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jiaoyin2002 2014-5-30 20:34:09 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-海外购车。想订阅此频道，戳这里了解详情。
经过半个月的等待，终于提车了，之前的马自达8（马8作业：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2118-16124796-1.html）老婆觉得太大不敢开，又想开视野高一点的车，关注到跨界车进两年的流行趋势，所以近几个月一直关注着尼桑Juke，标志2008，锋驭，雪佛兰创酷，福特翼博。 选中锋驭是因为这几款里面配置最高的，而且安全系数也高，创酷如果有无钥匙启动和HID灯估计也会考虑，可惜。。。。
锋驭在新西兰这边是欧洲匈牙利原装进口的，加上新西兰这种小地方购买力弱，给的配额都很少，所以车到几辆很快就被识货的买走了
，基本上都要提前一个月预定。开... 我的天语SX4使用了5年了，累计行驶里程9.7万公里。我习惯了按油耗表最低显示值控制油门和换挡间隔，就是现在大夏天的开着空调在城里跑也就6个油，我也在关注锋驭的情况。本人喜欢自己摆弄车子，对维修资料极为重视，为我的天语就收集了国内的汉字版维修手册和北美网站收集的英文维修资料，让人感到可气的是，日本这个小气国度，提供给美国和加拿大的维修资料极为详尽，电路图、测试波形等应有尽有，而我们国内从厂家、官网到包括4S店都拒绝向客户提供任何资料！我的天语SX4三次在路上自己熄火抛锚，最危险的一次在高速路中央车道熄火。这种故障在多次重启后又可恢复，到4S店检测均告一切正常！厂家的专家也无法断定问题所在。最后是我自己通过收集资料后查出是车子的主电路供电继电器的软故障，只花了18元在4S店买个继电器就修复了。可是这种故障对用户是要命的，所以厂家必须提供最详尽的资料，与用户一起积累使用维护经验，这对铃木这种小众品牌更为重要。 -
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jiaoyin2002 2014-5-30 20:34:09 发表在 主楼
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经过半个月的等待，终于提车了，之前的马自达8（马8作业：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2118-16124796-1.html）老婆觉得太大不敢开，又想开视野高一点的车，关注到跨界车进两年的流行趋势，所以近几个月一直关注着尼桑Juke，标志2008，锋驭，雪佛兰创酷，福特翼博。 选中锋驭是因为这几款里面配置最高的，而且安全系数也高，创酷如果有无钥匙启动和HID灯估计也会考虑，可惜。。。。
锋驭在新西兰这边是欧洲匈牙利原装进口的，加上新西兰这种小地方购买力弱，给的配额都很少，所以车到几辆很快就被识货的买走了，基本上都要提前一个月预定。开... 貌似白色的容易褪色，红色的应该好点。 -
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看了那引擎盖的缝子，觉得平衡多了，国内的都是各种大缝子，我的也是，后备箱那缝子有半个小指宽，关键是还不对称，左边有大缝子右边没有
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恭喜提车，其实我最想要的还是尼们海外版的中网，国内的这样式，，，，好吧，只能说我还年轻~~~
另外，也别纠结后视镜加热，因为国产版的只有左后视镜能加热。。。。。。
，海外版的车子都可以手动关闭副驾驶气囊的么？？
。灯是装着，但只是示宽灯
，基本上都要提前一个月预定。开...
，唉，无语了，这么好的车，其实我从没怀疑厂家对这车的期望和这车配置的厚道，但摊上这事，真的受不了，小毛病花钱能解决我也无所谓，但这车共振我就是想花钱也没办法解决啊，看到国外的说没有，那想是不是厂家贴点，4s补点，我自己掏点，换个发动机解决了完了，谁叫我喜欢这车，但听你这样一说，又完蛋了，唉
，海外版的车子都可以手动关闭副驾驶气囊的么？？
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