入一个新阶段(什么阶段出于个人原因就不在这里说了),这个阶段产346是150台(这150台不用于出售),大家说的新车到底是什么样子,可以告诉大家,和海外的新FKS一个样子,大家想看的话可以在网上自己搜一下,大家普遍在问,为什么长福这次搞346搞了这么长时间,回答应该是,346的第一台样车下线是今年的七月份到现在也没有多长时间,这次是长福二厂的第一个车型长福的高层非常重视质量要求得很严,这个车…

哥,515是B,520是C..你说哪个大?
520是CRV/RAV4一个级别的.
NONONONONONO。。。想要个完美的车怎么这么难,完事具备的时候,索尼大屏没有了
哈哈,C346两厢的的确漂亮但是部分覆盖件还有点缺陷,3厢还是不错的哈,C520你们的样车也快出来了吧。就一小型SUV,尾灯和新款的福克斯差不多吧。还有福克斯新款内饰中控台是一体的,福特很不厚道。
原帖由 631618890 于 2011-12-12 22:03 发表
经常逛汽车之家重来没有注册,最近看大家都在对346有些疑问,今天注册了个新号,我把我知道的一些关于346的信息告诉大家。 长福二厂346现在正在进入一个新阶段(什么阶段出于个人原因就不在这里说了),这个阶段产346是150台(这150台不用于出售),大家说的新车到底是什么样子,可以告诉大家,和海外的新FKS一个样子,大家想看的话可以在网上自己搜一下,大家普遍在问,为什么长福这次搞346搞了这么长时间,回答应该是,346的第一台样车下线是今年的七月份到现在也没有多长时间,这次是长福二厂的第一个车型长福的高层非常重视质量要求得很严,这个车…
嘛,Sony机头和Sync语音控制系统还是有的,而且目前也没确认一定没有MFT触摸屏了。
说实话,初代MFT的稳定性和流畅性是杯具,2.0版本(非官方说法,官方没有给出版本号)改进很多,但美版都要明年年初才能上,所以可能是来不及汉化搭载到先期国产的小福上了,所以可能暂时就没有了。(所有的都是“可能”,恩。)
当然我还是希望最终明年国内版也搭载2.0版的MFT。
长福每次都是这样,市场部的同事怎么提的配置表啊?真的表示不解,2.0运动版没有一键启动?why
2.0运动版没有电动座椅?why
2.0运动版有没有氙灯和日行灯以及盲点提示,这个还不好说,反正目前我见过的样车2.0运动版没有一个安装氙灯和盲点的
再说说mft,如果不稳定起码可以弄个选装啊,想选的人 选就ok,目前也不知道不稳定到什么程度,但是起码的音乐导航应该没有问题吧,关键是这个mft上了后,车内档次一下子就上来了,感觉是精品两厢车,如果15日新1系上市让我失望,我就继续换346吧,就算从样车上拆也要想办法上mtf
原帖由 zzzsky 于 2011-12-12 22:04 发表在 72 楼
长福每次都是这样,市场部的同事怎么提的配置表啊?真的表示不解,2.0运动版没有一键启动?why2.0运动版没有电动座椅?why2.0运动版有没有氙灯和日行灯以及盲点提示,这个还不好说,反正目前我见过的样车2.0运动版没有一个安装氙灯和盲点的再说说mft,如果不稳定起码可以弄个选装啊,想选的人 选就ok,目前也不知道不稳定到什么程度,但是起码的音乐导航应该没有问题吧,关键是这个mft上了后,车内档次一下子就上来了,感觉是精品两厢车,如果15日新1系上市让我失望,我就继续换346吧,就算从样车上拆也要想办法上mtf…
从样车上拆……
我觉得配置这东西,两厢三厢对应一搞不就结了,脑细胞都能少死好多个,干嘛搞什么差异化嘛。
MFT么……看另一个爆料贴里似乎还是有的……问题是,看界面是升级之前BUG巨多的那个版本啊……
MFT老版本的不稳定主要表现在莫名其妙死机重启,然后空调乱吹风,收音机突然飚高音,后风挡电加热失灵之类的……似乎……
嘛,等出来之后再看吧。
楼主的消息是准确的。确实是7月份开始生产,外人不可能知道。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-13355960-1.html
爆料贴地址如上。
那个照片里的界面比较模糊,但看上去还是老版本的。
MFT最早的版本有时是会造成音量、空调或者电加热方面的故障的,(又去看了下,不是收音机突然飚高音,而是熄火后再点火时,收音机默认在最高音,不能记忆上次的音量,这个问题已经修正了,空调也是类似问题,不过电加热有时无效是确实的。)后来的补丁修正了不少问题,不过有的用户还是遇到了奇怪的情况。当然也有的用户自从买了车之后一点问题都没遇到的,所以这个也很看RP。
但是就算别的问题没有吧,光是突然死机重启一项(其实这个重启只涉及中控部分,车辆操控是完全不受影响的),就能把车主吓个半死了,你这要是在车流里上下腾挪着呢,还不得出事情……所以这种系统与其匆忙推出,不如精耕细作,要不就麻烦了,福特美国就是吃了这个教训。
11月份福特美国官方公布的所谓的2.0版本(其实并没有正式说是2.0)在稳定性、易用性、流畅度等等方面都有不小提升,但是正式发布要明年初了,目前还在开发和测试中,所以可能赶不上国产新福的发布周期,才忍痛割爱了吧。
这个到底上不上了看来还没最终确定来着,但我确定,如果没有修正的MFT直接投放中国市场,那长安直接就悲催了。
原帖由 zzzsky 于 2011-12-12 22:04 发表在 72 楼
长福每次都是这样,市场部的同事怎么提的配置表啊?真的表示不解,2.0运动版没有一键启动?why2.0运动版没有电动座椅?why2.0运动版有没有氙灯和日行灯以及盲点提示,这个还不好说,反正目前我见过的样车2.0运动版没有一个安装氙灯和盲点的再说说mft,如果不稳定起码可以弄个选装啊,想选的人 选就ok,目前也不知道不稳定到什么程度,但是起码的音乐导航应该没有问题吧,关键是这个mft上了后,车内档次一下子就上来了,感觉是精品两厢车,如果15日新1系上市让我失望,我就继续换346吧,就算从样车上拆也要想办法上mtf…

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