4S肯定贵，变速箱油建议4年或6万公里更换一次，刹车油建议每3年或6万公里更换一次，目的是怕有水分侵入机油里或机油变质，影响刹车效果。

普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。

四滤更换周期，机油滤每次保养与机油一起更换，汽油滤建议每3万公里更换一次（藏在油箱里的可以考虑5万左右更换），空气滤与空调滤建议城市街道2年或2万公里一次更换，期间保养时吹扫，天天出入尘土飞扬之地酌情减少时间里程。

建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门，支持拆下清洁方式，清理后做一下节气门初始化。

防冻液有一定自然消耗，但不可以过快，如果没有泄露的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢,抗氧化,耐腐蚀,高沸点,防冻等很多特点,如果临时救急添加了水,也必须尽快更换整个防冻液。

换得有点多，5万多公里还没换变速箱油，火花塞

看看保养手册

你想多了，4s店比你你这个更贵，工时费全部翻倍。

按 官方维修保养手册 其他都不要好吧？ 4S你能信的，什么车一样，10万的车按4S推荐单次保养都能上千~~~

反正保养贵是出名的了。这个会很影响销量的。

这价格肯定贵啊，等着杀猪呢

购车省下来的保养全部要回来

变速箱油9万左右换就可以 防冻液8-10万 4年以上才考虑换 火花塞6万换都早了 你考虑考虑

有点贵！

单说这几样3000多还好吧，我原来的思域还得小2000呢，其他的不多说，我的燃油滤和制动液是3W，变速箱油和火花塞换的太早了吧

我的也是啊，4年3.3w公里保养就得2900多，车子自身通病问题，还要我搞了保养才给质保

其他没仔细看，4W公里换什么变速箱油

车主自己一点常识都没有，只能被人忽悠了

你也真是的，4S店让你做什么你就做什么。人家开店做生意的，肯定要让你多做其他项目的，你要懂的去选择。我做4保的时候1500左右

4S店肯定费用会贵一些的

5年5.3万公里，就是换个机油，什么毛病都没有

兄弟，上面的价格都没大问题。其余的就看保养手册了，还有自己考量。我看有些非领克车主在出主意肯定不太合适，每个车型都不一样。以保养手册为准就行。另外，空调滤芯可以自己更换。汽车之家有教程，19款和后面的新款不太一样，但是领克空调滤芯属于好换的，可以自己试试。其他的没太大问题，无论德系日系大保都在这个价格区间！

刚4保的，变速箱油不需要换，8w换都行

我今天也去了4s店，也是第四次，问了一下，价格，转头走了，直接投保，然后去了途虎，说实话，在我们中国保养车辆有点太过了，我第一部马自达六，开了八年，每半年保养一次，当然，他用的不是全合成的，也才300多一点，中间换过一次轮胎，在第六年的时候放过一次防冻液，其他的都没动过，中国人的车辆有几个是开坏的？