xxh3039 2012-3-26 10:32:15 发表在 主楼
转来的,大家看看,是不是真的?~~底盘隔音用料,美法系最好,日韩系不错,大众系是易燃黑心棉底盘隔音用料,美法系最好,日韩系不错,大众系是易燃黑心棉美系、法系底盘用的是一体高泡塑形隔音材料,这种材料是目前所有合资车中成本最高的。通用、雪铁龙基本都用这种最贵的隔音材料连自主车荣威550都是这种底盘隔音用料 再来看看韩系车的隔音材料,下图是索纳塔8的前驾驶舱底盘双层隔音垫,也非常不错,成本远高于后面将出现的大众系那种最廉价的黑心棉。 接着看看日系泡沫海绵压制成型的阻燃材料的隔音棉,这种材料成本仅次于通用、雪铁龙的高泡塑形材料,但是效果基本等同通用的隔音效果。凯美瑞和雅阁这种材料厚度大概在二、三指厚,天籁...
xxh3039 2012-3-26 10:32:15 发表在 主楼
转来的,大家看看,是不是真的?~~底盘隔音用料,美法系最好,日韩系不错,大众系是易燃黑心棉底盘隔音用料,美法系最好,日韩系不错,大众系是易燃黑心棉美系、法系底盘用的是一体高泡塑形隔音材料,这种材料是目前所有合资车中成本最高的。通用、雪铁龙基本都用这种最贵的隔音材料连自主车荣威550都是这种底盘隔音用料 再来看看韩系车的隔音材料,下图是索纳塔8的前驾驶舱底盘双层隔音垫,也非常不错,成本远高于后面将出现的大众系那种最廉价的黑心棉。 接着看看日系泡沫海绵压制成型的阻燃材料的隔音棉,这种材料成本仅次于通用、雪铁龙的高泡塑形材料,但是效果基本等同通用的隔音效果。凯美瑞和雅阁这种材料厚度大概在二、三指厚,天籁...
制定力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
这些配置在国外是标配,到国内成了高配。
别打击神车党,人家自燃率虽然高,但德系不怕烧,也不怕黑心棉,人家不是冲着这些质量来的噢!
人家说主要钢材结实!其实现在车重也减轻了,不如日系车、韩系车了!大众已经不是当年在中国一家独大的大众了!
xxh3039 2012-3-26 10:32:15 发表在 主楼
转来的,大家看看,是不是真的?~~底盘隔音用料,美法系最好,日韩系不错,大众系是易燃黑心棉美系、法系底盘用的是一体高泡塑形隔音材料,这种材料是目前所有合资车中成本最高的。通用、雪铁龙基本都用这种最贵的隔音材料连自主车荣威550都是这种底盘隔音用料?再来看看韩系车的隔音材料,下图是索纳塔8的前驾驶舱底盘双层隔音垫,也非常不错,成本远高于后面将出现的大众系那种最廉价的黑心棉。?接着看看日系泡沫海绵压制成型的阻燃材料的隔音棉,这种材料成本仅次于通用、雪铁龙的高泡塑形材料,但是效果基本等同通用的隔音效果。凯美瑞和雅阁这种材料厚度大概在二、三指厚,天籁、奇骏的地板隔音材料居然有四指厚。?下图为小强热线中拍摄的...
xxh3039 2012-3-26 10:32:15 发表在 主楼
转来的,大家看看,是不是真的?~~底盘隔音用料,美法系最好,日韩系不错,大众系是易燃黑心棉美系、法系底盘用的是一体高泡塑形隔音材料,这种材料是目前所有合资车中成本最高的。通用、雪铁龙基本都用这种最贵的隔音材料连自主车荣威550都是这种底盘隔音用料 再来看看韩系车的隔音材料,下图是索纳塔8的前驾驶舱底盘双层隔音垫,也非常不错,成本远高于后面将出现的大众系那种最廉价的黑心棉。 接着看看日系泡沫海绵压制成型的阻燃材料的隔音棉,这种材料成本仅次于通用、雪铁龙的高泡塑形材料,但是效果基本等同通用的隔音效果。凯美瑞和雅阁这种材料厚度大概在二、三指厚,天籁、奇骏的地板隔音材料居然有四指厚。 下图为小强热线中拍摄的...
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