从有到无,从无到有,我的凯翼X3提车
人生路上总会遇到一些大风大浪,我也是饱经风霜了。我赶上了70后的尾巴,中学毕业后就选择进入社会工作了,那时候家里条件不好,记得结婚的时候找3个亲戚借钱结的婚。结婚后第一年挣钱把欠款还清,因为知道自己的条件不好,就在工作中很努力,做到销售经理,再做到分公司的总经理。有一年看好了一个项目,毅然辞职,去贷了款,加上自己的存款,去做项目,前期挣到一些钱,后来因为要发展,找了一个合伙人,和合伙人一起挣钱的好景不长,我们做的项目市场开始下滑,半年没有挣到钱,这时候合伙人父亲生病,需要一大部分钱做手术,合伙人撤资,我自己也坚持不下去了,最后赔了房租,赔了装修费,人工费。这时候银行还催我还贷款,我卖掉了市里的房子,也卖了自己开的车,人生跌入低谷。家里有老人,还有两个孩子。生活变得很艰难,也后悔自己不该做项目,不然一切都很美好,但一切都不会再复返。
当时的压力很大,再家里把自己关了半月后,慢慢的平复了一些,就去找工作,因为肩上的担子很重,回到老本行从最底层做起,到现在做了3年,去年8月份我被提升了部门主管,生活也慢慢的缓上来了,之前的车因为还贷款卖掉了,一直骑电动车上下班,在去年年底买了一台凯翼X3,对于我来说,它就是简单的代步车。资金有限,只能买一台10万元以内的,选来选去选了凯翼X3,裸车7.79万,优惠了5K,最后把牌照办下来花了8.3万元。
外观挺霸气,在这个价位里算是少有的硬派车的造型,前脸十足的厚重,整体很大气,较高的离地间隙和外挂的备胎都在彰显是一台可以走较复杂路况的车。大灯均是卤素光源,好在近光灯带有透镜,走夜路也是够用的,LED日间行车灯能让白天更有辨识度。轮毂造型设计的简洁,却凸显出不俗的大气感,尾门和一般的车上掀开启方式不一样,是侧面开启的,老婆用的时候也很方便。动力是1.6L自然吸气的,对于我日常来代步足够使用了。
内饰在这个价位来说设计的算是很时尚了,三辅式的多功能方向盘很实用,还有皮质进行包裹,带来了较好的手感,彩色的仪表盘算是个十足的亮点,背光灯是蓝色的,在晚上更加的炫彩,中央7英寸的行车电脑显示屏集成的功能很全面,日常用起来很便利,中央10.1英寸的触控显示屏功能还真多,背景是蓝色的大海和黄色的沙滩,分辨率比较高。座椅是黑色和皮质搭配的,看上去就很上档次,乘坐的舒适性也是很棒的。